關鍵詞：産業互聯網；鋼鐵企業；電子商務
引言
互聯網功能主體從提供資訊為主的門戶網站發端，通過在線購物、虛拟社交、數字貨币等多方面深刻影響着人們的生活方式，不斷滿足着人們的消費需求。但近年來随着信息技術的興起以及網民增速的放緩，互聯網的影響力已經從消費領域逐漸滲透到整個産業鍊條，由此預示着産業互聯網時代已正式開啟。産業互聯網是指企業内部以及整個産業鍊（研發、生産、銷售、物流等各個環節）的互聯網化，從而達到提升運營效率、優化資源配置的目的。通過打通上下遊流程，使管理者能夠站在産業的角度重新塑造企業的核心競争力，實現企業的轉型升級。
将傳統産業與互聯網融合，應用電子商務技術加速企業虛拟化進程，通過管理和服務模式的轉型升級，創造出更高價值的産業形态。其中鋼鐵業作為傳統産業的代表，首當其沖應該基于産業互聯網進行電商模式的轉型。首先通過對企業内外部的全面調研，對業務現狀和生産水平進行科學評估，識别關鍵技術的支撐點。其次調研和分析鋼鐵産線體系現狀，設計适應電子商務需求的智能運作模式。最後提出企業戰略規劃和智能制造項目所涉及的範圍，提出策略并實施計劃。
1、鋼鐵企業基于産業互聯網轉型的意義
1.1産業架構轉型
在經濟下行壓力加大，下遊需求放緩以及新環保法執行的國際背景下，鋼鐵業産能過剩的問題已逐漸浮出水面。雖然供給側改革的重點落實擴大了大宗商品及工業材料的需求，但是化解産能過剩是一項長期任務，在短期内市場仍将供大于求。傳統的鋼鐵産能結構已經無法适應經濟的發展，企業急需優化産業架構，全方位降低成本。
同時，鋼鐵業作為我國智能制造工程的重點關注對象，其應通過産業互聯網來全面深化改革，充分發揮電子商務技術在産業結構中的重要影響，從而強化了鋼鐵業的主導作用，激發了制造業的創新能力。
1.2高新技術推動
在産業互聯網發展的新業态下，物聯網、大數據及雲計算等技術已日趨成熟，将電子商務模式與産業互聯網技術結合能夠大力推動運營架構的升級換代和提升生産研發的整體效率。
通過物聯網技術可以實現鋼鐵企業生産設備間的全面感知、可靠傳輸和智能處理，将整個流程中的信息最大程度的數據化，然後利用大數據技術将數據化的信息連入互聯網，形成一個物物相連的巨大的分布式網絡，最後利用雲計算技術進行加工分析和處理，從而實現對全産業鍊的智能控制和管理。
1.3企業戰略需求
随着客戶需求的不斷變化和戰略目标的優化調整，鋼鐵業創新焦點應由流水線模式的持續技術改進轉變為智能生産模式的突破性創新。這是由于現有研發節點職能化和層次化的轉變使得其與生産等後續活動嚴重脫節。産業互聯網将創新與生産融合的模式能幫助鋼鐵企業取得更多技術研發上的重大突破，使産品和工藝過程方面保證持續創新。在盡量避免生産方式和設備調整的情況下能靈活滿足多元化産品的需求，從而為企業帶來顯著和持久的競争優勢。
同時，由于生産過程各階段之間缺乏交流，因此次優化、重複設計、延遲、冗員這些問題都逐漸滲透在鋼鐵企業傳統生産線的各節點中，從而增加了企業生産成本，延長了開發周期。在這種情況下，會因不能有效滿足客戶的需求而導緻客戶大量流失。而智能産線能夠幫助企業精細化管理機構，協調員工和組織勞動成果，促進了各部門的協同合作，從而減少相應地管理成本和生産周期。
2、産業互聯網視角下鋼鐵企業電子商務模式
産業互聯網主要從工業互聯網、企業互聯網和服務互聯網切入，其中工業互聯網的核心是實現智能生産和協同研發，企業互聯網強調組織、流程、業務的虛拟化轉型，服務互聯網聚焦于從客戶管理和物流配送等方面提升服務質量。因此在研究産業互聯網視角下鋼鐵企業的運營管理時，也應分為三個模塊。即首先從企業内部分析産品研發和生産制造的電子商務模式，其次從企業外部分析客戶管理和物流配送的電子商務模式，最後站在全局角度，應用電子商務技術實現企業内外的融會貫通，打造真正意義上的産業互聯網。2.1企業對内——協同研發，智能生産
鋼鐵企業的産品研發是一個複雜的系統工程，涉及企業新産品戰略、跨部門流程、供應商策略等諸多環節，以此構成了一個完整的協同研發解決方案。而實現該方案的核心是借助電子商務技術推動系統的實施和管理的變革，從而充分發揮産品協同管理系統(CPC)的支撐作用，方便企業根據自身特點開展專業的應用實施和客戶化定制。
智能生産模式可以分為三個層次，首先決策層智能生産規劃主要是指對整個産業鍊條有長遠影響的決策，比如鋼鐵企業能力布局、生産體系設計、電子商務信息管理水平等。經營層主要由生産計劃和生産價值鍊組成。生産計劃是指與客戶協同後确定的長期和中短期需求計劃。生産價值鍊指從物料采購到産品定型的整個環節。而管理層對運營層進行戰略引導，實現物料流、資金流和信息流的有效集成。
2.2企業對外——客戶管理、物流配送
鋼鐵業的客戶管理應通過新興技術手段實現及時響應客戶需求的目标。産業互聯網模式的客戶服務打破了傳統被動的接受方式，與客戶進行雙向互動。因此要求企業在完全滿足客戶呼入需求的基礎上，采用電子商務信息平台和客戶關系管理系統的整合應用，主動進行客戶關懷、回訪調研等服務活動。
物流配送主要實現物料産品的物流跟蹤和業務協同，以産業鍊信息貫通的方式全面監測鋼鐵企業的生産、配送、庫存等各環節的物流狀況。由線下配送、委托提貨、防僞驗證、退貨處理等組成的物流配送電商平台能夠全方位實現産業鍊各節點的實時監控和質量保證。
2.3内外融合——産業生态鍊
通過電子商務技術将鋼鐵企業涉及的相關産業鍊連通，形成了集交易支付、供應商交互、倉儲物流、财務管理于一體的綜合性平台，如圖1所示。針對各子系統平台的信息交互采用了工業以太網技術以及信息物理系統（CPS）方法實現綜合服務中間層、業務流程服務層、服務構建層的實時溝通和無縫銜接，使得工廠/過程控制系統與企業資源管理信息系統、制造執行系統進行深入融合。
在企業内部，員工可以不受時空限制監控設備的實時數據，評估流程操作和優化後續研發方案。在企業外部，客戶能夠追蹤産品物流情況，提出定制化需求并實時跟進研發與生産情況。實現企業内外的高效溝通和安全交易離不開分布式信息資源中心的支持，通過雲計算和大數據等技術将各節點的數據中心看成一個有機整體，通過分布式雲數據存儲實現跨部門和節點的統一資源調度。
産業生态鍊的設計是一個綜合的管理體系，應以包含技術開發戰略和企業競争戰略的綜合戰略為核心，根據鋼鐵企業對安全、成本、質量、交期、效率等方面的生産需求，在以業務優化為主的架構驅動和以核心競争力為主的效益驅動的雙重作用下，将BOM管理和工藝流程作為主線。使BOM管理不僅是識别産品結構的系統，而且能夠成為維系員工和項目之間的紐帶。同時，在電子商務模式下，把工藝流程進行配置化、電子化管理。當産品生産指令下達後，各節點能夠合作編制工藝方案，從而提高了整體産業生态鍊的協同效率。
3、結語
本文從企業内部、企業外部以及全局角度系統闡述了鋼鐵業基于産業互聯網轉型的必要性。總體而言，産業互聯網視角下的鋼鐵企業電子商務模式不僅打破了傳統的架構及組織壁壘，實現企業、客戶、供應商三方主體的協同合作。更重要的是通過信息流、資金流、物流的融合傳遞，形成具備質量成本競争性、技術創新連續性、需求産量響應性的産業生态鍊。
參考文獻
[1]王大勇.産業互聯網時代下的商業模式變革[J].中國信息化,2015(6).
[2]杜品聖，顧建黨.面向中國制造2025的智造觀[M].機械工業出版社，2017.
[3]延建林,孔德婧.解析“工業互聯網”與“工業4.0”及其對中國制造業發展的啟示[J].中國工程科學,2015,17(7):141-144.
[4]張祖國.基于社會化的協同智能制造系統研究[D].中國科學院大學,2015.
[5]李學遷,徐璐.供給側改革背景下我國鋼鐵電子商務商業模式研究[J].電子商務,2017(9):22-23
作者簡介：
王莘，上海寶鋼國際經濟貿易有限公司運營管理部，高級業務總監;浦東平，上海理工大學管理學院，研究生。
樊重俊，上海理工大學管理學院，博士，教授，博導。
唐生，中國電子商務協會副理事長。
張勇軍，博士，重慶市中小企業局副局長。