小有不同
雖然是全新換代車型，但是外觀方面的變化并不是翻天覆地的，先從尺寸說起，長4939mm（＋7mm），寬1886mm（+12mm），高1457mm（+2mm），軸距為2924mm（+12mm），都有小幅度的提升。而進入中國市場将會經曆又一輪的加長，相信尺寸會變得更大。
外觀設計應用了更多的家族新設計元素，作為燈廠，對于頭燈和尾燈的更新肯定是要放在第一位的，頭燈看起來更具有鋒利的動感，尾燈則應用了新A8上的設計元素，比以前更令人矚目。此次發布官圖的車型都使用了S-line套件，整體風格也變得更加偏向運動。
内有乾坤
内飾則發生了翻天覆地的革新，你能嗅探到奧迪的一些味道，但是橫貫式的出風口以及更多的淩厲線條讓内飾更有種座艙的感覺。在這個智能時代，1塊屏幕是完全不夠用的，所以12.3英寸的液晶儀表+10.1英寸的中控上屏+8.6英寸的中控下屏，基本上所有的操作都可以交由屏幕來完成。内飾設計風格很像是前不久剛剛發布的全新奧迪A8，屏幕為王的時代已經來了。
推動前行
這次僅發布了搭載全新3.0T發動機（渦輪放置在V型中部）的版本，中置的渦輪能夠提供更好的熱力學表現，同時還加入了48V混合動力系統，油耗理論值在6.7～7.1L/100km之間，車主們能夠在不影響動力表現的情況下花費更少，還能夠切實地節能減排，一舉多得。
為了進一步縮短轉彎半徑，源自新A8的全新可變比例轉向和主動後橋轉向技術也被加入，轉彎半徑縮短1.1m到11.1m。車輛變得更長的同時縮短轉彎半徑，在狹窄的地區駕駛起來會更加得心應手。
科技武裝
奧迪向來是用科技和對手交談的，現在是智能駕駛大行其道的時代，奧迪A6也沒有落下。全車四周被大量的雷達、攝像頭和傳感器覆蓋（5顆雷達、5顆攝像頭、12顆超聲波傳感器，以及1顆激光雷達），在zFAS處理器的輔助下，可以更加準确地實現駕駛輔助功能，包括可以自動出入車庫的停車位/車庫輔助功能，駕駛變得更輕松也更安全。
奧迪A6變得更年輕更運動，你準備好迎接新面目的他了麼？