做大做強，任重道遠。作為當今世界自行車産量、出口量最大的國家，中國也面臨着自行車行業未來的路該怎樣走的抉擇，正所謂“路漫漫其修遠兮”。
“我願為中國自行車做廣告！更願為‘中國制造’智能升級‘站台’！”李克強總理的話至少說明這幾層含義：
一、老品牌既承載幾代中國人抹不去的記憶，也要融入時代發展新潮
中國曾經被譽為自行車“流動的長城”，筆者還記得小時候父親用自行車送自己上學的情景，記得好不容易得到一張自行車票時激動的一刻，記得騎自行車出去兜風時那種洋洋得意的感覺……飛鴿、永久、鳳凰等一批民族品牌承載着幾代中國人抹不去的記憶。
經過幾十年艱難的磨砺，經過鳳凰涅槃般的洗禮，中國傳統自行車品牌開始走入新一輪上揚的行情。作為綠色、環保、健康和高品質生活的象征，中國自行車與時代同步、與時代共舞，融入經濟發展的新潮流中。李克強總理在天津飛鴿自行車體驗店試騎了自行車後動情地說：我願為中國自行車做廣告。
二、智能化是“中國制造”轉型升級的突破口和主攻方向
自行車的功能在新時期得到了進一步的延伸，智能自行車走進了人們的視野，這是時代發展、互聯網經濟出現的産物，也是企業産品升級的發展方向。運用當今世界的科技，為傳統的自行車産品插上騰飛的翅膀，這就是我們業界的努力方向，也是李克強總理“願為‘中國制造’智能升級‘站台’”的初衷。
當産品賦予時代的氣息，才能為廣大消費者所接受，才能走得更遠。目前在我國，智能自行車已經成為行業發展的突破口和主攻方向，這将助力産業走向更健康、更完美的發展軌道！
三、傳承和創新，讓老樹發新枝
自上世紀80年代，自行車的使用率達到高峰以後，卻一路下滑。以北京為例，自行車出行比例在20世紀80年代為68%，20年後已下降至40%，而2014年更是下降到了不足12%。在國外，許多國家的自行車人均擁有量遠遠高于我國。
“我願為中國自行車做廣告，我更願為‘中國制造’智能升級‘站台’”，李總理的一席話，讓每一位中國自行車業界人士都深受感動，也倍受鼓舞，同時也看到自己身上的擔子和責任，時不我待！我們需要增添信心，鼓足勇氣，為我們所從事的事業付出更多的熱情；我們需要“插上改革和創新這對翅膀”，更好地運用當今科技發展帶來的成果，運用互聯網技術為自行車産業的升級增加動力；我們需要用工匠精神，去打造一家又一家“百年老店”，讓老樹發新枝。
責任與困難同在，事業共理想齊飛。願自行車人振作起精神，朝着“十三五”的既定的目标紮實前行！
張金瑛
天津飛鴿車業發展有限公司總經理
很激動！非常激動！總理日理萬機，竟然親自到市場終端來，這太意外了，根本沒有想到！總理平易近人，和藹可親，對産品問得很仔細。我非常感動！這是我們中國自行車人的驕傲。走創新之路、走智造之路，是我們的發展方向！我們中國自行車行業要以時不我待的态度，用工匠精神創造中國自行車的新未來！
王朝陽
上海鳳凰自行車公司總裁
克強總理訪問飛鴿，為自行車站台，這是對自行車行業的極大鼓勵。自行車在今天承載了時尚、休閑、運動和健康的使命，同時也成為互聯網+和智能制造的先行者。在這樣的一個黃金發展風口，鳳凰将與飛鴿、永久--曾經引領中國自行車産業起步、發展的民族品牌一起，與時俱進，成為新時代中國自行車再次騰飛的主力軍。
顔奕鳴
上海永久自行車公司總經理
為“飛鴿”高興，為“飛鴿”喝彩！總理親臨天津“飛鴿”自行車體驗店，是對中國自行車民族品牌的鼓勵和肯定！我們倍感自豪，也深感到肩上的責任重大。作為中國自行車三大民族品牌的永久、飛鴿和鳳凰，要繼續當好行業改革開放的排頭兵、創新發展的先行者！