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緻敬烈日下的堅守

時間:2024-11-02 04:42:58

烈日驕陽下,三伏酷暑天,許許多多的勞動者仍堅守在工作一線。一個崗位,承擔的是一份職責、一份堅守。因為他們的堅守,這個社會才如此文明和諧,我們的生活才如此安全、便捷。感謝一線勞動者辛勤的汗水,向最平凡的勞動者緻敬。

交警:炎炎烈日下,堅守在發燙的柏油馬路上,指揮來往車輛安全通行。如果你開車,請遵守交通規則,讓辛苦執勤的交警少操一份心。

環衛工:流着汗水甚至冒着生命危險,守護着城市的清潔。請不要亂扔垃圾,偶爾也說聲“辛苦”,給他們送上一份關心。

快遞員:他們馱着大小包裹,早出晚歸,穿梭在街頭巷尾,收到快遞時說聲“謝謝”,給予他們一份應有的尊重。

建築工人:他們每天在暴曬中重複着繁瑣的工作,經常揮汗如雨,當你在地鐵、公交上遇到他們,請不要露出嫌棄的眼神。

送餐員:最熱的時候就是他們最忙的時候,人生着實不易,請不要輕易給外賣小哥差評。

鐵路職工:日夜堅守,是為了鐵路的安全暢通,他們讓無數人安全到達目的地,自己卻一直在路上。當你在乘坐公共交通時,請遵守規定,少給工作人員添麻煩。

除了他們,還有許許多多的職業需要在高溫、炎熱的環境下進行。感謝他們的默默付出,願社會可以給予他們應有的尊重和回報,願他們工作順利。

他們是城市的“馬路衛士”

不管白天黑夜、刮風下雨,總有一群人堅守在崗位上。他們飽嘗酸辣苦澀,不管節假日,他們都無條件的服從命令,隻要接到指令,都必須無條件的趕赴現場。他們有一個共同的名字——交警。

6,7月的泰城,中午的氣溫最高已達到30多度,地面溫度更是接近40度。放學時間,孩子們的腳步比平時快了很多,視線被遮陽的帽子所遮擋,穿梭于川流不息的車流中,看上去很危險。這時,一位交警走到紅綠燈下的人行橫道邊,護送孩子們安全通過馬路。

這位交警叫韓建軍,每天上學放學期間,他和他的同事們都會身着明黃色反光背心,守護着上下學的孩子們來往于20多米寬的馬路兩側。而這,隻是韓建軍工作中一個小的縮影。

19年的時間裡,不管周圍的環境如何變,韓建軍一直用自己的辛勤付出,诠釋了一名交通警察的堅守和忠誠,獲得了大家的尊重和認可。

有恒心:"我的崗位就在路上"

作為泰安市公安局交通警察支隊的一員,韓建軍常說,他的職責是上路,他的崗位就在馬路上。作為市交警支隊泰山區城東大隊副大隊長,韓建軍負責的轄區既有車流密集的老城區也有事故多發的城鄉道路。韓建軍工作的轄區中心崗是岱宗坊路口,既是泰城交通的重要樞紐,也是步行登泰山和進出泰山風景區的必經之路。“老城區”雖然隻有短短的三公裡,但轄區内還分布着許多大中小學和幼兒園,是一個集社區、商圈、學校于一體的區域。車流量大、遊客多、學生多、情況多變、交通環境複雜。針對兩個區域不同的特點,韓建軍有自己的一套管理方法。“一中隊地處老城區,學校多,停車難,尤其是高峰期,大量的學生都會融入岱宗大街,比如泰師附校,學生四五千人,接送孩子的家長更是翻倍,我們每天會加大警力進行疏導,一個是疏導車流量,一個是确保學生安全進學校。一中隊主要工作就是保障大家能平安順暢的出行,以疏導交通為主。”韓建軍說,與一中隊不同,四中隊要管控外圍車流量的順暢,還有就是治理外圍的大貨車、違規載客等各類交通違法行為,主要确保外圍的安全。“每天高峰期,我都會固定在比較擁堵的路段,就是希望能讓大家安安全全上班,安安全全回家,我們的工作其實很普通,做的就是本職工作,選擇了這一行,就要幹好。”韓建軍是這樣說的,也是這樣做的。每天早上6點上崗,高峰期在路口加崗,平峰期在路面巡邏,晚上下崗沒有定點時間,仔細觀察每一個重要路段的流量,最大限度的保障着道路的暢通。從1999年到交警支隊工作至今,韓建軍用自己的辛勤付出,守護着轄區居民的出行安全。他沒有氣沖霄漢的豪言,卻以超乎尋常的毅力在平凡的崗位上默默堅守、默默奉獻。

有愛心:"看見小黑哥在路上,就特别親切踏實"

因為在馬路上常常見面,也因為常年的風吹日曬,大家更願意叫這個熟悉親切的交警“小黑哥”。每天在路上執勤,遇到的人和事很多,有時會心煩意亂,但在大家印象中,“小黑哥”從沒有态度不好的時候。他的臉上總是帶着微笑,堅持教育為主、規範執法。在大家對韓建軍的評價中,最多的就是“踏實”、“務實”。

泰安市實驗學校周邊有十幾家“小飯桌”,每天有五六百名學生需要橫穿岱宗大街去吃飯。每到學生放學的時間,韓建軍都會準時出現在學校門前,守護孩子們過馬路,風雨無阻。看見韓建軍在,學生和家長就覺得心裡踏實。“老泰萊路上有個信号燈,有時候是20秒,我覺得上下班時間總是擁堵,我就跟韓警官提出了建議,然後他接着去進行了實地調研、觀察車輛通行情況,還給我回了信息。最後這個路口他加了10秒鐘,整整十秒鐘,我數過這十秒恰到好處。”公交三隊的一位公交司機告訴記者,工作八年了,她目睹了整個市區的路況,特别感謝韓警官的付出。

在市民心中,韓建軍還是一個有愛心的人。看見有腿腳不便的老人,他總是第一時間上前幫助。看到有人車壞了,他就上前幫忙推車。當知道東嶽中學有一位學生家庭困難時,韓建軍就和崗組人員一起到學生家裡,送去他們籌集的善款。韓建軍說,他一直記得穿上這身警服時,自己的誓言,也努力做好工作中每一件小事,用自己的實際行動,踐行“嚴格執法、熱情服務”的承諾。

2014年,韓建軍在參與“山東最美警察”、“中國好交警”評選時,不少市民通過貼吧、微博、微信等方式說出自己和“小黑哥”的故事,曬出他們被幫助的經曆,呼籲大家為他投票,給有愛心的“小黑哥”加油。

有創新:非機動車雙向分道行駛,解決路口擁堵

認識韓建軍的人都說,韓建軍愛琢磨。為了治理擁堵,韓建軍經常站在馬路上,看着信号燈和标線琢磨,琢磨着重點路段的擁堵怎麼科學分流。就是靠着這股愛鑽研愛琢磨的勁,韓建軍解決了許多長期困擾交通的“老大難”問題。為了緩解城市擁堵,韓建軍總結了“高峰限時禁左”、“車流快出慢進”工作法,結合轄區車流量、高峰時段,通過一系列簡單易行、實用高效的妙招,有效緩解了轄區交通擁堵問題。

非機動車在上下班高峰期等紅燈時容易紮堆,經常出現前面不能走、後面走不了的情況,最終給機動車的通行也造成了阻礙、導緻路口擁堵,為了解決這個問題,韓建軍琢磨出了“非機動車雙向分道行駛”工作法,在非機動車道上設置左轉、直行和右轉标線,讓非機動車可以快速通行。

全國特級優秀人民警察、全省優秀人民警察、山東最美警察、中國好交警……19年堅守交警崗位為韓建軍帶來了衆多榮譽。他也通過一言一行、一舉一動去感化群衆,把一個标準的人民警察的形象展示在群衆面前,讓人民群衆感覺到警察的可親之處,樹立交警良好形象。韓建軍說,在城市道路交通管理工作中,像他這樣的交警有很多,“我希望能通過自身的努力,讓更多的人參與到文明交通中來,使我們所愛的城市更加包容、愈加和諧。”

交警這一職業使命重大,他們忍着近40度的高溫,沒有空調,頂着烈日,守護着城市交通的順暢。選擇開車出行的你,别讓自己的情緒被高溫左右,請體諒他們,行車文明禮讓,遵守交通規則,減少交通擁堵,讓在烈日下執勤的交警少操一份心。

他們是城市的“美容師”

連日來,北京市氣溫持續攀升,戶外驕陽似火,大多時間氣溫持續在35攝氏度以上。當不少人待在空調房裡享受清涼時,有這樣一群人,為了城市的建設和美麗,在烈日下堅守崗位,付出辛勤的汗水。他們就是辛勤的環衛工人。

用汗水換城市清潔

每日正午,路面上除了偶爾穿行的車輛,已經鮮有行人,但身穿橙黃色衣服的環衛工人,或手持掃帚奮鬥在烈日下清掃街道,或是拖着重重的垃圾箱走在烈日下。在這炎熱的天氣中人在路上哪怕站着不動也會汗流浃背,而由于環衛工人的工作性質,工人們必須穿插在車流中撿拾起路面上的垃圾,保證城市的整潔與幹淨。

一頂帽子,勉強遮着陽光,為避免被曬傷,還必須穿着長褲長衫。這是環衛工人們的常态。路上遇見的一位正在清理垃圾的環衛大爺告訴我:“每天早晨四、五點就開始工作,掃完地又回去,回去以後七點半又過來上班,一天大概八個鐘頭的工作時間。掃地是體力活,年齡大了動作慢,但慢慢幹就行。”最近天氣熱,問他累不累,大爺笑着說:“掙錢哪有不累的,這份工作,熱也就熱了一點,至少是給我們這種老人一個勞動的機會。我還是挺喜歡的。”看着環衛大爺拖着重重的垃圾桶走遠的背影是那麼可敬又可愛。

用堅守築城市文明

大爺已經在這個崗位上工作了15年。每天的工作就是撿拾垃圾,清掃路面,手中的笤帚秃了又換,換了又秃。雖然工作單調,但是看到幹淨的路面心裡還是感到高興。“不掃幹淨,就跟自己早上沒洗臉一樣,看着特别不舒服。”他說道,我這個區域人流量大,工作量相對較大,平時會有司機、行人随手扔垃圾,最難處理的是那種故意扔到綠化帶裡的垃圾。徒手撿拾夠不到,人又進不去,不得不用個長鈎子“挑”出來。還有在人行道溜寵物狗的,時不時的就有一堆糞便,清理起來也比較麻煩。平日裡遇到這樣不文明行為的時候,大爺也會前去勸阻,可是并沒有多大效果,有時也會惹來白眼。大爺建議:“對于經常亂扔垃圾,說了也不聽的,讓他們上街當一天環衛工人體驗一下,是不是就會好一點?”

每天,他們的大部分工作時間都是在道路上度過的。高溫下,隻要一邁腿,雙腿就頓時感覺發燙。即使有風,風裡也帶着一股灼熱,往往是衣服還沒有幹透就又濕掉了。一天衣服要濕好幾次,幹了又濕、濕了又幹。他們的目光始終聚焦在馬路上,每每看到地面上有垃圾,她們或疾步上前,撿起垃圾,将其扔到垃圾車裡,或一掃帚一掃帚地把垃圾彙攏,再倒進垃圾車。口渴了,隻能在樹蔭下喝幾口水。

他們的工作又髒又累,收入卻在最低工資标準線上掙紮,如果你也心疼他們,那就請你做到,出門不随地亂扔垃圾,開車出行拒絕車窗抛物。别讓本就受烈日炙烤的環衛工人,再冒着生命危險去撿拾你随意丢下的垃圾。

環衛工人是文明的載體和創造者,他們的努力和奉獻應該得到大家的尊敬和理解、愛護和關懷。持續的高溫“烤驗”着環衛工人們,而她們仍堅守工作崗位,站在維護市容市貌的第一線,他們是當之無愧的“城市美容師”。

他們是“城市騎士”

從網購興起的那一刻起,快遞小哥這個行業就成了我們生活中的不可或缺。因為對每一份快遞都有期待,自然對快遞小哥也有了很深的感情。作為他們來說,不管何種惡劣天氣,依然得把快遞送到主人手中,每一個播出的電話,每一份簽收的快遞,都是他們最安心的時刻。最熟悉的陌生人

七、八月,一年中最熱的季節。“燒烤模式”下,更多市民選擇網購。高溫加上收發件上升,快遞員面臨着雙重“烤驗”。當我們在室内享受涼涼冷風時,他們正穿梭在城市的大街小巷之中,往來于營業點與客戶之間,他們電話不離耳,腳步不停歇,他們的皮膚被烈日炙烤,他們的衣服被汗水浸透,卻依然堅守在自己的崗位。他們正為你而來。

快遞員小郭說,他們每天要工作近12小時,送幾百件快遞,在派送快遞時,經常會遇到各種問題。電話号碼空号或是長時間不接聽的、姓名亂寫的,甚至用一些奇葩名字的,無疑增加了派送難度,甚至在如此高溫天氣,電話裡答應馬上取件卻一直不出現,讓快遞員頂着烈日在外等大半個小時是常有的事。

小郭表示,暑假期間的快遞量每天約增加20個,一天的派送量約二百個,每天送貨路途達五六十公裡,“早上七點多就上班了,做到晚上七點多,中午休息半個小時。”這就是快遞員的工作日常。高溫讓不停運動的他們享受着“汗蒸”,汗蒸對于他們來說就是常事,衣服一天無數次被汗水浸透。“天氣太熱了,口渴了連說話都很難,身上衣服都是濕了又幹、幹了又濕。”

快遞員的工作不隻是傳遞小快遞,不少還是冰箱、洗衣機、空調等大件快遞。從衆多快遞中揀貨,再到大大小小的快遞裝車派送,都是由快遞員完成。他們每天開着小三輪電瓶車穿梭在城市中,一天不知要遭受多少熱浪的侵襲。即使在派送點,他們也隻能靠風扇降溫。

就是這樣一群人,他們每天在街頭穿梭着,沒有節假日,沒有雙休,頂着烈日,耐着高溫。如果在這樣的高溫天氣下沒能按時送達,不是特别緊急的情況,希望您不要催促,更不要惡語相向的辱罵。在收到快件時,請别吝惜你的微笑,并對他們道聲“謝謝”。快遞員們需要大家的理解、包容與尊重,向高溫下所有的室外工作者緻敬!

與時間賽跑的人

高溫酷暑,熱浪滾滾,越來越多的人選擇點外賣來解決用餐。當我們在空調房裡享受美食,外面卻有一群在烈日下來回奔波為我們提供服務的人,他們穿着統一、騎着電動車、一路小跑,為準時送達餐點顧不上擦拭汗水,他們就是與時間賽跑的外賣騎士。接單、取餐、送餐是他們的工作,準時送達不讓客戶等待是他們的職責,他們是高溫下堅守崗位的英雄,用專業服務換來客戶好評。

每天10點到下午2點是外賣配送的高峰期,而這段時間恰好是太陽最毒最烈的時候。騎士們每天有大量訂單需要配送,為了保證配送及時,他們不敢多喝水,“怕水喝多了要去廁所響工作。”外賣小哥不好意思地笑道。

為了做到高效配送,騎士們還必須随時關注手機,“你看到騎士在等電梯或者路上看手機,肯定是訂單又來了。”外賣小哥說,工作高峰期很少有人會去玩手機,隻有不停地接單接單,每當完成一單配送後,他們會馬上投入到下一單的配送中。

外賣小哥說:“工作中最怕遇到的就是那種沒有電梯的老舊小區,爬上爬下要經曆十幾層樓,特别消耗體力,有時候還會遇到客戶抱怨。所以我們必須用最快的速度将餐送達客戶手裡,不然接到差評就不好了。”外賣騎士隊伍裡有很多和小郭一樣的人,他們在高溫下奔跑,遇上問題不逃避,努力做好配送工作,他們要的不多,一個五星好評,一句“注意安全”的留言就能讓他們開心一整天。

如果你在這樣的酷暑裡點餐,騎士沒能及時送到,請多一份諒解,不要輕易給遲到幾分鐘的外賣小哥差評。因為騎士們比你更着急,他們比你更希望能夠準時送達。如果你在接到餐後,能夠多一句“辛苦了”、“謝謝你”,這可能是支撐他們一天的動力。他們是奧運會的幕後英雄

入伏以來,持續高溫讓華北進入“燒烤”模式。中鐵十八局五公司京張高鐵無砟軌道項目部幹部職工,堅守崗位,戰高溫,鬥酷暑,用實際行動為2022年北京冬奧會增光添彩。

高溫下的堅持

京張高鐵是2022年冬奧會的交通保障線、京津冀一體化發展的經濟服務線、傳承京張鐵路百年曆史的文化線、全面展示高鐵建設成果的示範線、落實一帶一路引領高鐵走出去的政治使命線。為全面貫徹落實習總書記辦好冬奧會“綠色、開放、共享、廉潔”重要指示精神,鐵路總公司要求把京張鐵路建設成為“精品工程、智能京張”。

“工期和質量就是軍令狀,我們必須打赢這場硬仗!”中鐵十八局集團京張高鐵常務副經理宋庚銀動員道。一邊是緊張的高鐵施工任務,一邊是高溫天氣工人們的作業安全,中鐵十八局五公司京張高鐵項目部選擇“幹兩頭,避中間”,根據不同工種合理安排作業時間。

在工地巡視的中鐵十八局集團五公司京張高鐵項目部項目經理高小建渾身已經被汗水濕透,臉上的汗水源源不斷地冒出,擦都來不及。“天是真熱,一天到晚衣服都黏在身上。但是工期不能耽誤,再苦再累活還得有人幹。”高小建說,京張高鐵是冬奧會重點配套工程,能參與建設,他一直都覺得驕傲。“我就想着它通車的那一天,我能在電視上指着它告訴我的家人們,我參與了京張高鐵的建設。”

在工地上,5升的大号水杯幾乎是每個工人的标配。休息間隙咕咚咕咚大口喝進體内的水,彌補着工人們源源不斷流出來的汗。

晚上11點,高小建才拖着疲憊的身軀回營地休息。遠在高碑店的妻子發來視頻邀請,隔着屏幕看着家裡正在嬉鬧的一對雙胞胎,他的臉上露出幸福而知足的笑容。

負責後勤的中鐵十八局五公司京張高鐵項目部項目書記範光彤每天将綠豆湯、人丹、風油精、藿香正氣水等防暑降溫物品送到工地,分發給工人們,并叮囑一旦身體出現不适要趕緊下橋休息。

範光彤介紹:“近期高溫,橋面溫度都在40攝氏度以上,我們保證施工安全的同時,工程進度沒有停止,我們見縫插針搶進度。”

為把京張鐵路建設成為“精品工程、智能京張”,該項目部明确了“周密謀劃、統籌資源,加快工序轉換、确保無縫鍊接,嚴格标準、精确制勝”的工作思路和“工作面最多化、工作量最大化、工裝配置最佳化、工作效率最優化”的施工組織原則。

“幹好京張鐵路工程,我們重任在肩,必須不辱使命!”五公司京張項目經理高小建話雖不多,卻擲地有聲,一張《推進計劃展開表》很快貼到了他辦公室的牆上。在他的帶領下,“智能京張”在這裡處處彰顯。

精益求精築精品工程

“精品工程”是建設者的追求目标。為實現“精品工程、智能京張”的建設目标,項目部嚴格落實“631”工作措施,即在工程項目實施全過程中,抓住“标準、制度、流程、職責、培訓、評價”六個環節,完善“工作制度化、管理程序化、責任具體化”的三化機制,健全“保障體系”,做到幹就達标準、建就成精品。

在建設京張過程,他們堅持五個原則,即:堅持質量第一的原則,堅持價值導向的原則,堅持創新驅動的原則,堅持人才為本的原則,堅持主體責任的原則。提檔升級标準,健全完善專家治理論證制度、重大方案編審制度、生命質量管理制度。健全完善“一圖四表”質量安全風險管理制度,抓好質量安全風險公示圖,抓好質量安全風險識别分析登記表,抓好質量安全風險應對計劃責任展開表,抓好質量安全風險動态過程監控表,抓好質量安全風險處置結果評定表;注重技術儲備,細化創新安排,用科研規劃指導技術創新;注重成果轉化,堅持總結成果與推廣應用并重,開發與引進消化并舉,通過推廣新技術、新材料、新工藝、新設備,把技術創新成果轉化為生産;增強提高本領,增強學習本領,營造善于學習、勇于實踐的濃厚氛圍,推動建設學習型組織;增強領導本領,堅持戰略思維、創新思維,把總攬全局、協調各方落到實處。

夜已深了,可是中鐵十八局集團五公司京張高鐵項目部項目經理高小建帶領着一群幹勁十足的年輕人早在燈火中忙碌着。為實現節點目标,這裡還迎來一場軌道闆鋪設的大“會戰”。精調、潤闆、封邊、拌漿、運輸、灌注,所有施工井然有序。

在燈光的映襯下,在十幾公裡長的戰線上,每一名參建員工的形象都顯得格外偉岸。酷熱、疲倦、夜戰,都不再是阻撓他們腳步前行的因素。奮戰在這裡的每一名施工人員,每天用火一般的激情和幹勁以及熱火朝天的施工場面,迎接新的一天到來。他們是當之無愧的幕後英雄。

勞動從無貴賤之分,職業也從不分尊卑。有的人為了國家工程而堅守崗位;有的人為了城市安全而默默奉獻;有的人為了自身更好的生活選擇一份職業。他們不一樣,有着不一樣的工作,不一樣的艱辛。但是他們都一樣,有着對職業同樣的堅守和熱愛。

在這個社會中的每一個崗位都需要有人去付出汗水,這座城市才得以煥發生機。感謝所有戶外高溫工作者的堅持,維護了這個城市的正常運轉。太陽很烈,你們很美,向你們緻敬。
   

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