車市降溫

近日，中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）對外公布了2016全年汽車各類産銷統計數據，其中國内汽車銷售總量創下曆史最好成績，高達2803萬輛，同比上浮13.7%。除2月受春節假期影響外，2016全年月度銷量均明顯高于2015年，而且，由于下半年相關部門出台小排量車購置稅減半等優惠政策，自6月開始，汽車銷量累計增長率更是呈直線上升趨勢。

不過值得注意的是，這一增長勢頭卻在去年12月迅速降溫，相比11月16.6%、10月18.7%、9月26.1%的同比增速，12月甚至未突破兩位數。中汽協預測認為，2017年國内汽車市場将趨于平穩，雖然仍能保持正增長，但很難再現2016年的“爆炸式”上升，全年預計增速在5%左右，銷量達2940萬輛。

中汽協對此分析認為，無論是年中汽車銷量的激增，還是年底的增速放緩，可以說都與購置稅減半的政策相關。随着購置稅減半政策的出台，與之相關的到期傳聞也始終不絕于耳，這在一定程度上，造成了搶購現象的發生。而且，即便優惠政策延續，2016年的汽車市場也已經透支了部分2017年的購買力，2017年車市增速放緩是十分正常的。

除此之外，行業分析認為，随着新能源汽車出現騙補調查、補貼滑坡、汽車目錄重審、準入門檻提高等政策的發布，新能源汽車的銷量正在急速下滑，預計2017年新能源汽車市場也是不容樂觀。

2016年汽車銷量變化統計