商用車：推出SUV級高端智能皮卡
作為國内為數不多的商乘并舉的汽車集團，江淮汽車的商用車版塊整體在上半年表現不錯，規模、效益和品牌的多重支柱作用被充分發揮出來。
根據江淮對國内市場及消費需求的觀察，中國用戶對于皮卡的需求已經由傳統的皮卡需求發展到乘商結合的多功能需求，造型高大威猛、駕乘舒适、動力強勁、安全可靠的産品成為用戶的聚焦點。
近期，江淮帥鈴皮卡又推出一款全新高端車型，定位于“SUV級智聯超級大皮卡”的帥鈴T8，售價區間為9.98萬——12.88萬元。江淮汽車為帥鈴T8在舒适性、智能性及越野性等方面進行了全面升級，這是江淮皮卡在高端智能領域的新突破，更是江淮輕型商用車的重點産品，江淮輕卡品牌向上的重要支撐。
據介紹，這款面向全球皮卡用戶的“超級”皮卡——帥鈴T8，集意大利、日本等江淮汽車國際設計中心最新設計元素于一身，“三圍”達到5325mm×1880mm×1830mm，軸距為3090mm。其核心動力是銳捷特2.0LCTI發動機，額定功率為102kw/3600rpm，最大扭矩320N·m/1600-2600rpm，動力澎湃，最高時速可達150km/h，百公裡加速僅需16秒，百公裡油耗僅7.5L，續航裡程可達1000公裡。
智能互聯是汽車行業的發展趨勢，全新的帥鈴T8融入了大量先進的智能化技術，首次搭載了皮卡專屬的“J-ConNet2.0”車聯網智能系統。該系統基于高精度定位、無線通信、遠程車輛診斷、遠程車輛控制、大數據分析等技術，建立了一套多用途車聯網系統，用戶能實時監控車輛所處位置，及時了解車輛油耗變化，查看他人駕乘時車輛是否處于安全行駛狀态，能為用戶提供全方位車輛智能管理，提升行車體驗。
還有CarLife手機互聯系統，在運用百度地圖時可以語音輸入信息，并且智能播報，導航更精準；音樂方面可以在線聽音樂FM，同步離線歌單支持第三方音樂服務SDK接入；通訊方面可以實現撥打電話、接聽來電以及同步查閱手機通訊錄和查看通話記錄等功能。
在安全上值得一提的是，帥鈴T8的高強鋼使用比例達到43%，配合“鳥籠式”框架結構，使得車身扭轉剛度提高了20%，同時配有安全氣囊、潰縮吸能轉向系統，大大提升了駕乘安全性。
繼續深耕MPV細分市場
近期，江淮汽車在商務車這一細分領域隆重推出了瑞風R3CVT自動版、瑞風M4DCT行政版兩款新動力車型。
當前家用MPV市場升級帶動産品進入“精細化”階段，新生代家庭用戶傾向于更加舒适的駕乘體驗，自動擋家用MPV成為不二選擇。瑞風R3CVT自動版應時推出，在商務車品質加持的基礎上提供自動擋選擇，成為市售唯一CVT家用MPV車型。
随着中國經濟改革的進一步深化，企業在消費升級帶動下不僅保持了對商務接待用車的需求，更在舒适性、駕乘質感上提出了更高要求。作為多年政企采購市場上廣受青睐的經典MPV車型代表，瑞風M4DCT行政版通過搭載全新2.0T++6DCT動力總成以及更具商務質感的智能化配置、全面升級的NVH性能，為公商務接待市場提供了更高規格的座駕方案。
對于新生代家庭來說，更好的舒适性與節油性是永恒的追求。基于此，江淮商務車在瑞風R3上市後加快了産品調整與推向市場的步伐，推出了瑞風R3CVT自動版，進一步契合家用出行場景的需求。僅7.48萬元的售價提升了瑞風R3自動擋車型的性價比優勢。
此外，瑞風R3CVT自動版所擁有的4750×1835×1773mm超大空間、專業NVH靜音控制等諸多亮點給家庭用戶帶來享受天倫之樂的舒适與靜谧。全系标配車身穩定控制系統、胎壓監測、前後駐車雷達等12項主被動安全技術，讓瑞風R3做到同級車中的“最強安全”。同時有導入大衆體系的江淮世界模範工廠，加上國際供應商體系加持，保證了做工的高标準、高規格，使每一輛瑞風R3都具備讓用戶安心出行的過硬實力。
瑞風M4DCT行政版以14.98萬元的産品售價成為備受關注的全新車型，作為瑞風MPV的代表車型之一，瑞風M4一直以來在商務車市場擁有良好的口碑。在新動力總成的加持下，瑞風M4DCT行政版最大功率140KW，最大扭矩290N·m，傳動效率高達93%，結合獨有專利的離合器保護設計與啟停技術，成功兼顧了目标市場用戶對動力、加速性能以及駕乘平順性的多重需求。
曆經17年商務車市場積累，瑞風MPV擁有超過80萬忠實用戶，并專注于滿足消費市場升級需求，提供品質過硬的産品。瑞風R3CVT自動版、瑞風M4DCT行政版的推出，不僅完善了瑞風MPV的産品矩陣，也預示着瑞風MPV将繼續深化布局自動擋公商務、家用市場，切準消費升級的脈搏，滿足多元化需求。
根據江淮商務車在MPV市場深耕多年的洞察能力，産品在家用、商用兩大領域精準契合了消費升級趨勢，憑借80萬忠實用戶的口碑積累與全面升級的産品實力，有望取得MPV市場新一輪升級競争的先發優勢。
完善SUV市場布局
在乘用車領域，江淮汽車上半年共實現銷售9.97萬輛，同比下降11.57%。上半年公司推出瑞風S7超級版，進一步完善公司SUV産品型譜；上半年公司純電動乘用車實現銷售超過2萬輛，同比增長113.08%。
當下，SUV車型在國内汽車市場一直有很高的人氣，競争也日趨激烈，市場面臨進一步細分，推出滿足細分市場的改款車型成為汽車廠商争搶市場增長點的重要舉措。在本屆成都車展上，江淮乘用車小型SUV雙子星瑞風S3歐洲版、瑞風S2賽道版兩款新車啟動預售，以滿足不同細分市場的需求。瑞風S3歐洲版預售的有2款車型，官方預售價分别為7.28萬元、8.28萬元，瑞風S2賽道版共有3款車型，而成都車展預售的是超值型，官方預售價為7.08萬元。
據介紹，瑞風S3歐洲版的突出亮點便是高性能和漂亮的外形，車輛的外觀融入了歐式美學，為簡約生活崇尚者打造，在歐洲市場備受當地消費者的喜愛，目前推出了1.5MT和1.6CVT兩款車型。在智能配置方面，新車針對年輕人智能駕駛的需求，在爆款瑞風S3的基礎上，賦予其車聯網和360°全景影像功能，車輛搭載4G網絡，用戶每月可獲2G流量。同時，新車還支持雙向連接、智能語音交互、在線娛樂、語音導航查詢路況、無鑰匙一鍵進入等功能，讓駕駛者能夠輕松享受7萬元級智能SUV的強大功能。帥鈴T8，集意大利、日本等江淮汽車國際設計中心最新設計元素于一身，“三圍”達到5325×1880×1830MM，軸距為3090MM。其核心動力是銳捷特2.0LCTI發動機，其額定功率為102kw/3600rpm，最大扭矩320Nm/1600-2600rpm，動力澎湃，最高時速可達150km/h，百公裡加速僅需16秒，百公裡油耗僅7.5L，續航裡程可達1000公裡。在車身造型方面，瑞風S3歐洲版保持瑞風S3智驅系列的長寬高分别為4345mm×1765mm×1615/1640mm，軸距為2560mm，空間上繼續保持同級别産品領先。相比原版，新版造型的最大特點是純粹與個性結合，整車就像一個移動的雕塑，簡潔大方，不失内涵。
在動力方面，最大功率88KW，峰值扭矩150N·m，動力充足提速快，很好地滿足城市駕駛的需要，其百公裡綜合油耗為6.5L。此外，主駕的電動坐騎設計也非常具有包裹感，底盤紮實，過彎穩健，車主在體驗靈動性能的同時又能兼顧低油耗。
為汽車運動愛好者定制的瑞風S2賽道版由于自帶強大的賽車基因，一經亮相便頗受關注。據介紹，此次江淮乘用車推出的預售車型為1.5MT超值型車型，其配備的智能互聯系統，包括在線車載導航、智能語音控制系統、車機互聯系統，就像一個貼身導航員，幫助駕駛者從容應對各種複雜路況，帶來酷爽的駕乘體驗。
在剛剛舉辦的2018年CRC寶豐站的比賽中，江淮車隊憑借優異實力，包攬了國家杯兩驅組全場冠亞季軍，S5廠商杯冠軍，車手冠軍，S2組前三名，車隊冠軍，同時還獲得自主品牌廠商杯全場冠軍等多項殊榮。值得一提的是，此次出征CRC的“戰車”就是瑞風S2，其最大程度地保留了量産車的配置，包括底盤和動力系統在内的主要部分均維持在原廠狀态。憑借優秀的産品性能，瑞風S2經受住了柏油、水泥、砂石混合路面等惡劣賽道的考驗。
不僅僅是這一屆，自2014年江淮汽車參加CRC以來，憑借車輛的卓越性能，江淮車隊連續四年奪得CRC賽事年度總冠軍，創造了有史以來自主品牌參與CRC取得的最好成績，而這些戰績中就有從2016年開始露臉的瑞風S2的諸多貢獻。
瑞風S3歐洲版和瑞風S2賽道版的亮相，将進一步完善江淮SUV産品在細分市場的布局，增加其搏擊市場的實力與底氣。相信小型SUV雙子星的加入也必将進一步增強江淮乘用車在小型SUV細分市場裡的競争力，為江淮乘用車的銷量貢獻新的增長點。
積極發展國際市場
作為2017年的SUV出口冠軍，瑞風S7的海外期待值也被不斷推高。江淮汽車更是為瑞風S7全面開啟了超級之旅：翻越高聳崎岖的阿爾卑斯山脈，途經風光旖旎的亞平甯半島，穿過芳草如茵的潘帕斯草原，馳騁在生機勃勃的非洲大地，這樣一場具有超長時間、空間跨度的奇幻旅途，無疑是對車輛的一次巨大挑戰。
近年來，江淮汽車積極響應國家“走出去”戰略及“一帶一路”重大倡議，堅定不移地實施國際化戰略，積極發展國際業務。今年7月，江淮汽車出口超過1.2萬輛，同比增長超過174%。1到7月，江淮汽車累計出口接近6萬輛，60%以上的出口是在“一帶一路”沿線國家。目前，江淮汽車已經建立了覆蓋南美洲、非洲、中東、東南亞、西南亞和東歐130餘個國家或地區的營銷網絡，并成功進入了歐洲的土耳其、意大利及北美的墨西哥等高端市場。截至目前，江淮汽車累計用戶已接近600萬，JAC的用戶已遍布世界各地。
瑞風S3歐洲版保持瑞風S3智驅系列的長寬高分别為4345mm×1765mm×1615/1640mm，軸距為2560mm，空間上繼續保持同級别産品領先。相比原版，新版造型的最大特點是純粹與個性結合，整車就像一個移動的雕塑，簡潔大方，不失内涵。