剛剛走訪了河北市場終端用戶，江淮汽車發動機公司銷售項目組負責人黃甯趕到第六屆“我信賴的商用車動力評選”頒獎典禮現場。他的任務是代表企業領取江淮銳捷特2.7CTI發動機獲得的輕型組“我信賴的商用車動力”獎。在對主辦方緻敬之後，他說：“最應該感謝的是江淮銳捷特發動機的用戶，謝謝你們對江淮發動機的信任！”
以用戶價值為導向，這是江淮在産品、營銷、服務方面堅持的前進方向，也是銳捷特2.7CTI發動機得到用戶信任、赢得“我信賴的動力”獎最為核心的優勢。
産品赢得信賴
“我信賴的商用車動力”專家評審會，是由學科、行業第一線的科研、技術專家，内燃機行業标準和政策的起草人員構成。他們是這麼評價江淮2.7CTI發動機的：“以客戶價值為導向，采用高壓電控燃油系統與DOC、SCR後處理系統，承接了國内外先進柴油機技術優勢，可靠性好、油耗低、動力性出色。堅持正向開發，獲得多項國家專利，成功配裝在江淮帥鈴、駿鈴、星銳等系列輕型車，為輕型車用戶提供了可靠、用戶信賴的動力源。”
黃甯表示，能夠參與此次活動，與同行特别是輕型發動機同行共聚在一個平台交流，對于銳捷特發動機的未來成長非常有幫助。而且，銳捷特2.7CTI發動機此次獲獎，代表着行業專家和用戶的認可，讓江淮發動機備受鼓舞。
本次獲獎的江淮銳捷特2.7CTI發動機，是江淮汽車自主動力品牌——銳捷特旗下的明星産品。具有可靠性好、油耗低、動力性出色等諸多優勢，獲得多項國家專利，是江淮汽車旗下輕卡産品的優秀動力。雖然排量僅為2.7升，但銳捷特2.7CTI發動機卻有着最大功率115千瓦、最大扭矩355N·m的強勁輸出，升功率、升扭矩都居行業前列；高壓共軌（1800bar）、增壓中冷、DOC+SCR後處理、新材料及輕量化等先進技術的成熟應用，使該機型擁有出色的環保性和燃油經濟性，最低燃油消耗達到202g/kWh，比市場同類産品低7%，結合江淮汽車黃金傳動系，整車油耗較同類産品低10%；通過結構優化設計及精細标定，打造更優秀的NVH品質；成熟的研發體系、嚴格的質量制度、苛刻的試驗驗證，保證了發動機50萬公裡的B10壽命。
憑借先進的技術、突出的性能、卓越的品質，這款發動機上市之後迅速得到用戶的信賴和青睐，成為輕型商用車市場的傑出“心髒”。
信賴赢得用戶
對于商用車用戶來說，值得信賴的發動機，就等于是能保證運營、帶來更高收入的發動機。
銳捷特2.7CTI發動機正是做到了這些，用實力赢得了用戶。
在市場走訪中，一位跑河北—北京線路運送蔬菜的用戶，直誇銳捷特發動機功力強勁，全程高速運輸非常給力，甚至超過了很多小轎車。而且油耗、噪聲都比較低，跑起來不僅輕松、舒适，還能保持蔬菜新鮮、賣相好，比之前獲得更高的價值。
赢得了用戶，就是赢得了市場。
江淮輕卡在2017年實現了逆勢上揚，前兩個月累計銷售3.8萬輛，同比增長18.3%，連續兩個月蟬聯行業銷量第一。其中，起步就是國五排放标準的自主動力銳捷特2.7CTI發動機，契合現代物流高效能、低排放、低噪聲、高可靠性的需求，為江淮輕卡在全面國五升級的輕卡市場競争中脫穎而出提供了充足動力。
黃甯透露，這款發動機目前銷量已達到5800台，江淮發動機公司生産線正在全力提高産能，保證市場供應。“預計今年的銷量将達到2.5萬台，我們希望明年銷量能夠突破5萬台。”他加重語氣說。
助推品牌向上
2017年，江淮汽車将繼續以五大發展理念為指引，堅持創新驅動，積極踐行“敬客經營、質量為本、求真務實”的核心價值觀，堅決貫徹“品牌向上化、技術領先化、産品平台化、開發疊代化、制造精益化、市場國際化”的總要求，進一步聚焦客戶價值，堅持技術領先、品質卓越、服務滿意和最佳價值體驗的品牌核心訴求，持續提升品牌知名度、美譽度和影響力，積極推進經營産品向經營品牌的轉變，推動江淮汽車企業品牌和産品品牌持續向上突破。
黃甯對此談了自己的理解：“産品、技術、品牌，是全面向上發力的。品牌向上，首先就是産品向上，整車産品向上，發動機肯定必須向上。”
江淮銳捷特發動機一直堅持：以前瞻性的創新思維、與時俱進的最新科技成果，演繹每個當下最環保的江淮汽車動力總成，以最少的能量消耗點燃激情澎湃的綠色前程。采用世界先進技術，與英國裡卡多、德國博世等先進的企業合作開發，銳捷特2.7CTI發動機全面對标國際主流動力産品，确實具備引領發動機高端市場的實力。
未來，江淮汽車将矢志不渝地為用戶提供高性能、高質量的銳捷特發動機産品，用産品力打造銳捷特高端品牌形象。黃甯說，“銳捷特發動機的目标，就是希望做到質量、可靠性、服務等方面都能與國際品牌媲美，價格與國内用戶接軌，成為自主動力品牌的引領者。讓我們的用戶能夠在家門口買到性能相同又具有價格優勢的性價比高的産品。”
作為國内中高端輕卡第一品牌，江淮輕卡在中高端市場份額進一步提升，自主動力銳捷特品牌勢必要同步實現規模化，成為輕卡主流動力。同時，随着江淮銳捷特發動機的日益成熟，也必将助推江淮輕卡開創自主動力的全新時代。