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模型的起源

時間:2024-11-01 07:47:08

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圖31886年1月29日,這個日子在人類曆史上是要被永遠銘記的,因為這一天德國奔馳公司制造出了世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車,這輛車的發明人是德國人卡爾·本茨。1896年3月6日深夜,美國底特律的大街上出現了第一輛汽車—重達590kg的龐然大物,以時速不到10km的速度在街道上“爬行”。在它後面,有一個人騎着自行車一直興緻勃勃地尾随着、觀察着,他對這個不需要馬拉也能跑起來的“怪物”感到驚喜和激動。三個月後,他自己“造”出來的汽車就咆哮着沖上了馬路……他就是美國汽車之父亨利·福特。1903年6月16日,福特汽車公司正式成立,這标志着一個新時代—汽車時代的開始。1914年,福特汽車公司為了對其新出品的“T型車”促銷,想出了一個絕妙的營銷手段:顧客在購買T型車的同時,可以獲得一個精緻的T型車模型。汽車模型在亨利·福特的最初設想中不過是為了增加其市場競争力的一種手段,但他卻不曾想過到,這種“贈送的禮品”一經問世便受到人們的青睐和追捧,甚至有很多人希望花錢購買。之後,這股風很快就刮到了世界各地,其他的汽車廠商,奔馳、寶馬、法拉利等公司也紛紛仿效而為之,在新車上市時同步推出按原車比例縮小的仿真模型。短時間内,英國、法國、美國等國家的玩具店裡也掀起了一股“車模熱”,有人開始購買這些模型進行收藏。從此,汽車模型的制造與收藏先是在歐美國家蔚然成風,後又席卷全球。自1914年第一台“福特T型車”模型至今,已經走過了整整100年的發展曆程,從最初的金屬鑄模玩具發展到現在的合金全仿真模型,模型收藏已經成為世界收藏品大家族的一員。

當今全球生産合金靜态模型的品牌甚衆,如美國富蘭克林(FranklinMint)、美國戴寶尼(DanburyMint,因旗下企業MBI專門制造模型車迷簡稱為MBI)、德國CMC、德國迷你切(Minichamps)、美國美泰(Mattel)、英國火柴盒(Matchbox)、德國奧圖亞(Autoart)、德國舒克(Schuco)、日本京商(Kyosho)、中國香港瑪莎圖(Maisto)、美國伊柯索托(Exoto)、美國安徒(Ertl)、中國香港太陽星(SunStar)、中國香港威利(Welly)、中國香港世紀龍等等。其中美國的戴寶尼(MBI)、富蘭克林(Franklin)與德國CMC并稱為三大車模頂級品牌。

在衆多的模型生産品牌中,出品摩托車模型的廠商并不多,隻有富蘭克林(Franklin)、戴寶尼(MBI)、迷你切(Minichamps)、火柴盒(Matchbox)、奧圖亞(Autoart)、舒克(Schuco)、瑪莎圖(Maisto)等品牌出品摩托車模型較多。另外,近幾年西班牙的Guitoy和日本的Ebbro也有少量的摩托車模型産品能夠看到。

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圖4-3富蘭克林(Franklin)主要出品哈雷(Harley-Davidson)摩托車模型,曾在早期出品過BMW和印第安(Indian)摩托車模型(圖4-1、4-2、4-3、4-4);戴寶尼(MBI)主要出品印第安(Indian)摩托車模型(圖5-1、5-2);迷你切(Minichamps)主要出品凱旋(Triumph)、諾頓(Norton)、杜卡迪(Ducati)、寶馬(BMW)、本田(Honda)、川崎(Kawasaki)、雅馬哈(Yamaha)、鈴木(Suzuki)、奧古斯塔(MVAGUSTA)摩托車模型;奧圖亞(Autoart)主要出品寶馬(BMW)摩托車模型;舒克(Schuco)主要出品寶馬(BMW)、HOREX、DKW、尊達普(Zundapp)等二戰前後的歐洲品牌摩托車模型;火柴盒(Matchbox)隻在早期出品過一些哈雷(Harley-Davidson)的模型。瑪莎圖(Maisto)出品哈雷(Harley-Davidson)及日本四大品牌的摩托車模型。

在這些品牌的模型中,富蘭克林(Franklin)和戴寶尼(MBI)屬頂級産品,為全合金金屬制造,分量十足,質感真實,造型準确,做工精良。迷你切(Minichamps)、舒克(Schuco)、奧圖亞(Autoart)屬第二級别的産品,一些零部件采用了工程塑料制造,整車質感稍稍差了些,但做工細緻,造型準确,也是車模收藏的佳品。瑪莎圖(Maisto)屬第三級别的産品,全車大部分均采用工程塑料制造,拿在手裡份量較輕,質感一般,但因相較前幾個品牌而言價格非常便宜,因此也受到一批模型收藏者的擁趸。火柴盒(Match-box)嚴格意義上講不能算作全比例合金仿真模型,但因其品牌曆史悠久,所出品的“車模”均很好地抓住了車型本身的神韻,故也擁趸者甚衆。

中國明朝著名盆景藝術家文震亨在其專著《長物志·盆玩篇》中,将盆景藝術形容為:“一峰則太華千尋,一勺則江湖萬裡”,而汽車、摩托車模型在當今的汽摩世界裡就像一尊“盆景”,樹不盈尺,卻能顯示千年古木虬勁的風姿;水不滿勺,卻展現出遼闊的水域和起伏的峰巒。曆史上許多著名的摩托車随着時代的變遷、戰争以及政治、經濟格局的影響都已經湮滅了,現在已經很難看到實車,但這些摩托車模型卻讓我們能夠真實地、近距離地感受到那個時代人類光輝燦爛的智慧結晶。在今後,我會陸陸續續地向您介紹一些經典的摩托車模型,還會給您講述有關這些摩托車的曆史故事,且聽我細細道來……

圖4-4

圖5-1

圖5-2

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圖7

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圖9

圖10
   

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