4.78%
據中國汽車工業協會數據，1-4月，汽車産銷941.98萬輛和950.12萬輛，同比增長1.78%和4.78%。其中乘用車産銷796.87萬輛和801.14萬輛，同比增長1%和4.45%；商用車産銷145.11萬輛和148.99萬輛，同比增長6.35%和6.56%。
12.86%
1-4月，基本型乘用車（轎車）銷售379.05萬輛，同比增長3.08%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售346.54萬輛，同比增長12.86%；多功能乘用車（MPV）銷售61.36萬輛，同比下降11.98%；交叉型乘用車銷售14.18萬輛，同比下降36.92%。
22.5萬輛
1-4月，新能源汽車産銷分别完成23.2萬輛和22.5萬輛，比上年同期分别增長142.4%和149.2%。其中純電動汽車産銷分别完成17.2萬輛和16.8萬輛，比上年同期分别增長120.6%和130.5%；插電式混合動力汽車産銷分别完成5.9萬輛和5.7萬輛，比上年同期分别增長239.6%和226.7%。
88.97%
1-4月，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上年同期相比，長安銷量下降較為明顯，北汽和華晨略有下降，其他企業均呈增長，吉利增速依然最快。1-4月，上述十家企業共銷售845.31萬輛，占汽車銷售總量的88.97%。
388.77萬輛
根據國家質檢總局官網公布的召回公告統計，今年4月份，有關汽車召回的公告共有11次，涉及14家汽車企業23種車型，召回總量68.16萬輛，召回數量環比3月的36萬輛增加88.93%。今年1-4月，國内汽車已累計召回達388.77萬輛。
福特多模式交通工具：将摩托車整合到轎車内
據外媒報道，福特向美國專利商标局（USPatentandTrademarkOffice）遞交了一份名為“多模式交通運輸設備（multimodaltransportationapparatus）”的專利申請，該車輛将一輛電動摩托車置于駕駛座與乘客座之間。
據該項申請内容透露，中控台将被用于支撐摩托車的車身件。換言之，車輛的主儀表闆位置的面積将翻番，用于放置摩托車的車把手。該款摩托車可從轎車主體中脫離，供用戶騎乘駛離。
福特表示，公司已研發該項技術，旨在應對都市内擁堵的交通狀況。這類多模式車輛的駕駛員可用轎車完成其大部分的幹道行駛旅程。當遭遇交通擁堵時，則換乘摩托車繼續出行，借此穿過交通擁堵路段。
李維斯智能夾克可實現打車等多項功能
據外媒報道，李維斯的Commuter智能夾克将于5月底開始進行功能升級，升級後或許能獲得一項十分有用的新功能。
夾克的袖口處有個按鈕，該夾克正與優步及Lyft的打車服務實現聯動。不過，目前尚無法直接呼叫優步或Lyft出租車，但撥叫打車服務後，若有這類出租車接近，該夾克将發出提示音。當車輛即将抵達時，袖口的SnapTag将點亮并振動，該款夾克的穿戴者或許還能輕觸夾克的智能袖口纖維材料，通過互聯耳機聽取該車輛的行進信息。
其他新功能還包括：在新的Place模式下進行（地圖）定點，确認所在的位置；還在進入BoseAware模式時，啟用手勢控制；此外，還能利用處于聯機狀态下的QC30和QC35耳機，打開/關閉噪音消除（noisecanceling）功能。
大陸研發“路況觀察者”應用，可預測天氣情況
據外媒報道，大陸正在研發一款路況觀察者（RoadConditionObserver）應用。研究人員将車輛前置攝像頭采集的數據與輪胎情況、電子穩定性控制系統（ESC）中的車輛動态數據、當地及該地區的氣候數據進行相互參照，從而計算出路面的抓地系數（gripco-efficient）。
其最初的輸入數據源自于從最近氣象站下載的數字天氣圖，車載GPS負責定位該氣象站。随後，将溫度、濕度及空氣等數據相結合，系統将計算出下雨或下雪前所需的露點（dewpoint）及冷空氣數量。最後，再采用攝像頭圖像，利用算法測試道路是否濕潤、幹燥、潮濕，可通過鏡面反射或顔色等特性來加以識别。
同時，利用前保險杠處的紅外線激光測量輪胎前方路面光發射振幅的變化，車輛的防抱死系統将測試路面光滑度與粗糙度間的差值。然後将上述數據相整合，為輔助系統提供輔助。如必要，還能提前啟用自動緊急制動系統。這就好似為用戶提供了一款私人天氣預報員兼領航員。