入局微型純電動SUV市場
發布了全新乘用車品牌“閃閃”，亮相第一款智能電動四驅微型SUV産品“閃閃X2”，近日，紅星汽車以“紅星閃閃、耀行未來”為主題在北京舉辦了盛大的品牌戰略及新車上市發布會活動，把新能源乘用車領域的開局點選在了A00級SUV這個一片紅海的市場。對普通消費者而言，價格在這一細分領域格外敏感。補貼後不到五萬元的起價已經讓紅星閃閃X2具備了一定的競争優勢。
在消費人群定位上，紅星汽車相關負責人介紹，這款産品針對的是追逐夢想的無齡感、年輕态人群。而且，為迎合當下充滿正能量的主流文化，鑒于紅星閃閃X2獨特的品牌曆史底蘊，新概念下的“四有青年”成為産品标簽，即有型、有趣、有譜、有腦。在産品技術品質的相互契合下，紅星汽車希望能夠成功開啟“紅星閃閃、耀行未來”的夢想征程。
布局全産業鍊
在正式發布前，紅星閃閃X2已經進入工信部公布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中。在産品品質的錘煉上，紅星汽車在不斷深耕。
據介紹，紅星閃閃X2在研發設計過程中，曆經涉水、高溫、寒冷、碰撞、電池安全、淋雨、充電等各方面數百項整車試驗，盡量在每一個研發環節都做到事無巨細。
而在創新方面，紅星汽車的母公司多氟多更有發言權。它曾在2017年度憑借“锂離子電池核心材料高純晶體六氟磷酸锂關鍵技術開發”榮獲國家科技進步二等獎。
從自主創新來講，多氟多此舉填補了國内空白，打破了國外壟斷，實現了中國創造，也為中國的新能源事業提供了更多可能。此次紅星閃閃X2搭載獨立研發的動力軟包疊片锂離子電池産品，具有内阻小、動力性能好、高低溫性能優良、一緻性好等優勢。動力電池是新能源汽車特别是純電動汽車成本的大頭所在，由具備一定實力的母公司直接提供電池，技術與成本都會成為紅星汽車撬動市場的關鍵點之一。
正因如此，紅星汽車成為國内極少數具備整車與電池同步研發生産能力的汽車企業之一，這标志着紅星汽車擁有了在新能源汽車領域核心技術正向研發的能力，以及實現從材料、生産制造到服務全産業鍊布局的行業優勢。
無邊界營銷
至于如何行之有效地擴大品牌影響力，且迅速拉近産品與消費者的距離，紅星汽車首創了一套無邊界營銷模式，比如投建直營體驗店與紅星盒子等，通過新穎的體驗方式與延展的服務内容快速讓紅星閃閃X2融入到消費者之間。
在渠道建設方面，紅星汽車則采用加盟店的模式，一改傳統主機廠與經銷商之間的授權關系，這對于加盟商的好處是：不僅沒有商務政策的制約，還實現了0保證金、0加盟費、0庫存的機制，讓各個行業與階層的人都可以參與其中。
這種營銷打法能否快速拓寬紅星汽車的渠道，提升品牌知名度，讓紅星汽車在市場競争中快速後來者居上？可以肯定的是，一旦成功，紅星閃閃X2将為行業貢獻出一個新奇營銷玩法的典型案例。
身處共享汽車及分時租賃興起的大時代，紅星閃閃X2并未将私人用戶市場視為唯一的出路。共享汽車在布局之初就是它的另一個戰略支撐點。據介紹，紅星閃閃X2自身也是一款非常适合共享的電動汽車，将與巴歌出行、小明出行、蜂鳥出行、京魚出行、一度用車、大道用車等6家分時租賃公司達成戰略合作，成立“星行生态”。紅星汽車承諾将以最優惠的價格為生态夥伴定制開發分時租賃汽車，生态夥伴也承諾同等條件下優先選擇紅星汽車，此外，“星行生态”更重要的意義是各家聯合起來打造真正具備共享基因的産品，為用戶提供更好的出行體驗。
按照多氟多新能源産業“新行.态”戰略2020年的目标：在産品運營方面将通過網約車、分時租賃和新能源物流三個領域達到15萬輛的規模。
得益于母公司多氟多在智能出行、汽車電商、汽車共享、汽車金融、自動駕駛等多個領域的提前投資布局，紅星閃閃X2作為一款全新的智能電動四驅微型SUV，在2018年A00級新能源細分市場領域已經具備了一定差異化優勢，能否煥發新生，答案有待市場驗證。
鍊接
關于紅星汽車與多氟多
1960年，紅星汽車創立。
1966年，紅星汽車首創了中國第一輛旅行車，填補了國内該領域的空白，成為中國最早警用、醫用等公務專用車輛。并于70年代代表中國參加西德汽車博覽會，被國際車界譽為“東方美人”。
2013年，紅星汽車正式獲得了新能源汽車的生産資質。
2015年8月，被多氟多化工股份有限公司戰略收購。
多氟多是緻力于電動汽車、锂離子電池及其材料、高性能氟材料等研發、生産和經營的上市公司，擁有锂電研究所、标準化動力電池測試中心和獨立的汽車研究院，從六氟磷酸锂到锂電池、電動汽車锂電池管理系統、電機及電機控制系統均有自主知識産權，具備研發和生産能力。
紅星閃閃X2的“四有”
有型：紅星閃閃X2是擁有長寬高3140mm*1605mm*1680mm、軸距2025mm、最小離地間隙185mm的AOO級電動四驅SUV，整體外觀采用新潮型SUV的流線設計，搭配靈動型前臉、舒展通透型大燈、無邊框跑車車窗、環抱式尾部造型，内飾層面提供深色内飾和淺色内飾兩種選擇，兩門四座。後排座椅可以折疊放倒，滿足臨時的後排儲物需求。
有趣：閃閃X2搭載了紅星汽車專有的ePower電動四驅技術，這是目前市場上少有的電動四驅車型，四驅雙電機68kw的功率和240N.m的扭矩，最大等速續航360公裡的超長續航，185mm的最小離地間隙讓整車更具出色的通過性，保證用戶多種用車場景。
有譜：紅星閃閃X2提供了2種續航裡程的選擇，一種是綜合續航252km，60公裡/h等速續航300公裡的300系列車型，另外一種選擇是綜合續航300km，60公裡/h等速續航360公裡的360系列。由紅星汽車母公司多氟多提供高能量密度三元锂電池系統，單體電芯230wh/kg,電池系統能量密度達到145wh/kg。全系标配ABS+EBD的制動系統，雙安全氣囊。還擁有10.1寸中控大屏，7寸全液晶儀表，一鍵啟動、多功能方向盤、倒車影像等豐富的電子配置。
有腦：開發iStar紅星智聯系統，并且發布了智能語音助手“你好閃閃”，通過智能交互語音系統、無需用手，就能通過語音操控車載的各項功能，已經通過語音指揮閃閃小助手給用戶提供各種聯網服務。用戶可在紅星汽車的超級APP上實現社交和商城等功能，還可以通過手機超級APP對車輛進行各種遠程控制，比如空調開關，車窗和車門開關，車輛啟動等。iStar紅星智聯系統是可以通過OTA進行遠程升級的智能化系統。