據中國汽車工業協會數據，1-7月，汽車産銷1610.03萬輛和1595.47萬輛，同比增長3.52%和4.33%。其中乘用車産銷1357.91萬輛和1336.45萬輛，同比增長2.55%和3.35%；商用車産銷252.11萬輛和259.02萬輛，同比增長9.04%和9.67%。
7.30%
1-7月，基本型乘用車（轎車）銷售650.86萬輛，同比增長4.57%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售559.70萬輛，同比增長7.30%；多功能乘用車（MPV）銷售98.85萬輛，同比下降13.82%；交叉型乘用車銷售27.03萬輛，同比下降21.44%。
49.6萬輛
1-7月，新能源汽車産銷分别完成50.4萬輛和49.6萬輛，比上年同期分别增長85%和97.1%。其中純電動汽車産銷分别完成38.2萬輛和37.3萬輛，比上年同期分别增長71%和82.4%；插電式混合動力汽車産銷分别完成12.2萬輛和12.3萬輛，比上年同期分别增長148.9%和160.9%。
89.04%
1-7月，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、一汽、北汽、長安、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上年同期相比，長安銷量依然呈較快下降，長城略降，其他企業繼續保持增長，吉利維持高速增長。1-7月，上述十家企業共銷售1420.53萬輛，占汽車銷售總量的89.04%。
122萬輛
根據國家質檢總局官網公布的召回公告統計，今年7月份，有關汽車召回的公告共有11次，涉及12家汽車企業27種車型，召回總量1,221,766輛，召回數量環比6月的20萬輛猛增499.1%。高田問題氣囊事件自上月死灰複燃後，7月迎來大批量召回浪潮，主要涉及到長安福特、北京奔馳、梅賽德斯-奔馳（中國）、福建奔馳、法拉利五個品牌13種車型共444,046輛，占到召回總量的36.34%，環比上月增幅高達19.97%。
科技新知|Technology
德國企業發布可伸縮微型電動汽車iEVX
據外媒報道，德國iEV制造的電動汽車iEVX可以使車身變長。該款車目前已登陸Kickstarter發起衆籌。iEVX基本型号的早鳥價為1850歐元，iEVX+型号則需要7850歐元。
目前正在運行的原型車形式中，iEVX在單乘客模式下僅為78厘米寬（30.7英寸）和160厘米長（63英寸）。當需要攜帶其他乘客時，汽車可以加長到190厘米（74.8英寸），允許折疊的第二個座位在駕駛員後面。如果他們想要攜帶一些額外的貨物，汽車可以進一步加長到220厘米（86.6英寸）。車輛的側面在伸展時保持打開狀态。
勞斯萊斯利用機器蛇檢修發動機故障
勞斯萊斯提出了一種新理念，利用機器蛇和機器昆蟲來修複發動機中難以接觸到的部位，該公司提供了一對機器蛇，可靈活地深入到發動機内部，對受損的熱障塗層進行修複。
勞斯萊斯與英國諾丁漢大學、Metallisation表示，機器人的作用就像内窺鏡，滑入發動機等關鍵性車用部件内，執行設備修複工作，且不會對設備造成進一步損壞（二次傷害）。該類機器“昆蟲”不僅能縮短檢修工作的耗時并提升效率，還能在發生嚴重問題前，提前探查到問題，而工程師們可遠程操控這類機器人。
蘋果新專利欲把前擋風玻璃用作手機屏
據外媒報道，蘋果（Apple）正在研發一種智能擋風玻璃，它使用了增強現實技術，可以顯示FaceTime（蘋果的視頻聊天服務）通話。據報道，蘋果公司在歐洲為一款增強現實技術的擋風玻璃系統申請了專利，并将其命名為平視顯示器（Heads-UpDisplay）。
蘋果在申請文件中寫道，在某些應用場景下，汽車前擋玻璃的增強現實顯示系統能夠支持開車人和遠程用戶、或是另外一位開車人進行視頻通話。另一項功能是使用内部傳感器，通過監測眼球運動、心率、身體姿勢等來檢測駕駛員和乘客的壓力。AR擋風玻璃将自動調整其顯示，以潛在地減少壓力。
大陸新型傳感器可自動調整車輛高度
當地時間8月16日，科技公司大陸（Continental）宣布已研發一款傳感器，能夠使用超聲波（ultrasound）測量汽車空氣彈簧的高度和壓力，名為超聲波高度壓力傳感器（UHPS），可以以電子方式調整車輛高度，從而提高城市公交車的效率。由于采用了極其耐熱的材料，采用該傳感器技術的空氣彈簧可與當前和未來的發動機配合使用。
同時，大陸的研發人員已經在考慮下一步，即一旦車輛過載或發生故障，空氣彈簧可通過該傳感器技術發送信号，從而實現預期維護。此舉将減少不可預見的缺陷，從而減少車輛停機時間以及發生事故的風險，進而改善道路安全。