前臉的造型變化頗為明顯，整體造型結實硬朗。全新的回旋镖式前大燈融入LED日間行車燈的設計被應用于新車之上，延伸于發動機艙蓋上的線條彰顯運動風格。鍍鉻格栅造型則沿用了日産V-motion的設計語言，簡單粗犷又不缺乏力量感。值得一提的是新車車頭造型設計較為圓潤，這樣的設計對降低風阻系數十分有利，新車的風阻系數由0.34降為0.326。另外，外後視鏡融入了轉向信号燈，而車輛的尾燈、後保險杠均有不同程度的調整，尾燈将現款透明的部分全部改為紅色。輪胎方面，新車換裝了全新造型的雙5輻輪圈。
車載智能通訊系統已經日趨普遍，據調查顯示，截止到2020年，80%的汽車均會選擇安裝該項系統。此次2017款日産Pathfinder則将信息娛樂系統的發展提升至一個新的高度。新車标配8英寸觸摸屏，同時增加了NissanConnect人機交互系統，不過導航系統隻為高配車型提供。相較現款，新款Pathfinder可選裝的後座信息娛樂顯示屏尺寸也由7英寸增加到8英寸。内飾風格變化并不十分明顯，新款Pathfinder基本沿用了老款車型的造型設計，僅簡化了換擋杆部分的造型風格，新車提供了黑色和米色兩種内飾顔色供車主選擇。配置方面新車增加了感應尾門、中控台USB端口、HD麥克風以及升級過的高級駕駛輔助顯示系統。2017款車型提供增強型智能刹車輔助系統、智能巡航控制以及全景監測系統。另外，新車升級了懸架系統，為整體乘坐、駕駛的舒适性加分不少。
日産秉承“更加平衡”和“更多動力”兩個原則為全新2017款Pathfinder注入更多動力。新車搭載了全新調校的3.5LV6發動機，并增加了直噴系統，值得一提的是該發動機的油耗水平也得到了進一步的降低。最大功率提升至212kW，峰值扭矩達到351N·m。傳動系統方面，匹配CVT變速器，并提供選裝的四驅系統。此外，關于現款日産Pathfinder車型，日産将有可能采取平行進口的銷售方式，為車主提供不同的購買選擇。