車主簡評：
“作為大學畢業的第一台車，因為本身自己也沒什麼積蓄，再加上駕駛技術也稍欠火候，所以一直想選擇一款‘小巧’點的緊湊型轎車作為代步工具。當然，它最好還不要太‘腼腆’，既要夠滿足在城市擁擠道路上輕松行駛，也需在必要的時候帶給自己一點點激情。思來想去、反複對比後，最終也就飛度最适合我的需求了，所以自然而然就入手了。”
“買發動機送車”“最佳買菜車”……當這些頭銜集合在一起時，相信你的腦海裡立馬就會出現飛度的畫面。沒錯，作為一款低調的實力派選手，在選擇家用代步車或者第一台車時，越來越多的人開始把目光聚集在它身上了。那麼，對于飛度車主來說，他們又是如何看待這款好評頗多的車呢？我們從不同渠道收集了來自車主的反饋。
車主心裡的車輛賣點：
空間
雖然是一款小型的兩廂車，但是飛度的空間卻一點也不“緊張”。“我們一家4口，平時出去遊玩就開它，雖然不會說像大型車似的那麼寬松，但也足夠了。另外豐富的儲物空間也讓我很滿意。”
動力
在廣汽本田的調校之下，飛度1.5L的自然吸氣發動機可以達到96kW的最大功率，并且0～100km/h加速僅僅需要8.6s。結合飛度的售價，這些數據在同級車型中很難找到對手。
油耗
作為一台以城市代步、家用為主的“買菜車”，油耗是評價其是否值得購買的重要指标。飛度的1.5LCVT車型城市百公裡綜合油耗僅為6.5L左右，對比起強大的動力，表現相當不錯。
操控
一方面因為車小，另一方面得益于動力強進的地球夢發動機，飛度的操控性可圈可點，偏硬的懸架調校風格也使得操控更加樂趣十足。除此之外，擁有“GK5”稱号的飛度也有很大的改裝潛力。
不足之處
内飾塑料感較強隔音性較差
車型更新信息：
飛度車型是本田于2001年推出的一款全球車型，自初代車型上市起已在123個國家售出超過500萬輛。2003年9月，該車在廣汽本田正式國産，至今發展3代車型，随着它的不斷進化，其出色的表現得到了越來越多人的認可。即便如此，飛度也并非沒有槽點，受“高田氣囊”事件的影響，廣汽本田宣布自2018年4月2日起召回2012年9月14日至2013年9月3日期間生産的2013款飛度轎車，共計36737輛。因為該批車型在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導緻碎片飛出，傷及車内人員，存在安全隐患。
競品車型：
廣汽豐田緻炫、上汽大衆POLO
相較于車型售價及性能，飛度在售後保養方面并沒有延續優秀的性價比。以首年20000km來計算，飛度共需要保養4次，除首保外每次花費都不低。相較于其競争對手或者同級别車型來說，沒有優勢。
飛度車型是本田于2001年推出的一款全球車型，自初代車型上市起已在123個國家售出超過500萬輛。購車建議
綜合來看，飛度有以下3大優點：
一、1.5L自然吸氣發動機性能不俗。
二、油耗十分友好。
三、操控性能不俗。如果你的需求點與此類似，且購車的預算在10萬元以内的話，不妨看看它。
飛度的1.5LCVT車型城市百公裡綜合油耗僅為6.5L左右，對比起強大的動力，表現相當不錯。