人人書

雜誌

保存到桌面 | 簡體人人書 | 手機版
傳記回憶文學理論偵探推理驚悚懸疑詩歌戲曲雜文隨筆小故事書評雜誌
人人書 > 雜誌 > 領途入局小型電動汽車戰場

領途入局小型電動汽車戰場

時間:2024-11-02 08:16:22

中國的造車新勢力大軍再添新的力量,這似乎已不算什麼重大新聞。但在近日,一個名為“領途”的新汽車品牌正式發布,并同時亮出了旗下五款全新的小型電動汽車。領途的特别之處在于,為合力打造全球小型電動汽車精品,國内自主品牌代表長城汽車已在2017年入股昔日的低速電動汽車龍頭企業禦捷,共同推出新的品牌。據介紹,目前亮相的五款車型中有兩款A0級和三款A00級産品。這五款産品中,四款能夠支持電池整包快換,一款搭載便攜式電池包,将分别在2019年底前推向市場,其中K-ONE這款産品将在今年11月正式上市。領途這一背景特殊的新勢力企業将如何打造其在小型電動汽車細分市場的競争優勢?兩個老牌造車企業聯手能為行業及市場帶來哪些新意?

定位“全球小型電動汽車創新型企業”

“領途汽車将堅持專注小型電動汽車發展的戰略,緻力成為全球小型電動汽車創新型企業,努力打造媲美國際知名品牌品質水準的小型電動汽車品牌。”領途汽車創始人、董事長張立平在當日的品牌發布會上表示。

他認為,當前中國新能源汽車産業正面臨深刻的變局。一是中國新能源汽車産業由政府計劃、引導、培育、補貼向市場化生存發展快速轉變;二是國家對新能源汽車外資投資股比已經全部放開,特斯拉已率先登陸上海設立了獨資公司,各種新舊造車勢力交織博弈,市場競争進一步加劇;三是我國新能源汽車産業雖大不強,由于片面追求電池高比能量密度、高續航裡程,行業已經埋下了安全隐患;四是汽車電動化、智能化、網聯化發展的速度加快;五是中國新能源汽車産業發展呈現“啞鈴式”分布特點,一端是以特斯拉為代表的“高大上”發展方向,一端是以中短途為代表的小型電動汽車發展方向。

按照領途汽車對新能源汽車産業面臨的問題和形勢的判斷,其專注小型電動汽車發展戰略的自信和定力更為堅定。基于其之前的十年探索和實踐,領途對小型電動汽車産品的特性和市場需求有更加深刻的理解,在小型電動汽車的動力系統核心技術集成、電池包安全管理、輕量化和新結構新材料研究應用、便攜式電池包産品研發、車電分離和電池包快換技術、智能網聯研發應用等方面,有了一些積累和突破。這也是領途與其他新勢力企業的一個重要不同之處。

為搶抓後補貼時代市場化生存發展的先機,據了解,領途正努力推進“一小二不三能”工程:“一小”就小型電動汽車産品系列化,“二不”就是不依賴充電樁、不依賴補貼,“三能”就是能夠支撐電池包快換的系列化産品,能夠支撐電池包快換的技術裝置,能夠支撐電池循環利用的模式創新。領途還啟動了小型藍靈動力系統項目,它将有效解決純電動汽車的裡程、安全、價格、充電、冷暖五大痛點。

對于未來十年的發展,領途制定了三年的運營激勵和股權激勵目标和辦法,制定了“共同創業、共同發展、共同分享”的企業核心文化。“三同”文化不僅為領途快速吸引和組建一支國際化的研發和運營管理團隊起到了積極作用,也适合零部件分供方、工程和模夾檢承制方、造型和設計合作方、經銷商和模式運營合作商。領途将與各方建立互利共赢長期戰略合作夥伴關系,打造優質的小型電動汽車産業合作鍊條。

聚焦安全智能與精緻

“領途汽車的目标就是要大力發展電動汽車,就是要大力推進汽車精品工程,努力打造媲美國際知名品牌品質水準的小型電動汽車品牌。”領途汽車有限公司總裁顧鐳表示。

他指出,做小型電動汽車精品,首先是安全,不僅包括傳統的被動安全,如五星安全标準及主動安全技術,更應包括電池安全技術。

圍繞小型電動精品汽車的安全需求,領途汽車開發了EV-Safe途+安全架構技術。領途汽車通過大量使用複合材料、高強度鋼、鋁鎂合金,優化結構強度,同時優化三電系統集成,打造專屬于電動汽車的輕量化底盤和車身結構,并輔以PeanutBody花生殼車身安全技術(車身耐撞性技術、碰撞傳遞路徑優化技術、氣囊優化設計技術、預緊、限力安全帶優化設計技術等)、基于小型車NeureSense智能神經網絡感知技術,以及智能輔助安全駕駛技術、電池360全方位安全管理技術,秉承Simple-Strong簡約精緻的小型車設計理念,打造一車多用途的精品小型電動汽車。

領途汽車以安全至上為指導原則,全程參與電池供應商的原材料、電池制造、BMS、系統集成的生産鍊,在功能和性能上對電池進行高于國标5倍的全面測試。

EV-Safe技術就是要使電動汽車的電池安全得到保障,達到被動安全的五星級标準,讓駕駛員在駕駛時能及時排除行駛中的任何安全隐患。

顧鐳表示,做小型電動汽車精品一定要做好耐久性和一緻性,這是基礎品質,對可靠性要求一定不能低于傳統車。領途汽車從精緻設計、核心技術、國際合作、體系保障、人才團隊與工業4.0六大方面着手努力,打造“購車開心、駕車安心、用車放心”的系列化小型精品電動汽車。

據介紹,在精緻設計方面,領途汽車憑借十年的專業積累與技術革新,從品質、性能、造型等方面提供大衆喜愛的精美耐用産品;在核心技術方面以智能技術、底盤技術、安全技術以及電動力技術等着力打造高效、節能、安全、舒适、可靠的精品小型電動汽車;在國際合作方面,領途汽車擁有全球化的開發設計合作夥伴,通過與德國合作新能源核心技術,與日本合作新材料技術,與意大利合作造型工藝技術,整合全球資源和先進技術,為領途汽車未來的發展保駕護航;在人才團隊方面,為大力推進汽車精品工程,領途汽車組建了一批全球化的核心專業技術團隊,包括來自國際知名車企工作多年的優秀人才和行業專家,并在美國矽谷成立分公司,研究增電補能、智能駕駛等技術,以保證領途汽車的高品質、高标準、高效率;在體系保障方面,領途通過産品開發流程的保障、質量體系的保障、标準規範的保障和實驗驗證确保産品的一緻性和嚴謹性;在制造工程方面,領途汽車制造體系以工業4.0為标杆,通過智能化自适應的制造工程提高生産效率和精益生産。

打造小型電動汽車的精品,必須要有一大批全球化的供應商支持與合作,領途汽車對造車懷有敬畏之心,深知造車的艱難與不易,造車選用國際知名品牌供應商的比例将會超過80%,為未來新一輪汽車技術進步、發展和創新做好充實的準備。據介紹,法雷奧、精進動力、比亞迪、三星、德爾福、日本新電源、西門子等多家國内外知名零部件企業均位列領途汽車的重要供應商之列。

領途打造小型電動汽車精品的策略是,由于動力總成和電池的不同,造成總布置和質量分布不同,電動汽車一定要有電驅化的整車設計,有它的專屬底盤和車身設計。電動汽車對傳統車的革新不僅僅是動力總成的變化,也包括車身、底盤、總布置等一系列設計變化,這是個系統工程,做好小型電動汽車既有它的挑戰性,也是巨大的機會。

做小型電動汽車精品一定要為消費者帶來靈動智能的科技體驗,要打造空間寬敞、内飾舒适、造型時尚靈動,配備智能科技、材質考究環保的精品,同時,在性能方面要加速快、操控佳,适合城市道路的無憂出行。圍繞小型電動精品汽車的動力需求,領途汽車開發了LinktourBlueSmartPower小型藍靈動力系統。該系統包括了可采用多種燃料增能補電的車電融合技術、動力模塊通用化、平台化、标準化技術、支持電池整包快換和便攜電池的車電可分離技術。配合能量積木式的設計架構,為不同客戶提供充分靈活的柔性解決方案,有效地解決電動汽車的安全焦慮、裡程焦慮、價格焦慮、充電焦慮和冷暖焦慮。

兩年将推五款車

2019年年底前,領途汽車将陸續推出如下5款車型:K-ONE由美國與意大利造型團隊主持設計,造型硬朗、時尚、動感、霸氣,内飾簡潔,主要面向年輕消費群體,整體風格飽滿、有肌肉感。K-ONE在整車設計上,專注于電驅化的車身與底盤設計,配備EVSafe途+安全技術和小型藍靈動力系統技術,實行工業4.0的制造标準。動力強悍,安全可靠,皮實耐用。K-ONE計劃于2018年10月SOP。

BX100定位輕智能音樂汽車,目标人群為二三四線城市20-45歲個性、時尚群體,用于年輕群體上下班短途代步和戶外短途旅遊。BX100計劃于2019年5月SOP。

C5則是一款造型細膩,設計考究、工藝精緻的A00級電動汽車,外型圓潤飽滿,流線型強,科技靈動,這款車的設計要求就是:重量每減少一克都意義重大。C5擁有A0級車乘坐舒适度,高度模塊化的電動系統,并使用了大量的超高強鋼、鋁鎂合金,同時采用高電壓車身,有力提升可靠性和效率。通過工業4.0标準的制造體系,确保打造領途的新一代精品。C5計劃于2019年9月SOP。

“領途汽車将堅持專注小型電動汽車發展的戰略,緻力成為全球小型電動汽車創新型企業,努力打造媲美國際知名品牌品質水準的小型電動汽車品牌。”領途汽車創始人、董事長張立平在當日的品牌發布會上表示。C3作為C5的姊妹車型,具有基本相同的配置、技術、工藝、造型、材質要求,與C5在同一生産線生産,更為小巧靈活,也更具操控性與靈動性。C3計劃于2019年11月SOP。

S5都市版與K-ONE同平台,其整車設計理念融入領途LOGO的特點,造型時尚、動感、奢華、新穎,具備多項主動安全配置,如ADAS、ACC、LDWP等,為打造一款引領未來的新能源汽車,該車使用了大量模塊化、平台化、通用化的零部件,擁有完備的熱管理系統,較為完善的被動安全約束系統匹配。S5計劃于2019年7月SOP。

如何打造持續盈利可複制的商業模式

“領途汽車正努力推進‘一小二不三能’全産業鍊商業模式創新工程,打造持續盈利可複制的商業模式,為全産業鍊各方創造更多價值。”領途汽車有限公司營銷總裁趙虎斌表示。

“領途汽車全産業鍊模式創新工程基于三個重要的判斷:系列化小型電動汽車産品是支撐電池循環利用商業模式最好的載體;小型電動汽車不依賴于充電樁和财政補貼也能得到快速的普及和發展;在電池技術沒有颠覆式革命進步前,小型電動汽車電池包快換和循環利用是可複制商業模式的核心。”趙虎斌說。

可複制的商業模式首先将為終端客戶帶來價值。領途汽車全系産品支持電池快換技術,降低用戶對“充電樁”的依賴,解決充電難的問題,從而為推動銷售提供助力;電池快換技術使得車電可以分離,從而實現整車購買、購車租電、購電租車、以租代購、以舊換新等多種靈活銷售模式;靈活合理的金融方案,使銷售模式與金融方案深度綁定,實現低首付、零利息購車,降低用戶一次購車投入,從而促進銷量提升;未來,領途汽車還将推出快速移動換電服務,并開發“領途電管家”APP,實現一鍵預約、送電上門、遠程授權、快速補能、無限續航。同時,領途汽車還将結合大數據選址,進行分布式供能,根據客戶用電需求,實現精準社區化換電服務,優先為終端客戶帶來更多價值。

可複制的商業模式給運營合作商提供了多環節可持續的盈利。領途汽車将出行運營、換電運營、電池運營、後市場服務等自有平台開放給優質合作夥伴,使之從單純的經銷商升級為多元化服務運營商,真正實現從單一模式向多環節可持續盈利模式升級。

可複制的商業模式給全産業鍊各方創造價值。領途汽車創新商業模式在銷售和模式複制的過程中可衍生出更多的金融需求,将為汽車金融業務在庫存融資、新車車貸、二手車金融、經營性租賃、專屬汽車保險等方面,擴展出更多盈利途徑;而電池廠家和換電設備企業也能夠深度參與換電運營、電池共享、電池回收、梯次利用和儲能以及電池拆解回收,獲取更多利潤空間。


   

熱門書籍

熱門文章