高端二字“唱主角”結構升級見成效
2017年，TA是福田瑞沃“中高端”的代言人。
“2017年下半年乃至2018年，福田汽車時代事業部的工作主題圍繞16個字發展，即‘平台調整、質量躍級、網絡整合、品牌升級’。”福田商用汽車集團副總裁鐘明華在會上表示。
2017年以來，面對汽車行業激烈的競争環境，福田汽車時代事業部通過積極轉變思路、開拓進取，在産品創新、營銷創新、業務創新等方面全面升級，使時代業務得到了較好的發展。1~6月份，時代業務共銷售車輛9.28萬輛，占有率達到28.2%，鞏固了在行業的領先地位。
大會上，福田商用汽車時代業務總監、總經理王術海對行業動态和法規政策進行了預判和分析，針對經銷商在管理運營、業務發展等方面作了具體的工作安排。“下半年，時代事業部将以客戶為中心、以市場為導向，通過系統整合優勢資源，優化管理體系，提高協同效率和服務意識，快速推動産品升級和質量躍級，實現南方市場和瑞沃業務的重點突破，全面完成年度銷售目标。”
“在互聯時代迅速變化的今天，福田汽車時代事業部通過推進核心經銷商能力建設，深化推行大直銷管理模式和數字營銷平台建設，最終實現時代事業部多元化生态營銷圈的成功轉型。”福田汽車集團總經理助理、時代事業部副總經理、營銷公司總經理鄭夕亮表示。
可以預見的是，随着TM、M3、M4平台産品的陸續上市，産品各平台的全面發力，逐步進入中高端市場的福田汽車時代事業部會漸入佳境，抓住市場契機，快速調整到位，赢得更多用戶認可。
瑞沃ES超級卡車2大超越+2大升級
伴随着年中主題大會結束，便舉行了福田瑞沃ES超級卡車的全國上市發布會，那麼這款全新平台的産品到底超級在哪裡呢？
超越一：可靠性超越同行業競品30%。
跑得更穩。新一代瑞沃ES超級卡車在可靠性方面可謂亮點十足。其經過60萬公裡路試驗證，滿載耐久故障間隔裡程提升50%；源自歐洲的底盤設計，性能提升1.5倍，可靠耐久性提升30%；采用諸如玉柴、康明斯、法士特、博世、克諾爾、莫爾斯等國際一流的供應商體系；擁有國内先進的制造執行系統和制造設備，先進的總裝、焊裝、塗裝、沖壓等關鍵工藝，采用自動化機器人設備。
超越二：節油性超越同行業産品5%。
跑得更省。瑞沃ES超級卡車的創造基因源自歐美科技，離不開超強的歐美科技動力引擎。福田康明斯發動機+法士特變速器+整體鑄造後橋黃金組合，動力強勁，滿載爬坡能力達到28%；B10壽命50萬公裡，發動機機油機濾保養裡程達20000公裡，40000公裡更換濾芯，每公裡節省油耗0.15元；法士特高精度磨齒應用以及整體高精度齒輪鑄造後橋，傳動效率提升3%~6%；車身利用空氣動力學原理，對車身線條進行優化設計，風阻系數降低15%，更節油；高強度新材料應用，新風格貨箱，整車自重降低5%，油耗更低。
發布會現場，福田康明斯發動機工廠廠長MiguelKindler講解了康明斯發動機與瑞沃ES是如何完美結合的，他表示：“為瑞沃ES超級卡車配裝的福田康明斯ISF.4.5升發動機，緻力于打造在動力性、可靠性、高效節油方面的高品質發動機，它是集合了康明斯美國、英國、中國最先進的研發資源開發的最成功的歐五、歐六産品，擁有極佳的市場和用戶口碑，能夠助力瑞沃ES産品在節油、可靠、維修成本、出勤率等方面實現全面突破。福田康明斯發動機為超級卡車帶來了更強勁的歐美動力，讓超級卡車更超級。”
升級一：安全性升級。用着安心。福田瑞沃ES超級卡車采用全新一代造型車身，使用高強度沖壓闆材，車門整體沖壓成型，進口ABB機器人焊接，程序化操控，保證駕駛室本體焊接可靠和制造精度；采用吸能、可伸縮的轉向柱吸能系統，碰撞安全性大大提高；駕駛室結構設計及材料滿足國标和歐标ECER29歐洲碰撞法規要求，正面防撞、頂部防壓、高強度車門支撐梁；前照組合燈内置高亮度LED光源，水晶透鏡式近光燈，高端大氣；前下部防護裝置在增加車輛美觀性、實用性的同時，大大加強了車輛日常使用及行駛的安全性；标配ABS，加寬制動器後橋，克諾爾結構離合助力器，提升行駛安全性。
升級二：舒适性升級。開着自在。瑞沃ES超級卡車的精細化駕駛室增高3cm，駕乘空間大，腳下空間更寬闊。同時，增加了座椅儲物箱、駕駛室頂部儲物箱，實現高低組合的人性化設計，駕駛門可直角90°打開；車身雙通道密封設計，提升車身隔噪能力，駕駛室内低于國标4分貝，達到歐洲法規标準；方向盤四向調節，駕駛室座椅柔軟舒服（國内自卸車首次），配裝LED日間行車燈，提高車輛辨識度，讓車輛在35米之外便能識别；底盤4大系統、8大核心零部件全面升級，底盤專家親自調校，整車舒适性大幅提升。
擁有“七十二變”的瑞沃ES超級卡車，完美诠釋了福田瑞沃技術升級、品質可靠、專業領先、價值卓越的品牌價值。加之福田瑞沃在口碑、售後和保值等各個方面的傳統優勢，相信，瑞沃ES超級卡車以其超級的品質，将為用戶帶來更為卓越的運營價值。