東風啟辰正式獨立
2017年2月7日，東風汽車有限公司旗下子公司東風啟辰汽車公司宣告成立，簡稱東風啟辰，成為與東風日産平級的新公司，意味着啟辰終于從東風日産剝離，開始真正自主單飛。據透露，獨立後的東風啟辰将于3月挂牌運營，周先鵬作為東風有限的副總裁将掌舵啟辰，帶領啟辰品牌進入快速發展的快車道。
江淮聯姻墨西哥車企海外建廠
江淮汽車聯合墨西哥當地合作方投資14.52億人民币在墨西哥伊達戈爾州成立合資工廠，主要用于生産江淮旗下的SUV車型S2和S3。這也成為江淮繼大衆合作之後的，又一個重要的與海外車企的合作。此次合資工廠是由墨西哥汽車制造商吉安特汽車（GiantMotors）、中國江淮汽車（JAC）和分銷商ChoriCoLtd共同出資44億墨西哥比索（折合人民币14.52億元）打造，位于墨西哥城東北部城市CiudadSahagun。
奧迪經銷商：年銷百萬後不反對上汽奧迪合作
2017年2月16日，CADA奧迪經銷商聯會在三亞成立，在成立大會上，一汽-大衆奧迪經銷商發布針對上汽奧迪合作的《三亞聲明》。聲明表示，一汽-大衆奧迪經銷商深切理解奧迪希望在中國豪華車市場保持第一位的戰略目标，經銷商願意與奧迪攜手共同實現2020戰略年銷100萬輛的銷售目标，在目标達成之後，不反對奧迪評估和探讨在中國選擇新的合作夥伴及建立新的銷售網絡。
繼神州後首汽攬得網約車牌照
2017年2月8日，北京市交通委正式向首汽約車頒發了網約車平台經營許可證，有效期為四年，起自2017年2月8日，終至2021年2月7日。首汽約車獲得的這張網約車運營牌照，并不是全國第一張，今年1月26日，神州專車宣布已獲得《網絡預約出租汽車經營許可證》，成為全國第一家獲準開展網約車經營服務的平台公司。據了解，神州專車是以其運營主體公司神州優車（福建）信息技術有限公司在福建提出的申請，牌照的獲批意味着，該公司成為全國首家線上服務能力獲得正式認定的網約車平台。
東風與一汽共建技術創新中心
2017年2月17日，東風汽車公司與中國第一汽車集團公司共同創建“前瞻共性技術創新中心”戰略合作框架協議簽約儀式在長春舉行，被認為開啟了汽車央企協同協作先例。根據協議，兩家公司将在創新中心的平台上，共同探索科技創新管理的新體制與新機制，共擔技術和投資風險，降低研發成本，以快速提高中國汽車工業前瞻共性技術的研究水平。據透露，基于雙方發展需要，前瞻共性技術創新中心将集中在五個領域展開合作，包括構建前瞻共性技術平台、共享基礎和先行技術研究成果；發展智能網聯技術、燃料電池發動機技術及輕量化技術；培養汽車技術創新人才，推進汽車科技創新與先進成果轉化；投資高投資強度的試驗驗證設施設備；培育雙方共同的戰略供應商。
蘭州宇通資産重組
2017年2月14日，甘肅省蘭州市有關部門透露，“蘭州宇通客車有限公司混合所有制資産重組及産業升級合同簽約儀式”日前在蘭州舉行，重組後由珠海銀隆新能源有限公司及其關聯方将占新公司股份的80%。這預示着蘭州宇通重組成功。按照約定，在未來3-5年内，珠海銀隆在蘭州新區投資100億打造新能源客車産業基地。
龐大、美團進軍網約車市場
2017年2月14日前夕，美團在南京悄然上線了打車業務，其首批網約車已在南京市轄區運行。而前不久，龐大集團旗下網約車平台叮叮約車也在北京地區正式上線，開始試運營。那麼經過融資、群雄并起、合并等波瀾後，被預測大局已定的國内網約車行業又迎來一批新進者。龐大、美團入局，讓似乎已趨于平靜的網絡打車市場有再燃戰火的勢頭。
正牌“蓮花”國産獲批
在“有名無實”的青年蓮花退市之後，英國路特斯汽車母公司寶騰汽車于2015年在華投資了“新蓮花”項目——金星蓮花（金星路特士汽車有限責任公司），目前該項目已取得重要進展。從福建省環保廳獲悉，金星蓮花“雙班年産10萬輛C+級SUV整車、20萬台2.0升汽油發動機”項目通過審批。這意味着“正牌蓮花”國産項目正式落地，首款車型将是一款豪華SUV。