物流水平對于國民經濟的重要性不言而喻，京東物流用自己的創新物流體系帶動實體經濟升級，不僅支撐着京東商城的全品類升級，還支撐了渠道下沉的創新業務，為農村電商發展插上了智能物流的翅膀。
李鵬濤京東集團青龍研發部總監周民容京東集團青龍研發部研發經理羅成毅京東集團青龍研發部高級産品經理
打通農村電商“最後一公裡”
今年“兩會”上，農村電商再度進入《政府工作報告》，連續兩年成為互聯網領域的熱詞。作為一種新興業态，農村電商已經滲透到農業産業鍊全過程，正逐漸改變中國農村經濟發展方式和農民生産生活方式。
然而，在農村電商的發展過程中，仍面臨諸多問題，如用戶習慣尚未建立、農村網絡基礎設施差、物流網絡嚴重落後等，其中，短期内最難以解決的是農村物流配送問題。由于農村物流體系發展落後，消費品下鄉配送成本高企，特别是在非平原地區，成本高過城市數倍，效率低下，物流成本高企，嚴重阻礙了農村電商的發展。
針對“最後一公裡”問題，年初的中央“一号文件”做出部署，即“加強商貿流通、供銷、郵政等系統物流服務網絡和設施建設與銜接，加快完善縣鄉村物流體系”，同時要在2016年實施“快遞下鄉”工程。加上“兩會”上披露的未來五年中國計劃實施的100個重大工程及項目中，“實現村村直接通郵”則意味着農村電商發展最後一公裡的物流配送難題将有望得到實質性突破。
事實上，早在2014年底，京東、阿裡、蘇甯等電商企業便紛紛布兵農村，競争厮殺的焦點集中在頗為接地氣的形式呈現——刷牆廣告。此外，O2O落地戰也在如火如荼地展開。
以京東為例，2015年年初，京東提出農村電商“3F戰略”，包括工業品進農村戰略（FactorytoCountry），農村金融戰略（FinancetoCountry）和生鮮電商戰略（FarmtoTable），逐步構建從城市到農村的新型銷售網絡、提供面向農村的普惠金融服務和建立從農村到城市的農業品直供渠道，通過縮短城市與農村的距離，消除城鄉的價格歧視，推進消費的公平透明。
針對4-6級城市市場，京東改變原有縣級配送站點單純承載配送運營思路，創新服務模式，在縣級城市建立集市場營銷、物流配送、客戶體驗、産品展示四位一體的京東縣級服務中心，并在全國鄉村建立鄉村合作點，招募京東鄉村推廣員，負責當地京東市場、品牌推廣等相關工作，進行鄉村市場的拓展與推廣。
啟動“渠道下沉”後，京東物流系統從已覆蓋的1300個區縣增至1800個區縣，即在一年之内增加500個區縣，配合“渠道下沉”的是“先鋒站”計劃。這個計劃允許京東近2萬名配送員申請報名參加。這些受過京東培訓的員工皆可返回家鄉開設站點，新設站點的地址往往是日均訂單量暫時達不到京東開站标準的50單，但能保持在日均20-40單的地方。而“京東幫服務店”的開設，則結合商品、主幹道物流、宣傳、移動入口下沉，系統化解決“最後一公裡”難題。這一“渠道下沉”戰略的最廣泛落地，将快速完成全國農村市場的網絡覆蓋。
青龍系統：快速配送幕後功臣
2015年11月，國務院辦公廳發布《關于促進農村電子商務加快發展的指導意見》，表示将在2020年初步建成農村電子商務市場體系。而“京東幫服務店”模式則是實踐國家“電子商務進農村”和京東渠道下沉兩大戰略的重要舉措。借此，京東大家電可在4-6級城市市場進行物流提速，令更多消費者享受到京東“快速送貨、安裝維修”的購物體驗。而為農村、縣鄉帶來配送、安裝、維修、營銷四位一體服務，承擔“最後一公裡”重任的無冕之王——京東物流則是不可小觑的幕後功臣。
京東的物流配送系統實現了商品的預分揀、貨物交接、分揀理貨、發貨、驗貨、司機配送、站點收貨、驗貨、配送員收貨、送貨，以及上門換新、取件、取件完成、訂單入站、退貨裝箱等逆向物流的全流程管理，如同一條龍貫穿全鍊條，因此，該系統被命名為“青龍”。
2012年，青龍1.0系統開始構建，并在全國進行推廣，具備了電商物流的基本功能。2013年，青龍系統2.0對功能進行全面提升，整體功能比較完善。2014年，研發青龍系統3.0，支持物流配送全面開發，開放單量從零到50萬單以上。2015年，青龍系統5.0，支持公司渠道下沉戰略，在鄉村電商、校園電商等項目獲得高度認可，為京東渠道下沉工作的持續推進奠定了堅實的基礎。2016年，青龍系統6.0将結合京東大數據（京東大腦）、LBS、機器學習、智能硬件、移動互聯等技術全力支持實現京東智慧物流。
說到青龍系統，就要先簡單介紹一下京東的配送業務。京東自營體系的核心要素包括：倉庫、分揀中心、配送站和配送員。在這幾個核心要素之間，貨物是如何流轉的呢？
首先，倉庫負責根據客戶訂單安排生産，包括面單打印、揀貨、發票打印、打包等，它是訂單包裹生成的地方；倉庫生産完畢後，将訂單包裹交接給分揀中心。分揀中心收到訂單包裹後進行分揀、裝箱、發貨、發車，最終将包裹發往對應的配送站；配送站進行收貨、驗貨交接後，将包裹分配到不同的配送員，再由配送員負責配送到客戶手中。整個配送網絡中，物流、信息流與資金流的快速流轉，實現了貨物的及時送達、貨款的及時收回、信息的準确傳遞。
圖1京東農村電商3F戰略四大核心模塊鑄就“青龍”
經過從1.0到5.0的演化升級，青龍系統的核心模塊由以下幾個部分構成：
基礎服務
運單服務：為使用戶能夠查看到貨物運送狀态，該系統既能記錄運單的收貨地址等基本信息，又能接收來自接貨系統、PDA系統的操作記錄，實現訂單全程跟蹤。同時，運單系統對外提供狀态、支付方式等查詢功能，供結算系統等外部系統調用。
蓋亞GIS平台：也叫做地理信息系統。基于這套系統，青龍将其分為企業應用和個人應用兩個部分。企業方面利用GIS系統可以進行站點規劃、車輛調度、GIS預分揀、北鬥應用、配送員路徑優化、配送監控、GIS單量統計等功能，而對于個人來說，能夠獲得LBS服務、訂單全程可視化、預測送貨時間、用戶自提、基于GIS的O2O服務、物聯網等諸多有價值的物流服務，通過對GIS系統的深度挖掘，使物流的價值進一步得到擴展。
核心操作系統
預分揀子系統：在青龍核心模塊中，實現快速配送的核心要歸功于預分揀子系統。用戶下單完成後，預分揀系統根據訂單的相關配送信息提前計算出承接該訂單配送的站點信息，并将該信息提供給諸多系統應用。預分揀是承接用戶下單到倉儲生産之間的重要一環，沒有預分揀系統，用戶的訂單就無法完成倉儲的生産，因此，預分揀的準确性對運送效率的提升至關重要。青龍配送系統在預分揀中采用了深度神經網絡、機器學習、搜索引擎技術、地圖區域劃分、信息抽取與知識挖掘，并利用大數據對地址庫、關鍵字庫、特殊配置庫、GIS地圖庫等數據進行分析并使用，使訂單能夠自動分揀，且保證7*24小時的服務，能夠滿足各類型訂單的接入，提供穩定準确的預分揀接口，服務于京東自營和開放平台（POP）的服務。目前，預分揀系統的自動分配站點準确率，從70%提升到98%，這也是京東物流平台對外接單、社會化運營的重要基礎。
終端子系統：通常，京東的快遞員手中持有一台PDA一體機，這台一體機實際上是青龍終端系統的組成部分。在分揀中心、配送站都能看到它的身影。之前，PDA掃描一次系統響應要23秒，經過多次升級，現在隻需0.3秒。此外，京東已經在測試可穿戴的分揀設備，希望推行可穿戴式的數據采集器，解放分揀人員雙手，提高工作效率。終端系統包括站點/3PL/自提點ERP系統、配送員一體機、配送員APP、自提櫃系統，用來完成“最後一公裡”物流配送業務的操作、記錄、校驗、指導、監控等内容，極大地提高了配送員的作業效率。
運輸子系統：目前的京東運輸平台包括車輛管理VMS、承運商及配件管理VTS等基礎數據管理系統、運輸一體機、司機APP等實際操作硬件系統，車輛調度VSS、運輸運營VOS等實際操作軟件系統、路由時效監控VRS、車輛導航監控GPS等運輸監控系統等。京東今年将開啟智能運輸新時代，打造成公司級統一的運力平台，對公司所有運輸任務、車輛和司機進行統一管理，滿足倉儲、售後、行政等運輸需求并可開放運輸服務，打造專業的城市共同配送平台。整合京東車輛和社會化車輛、承接京東内部和社會貨源。
分揀子系統：通過采用先進的硬件設備，配套自主開發的軟件程序，分揀系統實現分揀中心現場業務操作的記錄、校驗、指導和監控。目前分揀中心采用全自動分揀設備，青龍分揀中心與設備交互系統，創建京東專有的技術規範化的平台系統，實現了分揀機代替人工手持終端，既降低分揀錯分率，又提高包裹中轉時效,降低分揀中心業務和系統的操作複雜度，不依賴自有員工，臨時工也可完成。并且其業務開放，支持自營訂單及外單兩種業務模式。
數據決策
青龍智網：青龍智網系統采用集中部署方案，實現快速、準确、直觀地展示集團、區域、片區的三級實時動态監控，數據全部下沉至分揀中心、站點等最小粒度單位，并且數據實現30秒刷新一次，最大程度實現現場對實時數據的監控。青龍智網項目能夠供使用者按照不同的時間維度、層級維度、環節維度、異常類型等維度查詢和導出數據結果。支持外網和公司内網訪問的移動端APP實現實時數據監控同步PC端查詢，讓負責人可以利用碎片時間進行監控。
業務拓展2014年，京東将“渠道下沉”定位為公司的重大戰略之一，旨在實現“村裡人也應該與城裡人享受同樣的消費服務”的目标。随着公司“渠道下沉”戰略的推進，京東農村電商項目、京東校園派項目、先鋒站項目等對應的系統也應運而生。
圖2京東智慧物流智慧物流助力“渠道下沉”
為了全面支持“3F戰略”的落地實施及農村電商業務持續不斷的拓展，京東開展了“京東農村電商項目”。曆經一年，逐步搭建了集鄉村業務運營、營銷、推廣于一體的鄉村管家系統，保障了鄉村業務的正常運轉，同時聯合京東大腦項目，為鄉村項目組提供了智能選品和決策依據。
針對鄉村業務的特點，技術部根據不同的應用場景，為鄉村推廣員、鄉村主管提供一整套技術服務，從推廣員的招募、簽訂合同、培訓、市場推廣、導購營銷、财務結算、風險管控、數據分析、物流配送到推廣員的退出等運營場景，提供了一整套技術服務方案。通過運營場景，打造鄉村管家服務端、鄉親APP客戶端、JD鄉村微信公衆号三大系統保障鄉村業務正常運營。
鄉村管家：主要為鄉村主管、區域經理、總部鄉村業務組等管理人員服務，主要實現基礎運營信息管理、對鄉村推廣員的招募審核管理、合同管理、推廣員客戶管理、财務結算、在線學習培訓等功能模塊，保障鄉村業務的正常運轉。
鄉親APP：借助移動端優勢，為鄉村推廣員提供服務，主要包含業績、導購推廣、物流、金融等功能，方便推廣員業務拓展以及查看傭金、客戶信息，并融合京東幫的管理以及社區交流、農産品上行等内容，逐步成為中國鄉村廣泛使用的APP。
JD鄉村公衆号：通過微信把鄉村粉絲集中在一起，通過推廣、營銷、福利三大主題為村粉争取最大優惠，為推廣員提供便利，利用微信的優勢，增強京東與村粉的互動、互信。
截至2015年12月31日，京東在全國運營213個大型倉庫，覆蓋全國50個城市約400萬平方米，包括6個自建亞洲一号倉庫和5367個配送站和自提點。2015年，超過85%的自營訂單實現當日和次日達配送。
互聯網+青龍系統，已經初步為實現京東智慧物流奠定基礎。2016年，規劃中的青龍6.0将結合大數據（京東大腦）、LBS、機器學習、智能硬件、移動互聯等技術，真正推動京東智慧物流落地，并且也會将這些應用到廣大中國農村市場，為京東渠道下沉策略保駕護航。
結合大數據技術，青龍系統6.0将預測區域單量分布，把農村需要的貨品提前前置到最近的倉庫，甚至是鄉村服務站；農村運輸距離長，青龍系統可以進行物流運輸分析，實現路徑配載優化；為農村電商項目組進行智能選品和決策依據；利用結合地圖的訂單熱力圖及距離位置，構建京東農村網點布局；基于LBS的服務，推進農村衆包項目，定位農村衆包配送員的可搶單範圍等。
2015年11月，在京東推出返利促銷活動中，京東物流整合各方資源，幫助商家實現“單未下、貨已行”的快速配送，進一步推動消費者購物體驗的全面升級，這樣未蔔先知的能力就是京東智慧物流的超級能力。
在“村裡人也應該與城裡人享受同樣的消費服務”的指引下，青龍系統将不斷為提升效率、降低成本、提升用戶體驗而演進，為解決“最後一公裡”的服務難題，加速渠道下沉，助力農村電商發展保駕護航。
責任編輯：白雲