1-8月，新能源汽車産銷分别完成60.7萬輛和60.1萬輛，比上年同期分别增長75.4%和88%。
充電基礎設施月度數據追蹤
總體情況：截至2018年8月，聯盟内成員單位總計上報公共類充電樁27.9萬個，其中交流充電樁12.3萬個、直流充電樁9.3萬個、交直流一體充電樁6.3萬個。2018年8月較2018年7月新增公共類充電樁3959個。從2017年9月到2018年8月，月均新增公共類充電樁約7728個，2018年7月同比增長50.0%。
充電基礎設施運營商數據：全國規模化運營商企業16家（充電設施保有量>=1000個）；
省級行政區域數據：省級行政區域内所擁有的公共類充電樁數量前十的分别為：北京41646個、上海35310個、廣東34628個、江蘇28954個、山東20288個、浙江13199個、天津11700個、河北11323個、安徽10965個、湖北8408個。
車樁相随數據：截至2018年8月，通過聯盟内成員整車企業（比亞迪、上汽、北汽、江淮、特斯拉、長安、廣汽、奇瑞、吉利、東風電動、東風日産、一汽、知豆）采樣529893輛車的車樁相随信息，未能配建充電樁占比31.11%，其中由于“集團用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比16.86%，由于“居住地物業不配合”而未能配建充電樁的占比4.27%，由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比2.85%，由于“通過專用場站充電”而未能配建充電樁的占比1.10%，由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.59%，由于“居住地報裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.34%。
來源：中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（微信号EVCIPA）