“創虎創虎，喝油老虎”，隻要在網上搜索四川現代重卡，就會有這樣一條信息映入眼簾，過去多次車主訪談中，記者一直未曾遇見現代重卡，因此也無法考證網上傳言的真實性。近日，記者在新發地物流場站内巧遇一位四川籍的駕駛員，他的座駕就是一輛創虎P440，希望通過他的介紹，讓大家真正了解現代卡車。
這位駕駛員姓劉，據他介紹，眼前的創虎P440是他1年前購買的，至今已經行駛了12萬km，一次故障也沒有出現過。該車采用了韓國現代技術，3大總成分别是12.7L排量、323kW功率的現代發動機，12擋現代手動變速器，以及速比3.667的單級減速後橋。“單看配置就很有吸引力了，買車的時候根本沒想到車輛的可靠性居然也如此出色，”劉師傅掀開駕駛室，指着發動機說：“你看，上面除了有些灰塵連一點油迹都沒有，原來我開過的一些國産車密封性都沒有這麼好。”
“什麼，網上居然說它是喝油老虎？”記者就網上傳言的真僞向劉師傅咨詢，沒想到他立馬生氣地回答：“那是他們不會開，技術不行就賴卡車，既想馬兒跑，又不讓馬吃草，哪有這樣的好事。就拿我這車來說，它主要跑水果物流，拉标載，走高速公路，一般時速都在80km/h以上。此時發動機轉速大約在1400r/min，經濟轉速區間内尚有較大的提速空間，加之我踩油門動作比較輕，車輛行駛起來速度穩定，不會忽快忽慢，這一操作習慣也有利于節省燃油。我的創虎百km油耗大約為36L，雖然和其他卡車比起來優勢并不明顯，但絕非網上所說那樣是一頭‘喝油老虎’。”
劉師傅的反應令人出乎意料。經過詳談記者得知，劉師傅經常獨自駕駛着創虎往返于北京、内蒙古、山東、廣東等省市，一開就是上千km，因此他就成了朋友口中的“孤膽英雄”。俗話說良駒寶馬贈英雄，長期的陪伴讓劉師傅與創虎建立了深厚的感情，一聽到有人說“搭檔”的壞話，劉師傅肯定會忿忿不平。
但平反歸平反，要想破除謠言必須讓更多的用戶學會如何駕馭創虎，并像劉師傅這樣主動站出來替創虎說話。因此，劉師傅希望廣大創虎車友不要遇到問題就質疑車輛，而是要養成良好的駕車習慣，比如啟動發動機時盡量不踩油門踏闆、緩慢出發、避開不必要的緊急制動和急加速、定期更換機油和空氣濾芯器，等等。良好的駕駛習慣不僅能直接降低油耗，更重要的是還能對發動機起到很好的保護作用，讓整車的使用壽命得以延長。從長遠看，這也為駕駛員節省了很多保養維護費用。