灌溉工程蓄水防洪
種植作物少不了引水灌溉，最簡單的設施便是水庫，它起着蓄水、防洪和灌溉農田的功能。
在中國古代，水庫被稱為“陂（bēi）塘”，春秋時期修建的“芍陂”便是中國古代最早修建的人工水庫。時至今日，它仍然作為一個調節水庫，發揮着自己的作用。
另一個偉大的水利工程—鄭國渠座落在陝西省關中平原。事實上，鄭國渠本身是戰國時期的韓國為了抑制秦國擴張而采用的政治陰謀。鄭國是韓國國君派出的使者，他到秦國去遊說秦王修建灌渠，以達到消耗秦國國力的目的。然而事與願違，鄭國渠建成後水利效果顯著，關中糧食産量大增，不僅未能削弱秦國，反而促進了他們的經濟發展。
在炎熱、幹燥的新疆地區，還有一種被稱為坎兒井的輸水暗渠。人們沿着山坡挖掘出地下暗渠，此後每隔一段距離挖一個直通地表的豎井，用來定位和方便日後維護。暗渠在靠近農業區時便轉為流出地表的明渠。通過隧洞輸送水流，大大減少了水分蒸發，提高了用水效率。有一些古老的坎兒井到現在仍然能夠使用。
水患防治改天換地
河流賦予人類生機，但也暗藏危險。肆虐的洪水會淹沒農田，并且對人畜的生命造成極大危害，威脅着人類的生産和生活。
上古時期的大禹曾因忙于治水三過家門而不入，曆經數年終于降服了水患。大禹治水的故事有着強烈的神話色彩，但李冰父子治水的故事卻是真實存在的。秦昭王時期，岷江從險峻的山谷湧入成都平原，因為地勢突然變緩，導緻江水流速減慢。從上遊帶來的泥沙常常在此沉積，造成淤塞和洪水泛濫。蜀郡太守李冰和他的兒子主持修建的都江堰，通過精妙的設計實現了分流疏導，既灌溉了農田，又保持了水位平穩，一舉解決了岷江水患，使成都平原成為了“天府之國”。
除了都江堰，漢朝王景治理黃河、東漢馬臻（zhēn）修建鑒湖、明朝黃光升建造魚鱗大石塘和萬恭的束水攻沙等水利設施，都為當地的百姓遠離水害、安居樂業提供了強有力的保障，其中的一些設施至今還在使用。
人工運河貫穿南北
在沒有汽車、飛機的古代，水運算是一種相對省力、快速的交通方式了。在沒有自然水道的情況下，開鑿人工運河雖然費時費力，但在促進社會、經濟乃至曆史發展方面仍然有着不可磨滅的貢獻。
中國曆史上有明确記載的第一條人工河叫邗（hán）溝，是吳王夫差為了供吳國船隊北上而開挖的，後來并入了隋唐大運河。
我們常用“鴻溝”來比喻事物間有明顯的界線，但在曆史上還真的存在過一條“鴻溝”，它開鑿于公元前360年，是曆史上第一條溝通黃河和淮河的人工運河。不過，在後來的京杭大運河開通後，鴻溝就被荒廢了。
隋朝開鑿的廣通渠開辟了從黃河直抵都城大興（今陝西西安）的通道。後來，隋炀帝廣征民力，開鑿通濟渠、永濟渠，疏通邗溝等河道，構成了以洛陽為中心，北至北京、南抵杭州的南北大運河。民間傳說隋炀帝修建大運河是為了遊山玩水，但事實上大運河的主要功能是運輸糧食、鞏固政權。
在此之後，元朝的統治者整修大運河，截彎取直，引水通淤，曆史上有名的“京杭大運河”就此誕生。它全長約1790千米，溝通錢塘江、長江、淮河、黃河和海河五大水系，為中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特别是對沿線地區工、農業的發展起到了巨大作用。
盛世安瀾，水利興邦。中國古人深深地體會到了水利工程對人民和國家的重要作用，他們用自己的智慧，譜寫了一曲曲興國安邦的水利之歌。
責任編輯郭曉博