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上汽斯柯達柯米克 小米駕到

時間:2024-11-02 08:45:04

2018年是上汽斯柯達的SUV年,早在3月份我們就率先試駕了柯珞克,僅僅時隔兩個多月,我們就又拿到了柯米克的車鑰匙,據說在第四季度,全新的柯迪亞克GT也将亮相,僅僅一年的時間,“柯克家族”就從一款車型壯大到四款,擴張速度驚人。

作為斯柯達SUV家族最小的SUV,柯米克定位為德系都市SUV。所謂都市SUV,其實就是指車身尺寸偏小的SUV,柯米克的長寬高分别為4390mm、1781mm和1606mm(包含行李架高度),軸距2610mm。就車身尺寸來看,它應該介于小型SUV和緊湊型SUV之間,而軸距卻又達到了緊湊型SUV的水準。後排座椅的腿部空間确實比較充裕,這還是在我再三确定了前排同伴也同時擁有舒适坐姿的前提下,頭部空間也足夠,雖然沒有全景天窗,但并不感到壓抑。行李空間同樣很大,我們兩位壯碩的攝影師同時坐到裡面進行動态拍攝時完全不擠。可以說,在空間的表現上,柯米克完全處于緊湊型SUV的主流水準。不過,後排座椅取消了中央扶手,并且沒有設置空調出風口,未來需要改進。作為入門級的緊湊型SUV,柯米克的動力單元相對單一,目前僅有1.5L自吸發動機可選,變速器則可以選擇Tiptronic6擋自動變速器或者5擋手動變速器。85kW的最大功率和150N·m的最大扭矩在城市裡面使用完全沒有問題,适當地超個車或者偶爾地“小飚”一下還是可以的,隻是在面對一些坡道的時候确實會有些力不從心。總體評價,動力夠用。再來看看配置,柯米克全系标配前排一體式運動座椅、倒車影像系統、三幅運動型多功能方向盤、LED日間行車燈、探索之眼前大燈(鹵素帶透鏡)、前後排12V電源等多項實用裝備。而且全系車型采用高分辨率的8英寸大顯示屏,支持三大主流平台,将智能手機和車載系統有效連接;它還裝備了科大訊飛AI雲助手,語音識别準确率高,并支持帶地方口音的普通話識别,自适應用戶語言、語調特征。此外,該系統還提供車牌限行導航、實時路況導航、實時天氣顯示、興趣點推送等實用的功能。

其實柯米克最為引人注目的就是其造型設計,與科迪亞克和柯洛克一脈相承的“鑽石切割”線條同樣遍布在柯米克身上,而且你會發現或許是因為車身尺寸的縮小,這種犀利的線條會顯得更為密集,帶來的設計感也更強,同級車型中像它這麼飽滿而又充滿力量的造型還真不多見,這對于年輕消費者無疑擁有着強大的誘惑力。柯米克售價在10.99萬~13.09萬元,十萬出頭買一輛德系SUV,對于那些已經将目光定位在自主品牌同價位SUV車型的消費者來說,誘惑足夠大了。

柯米克1.5L自動舒适版車身尺寸4390、1781、1606/mm;軸距2610mm;發動機型式L4、自然吸氣;排量1.5L;最大功率81kW;最大扭矩150N·m;綜合油耗6.0L/100km;前置前驅;懸架型式前麥弗遜、後扭力梁;輪胎規格205/55R17;售價13.09萬元
   

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