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今年已銷萬輛 西南誰敢再小觑一汽解放

時間:2024-11-02 01:31:25

胡漢傑到今年7月,一汽解放在西南市場銷量已超過1萬輛,這是什麼概念?這說明:以往被視為“東強西弱”的一汽解放,經過近幾年的布局發力,如今已經成功在西南市場站住了腳。

7月18日,在一汽解放的各位領導、員工代表、經銷商代表、媒體記者共同見證下,“萬”衆一“新”勢出西南——一汽解放新J6高原版全國總投放暨西南萬輛慶典儀式在成都舉行。

目标市占率20%

一汽解放汽車有限公司總經理、黨委書記胡漢傑表示:“2014年,解放公司正式啟動西部戰略,成都工廠成為解放直屬生産基地,并導入J6全系産品。與此同時,我們又成立了西南營銷部,提升了營銷工作的靈活性和精準性,特别是實現商品企劃前移、營銷推廣前移、銷售管理前移,強化了網絡開發及客戶維護。這些工作,讓更多西部客戶了解了‘解放’、使用了‘解放’、認可了‘解放’。”

胡漢傑對西南團隊上半年的成績給予了充分肯定,他指出,一汽解放西南團隊下一步要堅持以客戶為中心,堅持技術領先、營銷變革戰略,不斷提升服務能力與水平。“解放已在西南取得了不俗的成績,但離‘十三五’實現西南市場占有率20%份額目标仍有差距。面對未來、面對即将到來的買方市場,我們更要轉換思維,堅持短闆突破,堅持高質量營銷,堅定目标勇争第一。”

據了解,今年1~6月,解放中重卡累計銷售14.5萬輛,份額20.64%,行業第一;重卡銷量13.28萬輛,份額22.69%,也是行業第一。在西南,解放銷量更是曆史性地突破了1萬輛,連續6個月銷量超過1500輛,累計份額達到16%,市場地位由第四躍居行業第二。立足西南營銷部,依托解放牽引車的傲人實力,牽引車更是實現西部銷量10016輛,累計份額21.4%,較2016年提升3.2個百分點。

一汽解放西南營銷部部長李學武向《商用汽車新聞》記者表示,“1萬輛是個坎兒,現在我們邁過去了。從2015年4000輛、2016年8000輛到今年有望達到1.6萬輛。目前在重慶、南甯、樂山等地,一汽解放所占的市場份額已經相當可觀。我們期待實現西南市場占有率20%的目标,那時年銷量将突破2萬輛。”随着“一帶一路”的推進和西部大開發戰略,西南市場未來還将有一段時間大發展,而一汽解放在西南市場還有較大提升空間。

六大英雄見證高原版

展車一汽解放在全國範圍内舉辦的“J6六大英雄”招募評選活動,經過重重評比和選拔,西南區域“六大英雄”應運而生。

最長裡程英雄蘇益彪、最大盈利英雄馬德龍、最強挑戰英雄達瓦、最具實力英雄萬勇、最優節油英雄段厚宏、最炫外觀英雄馬成海,這幾位西南區域“六大英雄”,代表J6用戶參加了新J6高原版投放活動。

解放新J6傳承了J6的優秀基因,在研發過程中,一汽解放組建了150人研發團隊,對新J6進行了百萬公裡道路實測以及高原、高寒、高溫等極限環境測試,應用新技術、新工藝、新配置,曆時3年,打造了這款充分符合不同市場需求的高端重卡。

本次投放的高原版,是一汽解放在新J6六大革新、75項升級的基礎上充分考慮西南高原用戶的用車需求而打造的專屬适應性産品。最為核心的部件是發動機、液力緩速器和差速器:考慮到高原低氣壓、氧氣稀薄等氣候條件,新J6高原版匹配排量13升、最大550馬力大功率發動機;針對高原多坡路況,匹配液力緩速器,同時采用獨立凸輪式發動機制動,提高車輛下坡安全性能;匹配輪間差速鎖,在道路濕滑條件下提高車輛起步能力,優化移動齒套,提高車輛可靠性。

此外,大功率逆變器,讓司機可在駕駛室内使用電飯煲、熱水壺等大功率家用電器;在新北方版基礎上進行了升級的油箱設置、高原專用獨立暖風、升溫更快的電加熱座椅,都保障了寒冷天氣的駕駛舒适性。針對高原缺氧的惡劣條件,新J6高原版還配有車載制氧機,有效緩解駕駛員的高原反應。

西南用戶點贊

在當天活動現場,胡漢傑向2017年度西南區域的第1萬輛車主車延民交付了車鑰匙。

海西萬彙商貿公司總經理車延民來自青海德令哈。他對《商用汽車新聞》記者介紹說,公司業務主要是在青海省内進行煤炭、焦炭運輸。現有車輛100餘輛,其中70%以上都是一汽解放。

他面帶笑容地說:“這些年,身邊解放車主越來越多了。今年年初,我們買了27輛500馬力的解放J6,上個月新J6全國投放,我也下訂單了。”他也因此作為西南第1萬輛車主參加此次活動。

車延民從2008年開始成為一汽解放用戶,解放車輛性能好又節油,讓他受益匪淺。他說:“解放不愧為卡車第一品牌,質量特别好,小毛病少,司機開起來也比較舒适。最關鍵的是J6的節油效果比較突出,我們算過,每百公裡能減少油耗3~5升,按照每輛車每年行駛13萬公裡計算,帶來的經濟效益相當可觀。”

這次亮相的新J6高原版,也讓車延民頗為認可,“新J6高原版适應高原運輸工況,相信會給用戶帶來更好的駕駛體驗,也會給公司帶來更多的收益。”
   

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