歐曼EST
伽途im8
祥菱M1
現場展出的歐馬可廂式貨車
歐曼GTL8月15日，以“降本增效我是冠軍”為主題的福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽沈陽站再燃戰火。
現場，除比賽統一用車外，還展出了多款福田旗下精品車型。接下來，就請跟随記者一一“檢閱”這些高效物流界的“标兵”。
在重卡方面，最吸引人的莫過于搭載福田康明斯X12發動機的歐曼EST6×4牽引車。
數據顯示，該車外部尺寸為6950mm×2490mm×3800mm，軸距為3300mm+1350mm。其所搭載的福田康明斯X12發動機，擁有510馬力的強勁動力，額定功率為316kW，最大扭矩2200牛•米。該車采用采埃孚16擋手動變速器，型号為16S2330TD。除此以外，這輛EST還配裝了速比為3.364的469後橋，車架型号為JT017240，闆簧懸架，輪胎規格為12R22.518PR混合型。
在EST超級卡車外，則展出了3款不同規格的GTL6×4車型。
據了解，這3款GTL車型除車架型号不同外，其餘配置完全一緻。其整車外部尺寸均為7135mm×2490mm×3800mm，軸距也都為3300mm+1350mm。發動機也同樣采用了福田康明斯X12系列機型，動力輸出為430馬力，額定功率為316kW，最大扭矩為2200N·m。變速器均搭載法士特12JSDX240TA産品，後橋均為3.7速比的459橋，輪胎規格也一緻，為12R22.518PR混合型輪胎。隻不過3款車型在車架方面稍有不同，型号分别為JR009507、JT009520和JT009521。
值得注意的是，作為福田旗下戰略品牌，歐馬可、時代、伽途等，也均靜态展出了主打産品。
現場，歐馬可展出了一款面向危險品領域的廂式貨車。該車外形尺寸為5995mm×2150mm×2850mm，貨箱尺寸為4165mm×2050mm×1800mm，軸距為3360mm，駕駛室準乘人數為3人。動力方面，該車搭載了康明斯ISF2.8升動力産品，額定功率96kW，最大扭矩為360N·m，額定載質量990kg。據悉，該車最大時速為80km/h，最大爬坡度30%，制動形式為前盤後鼓式，并采用了7.00R16規格的輪胎。
時代方面，同樣帶來了其市場主打産品祥菱M1。數據顯示，該車整車尺寸為5030mm×1780mm×2510mm，貨箱尺寸為3160mm×1600mm×1635mm，軸距為2750mm。另外，該車搭載了福田動力4W12M1發動機，與之匹配的變速器型号為MR513B手動變速器，離合器為單片幹式膜片彈簧，輔以電動轉向機構，使得整車最高時速可達110km/h，額定載質量1495kg。
在祥菱M1身邊，展出了一款乘用車産品——伽途im8。據了解，該車外形尺寸為4730mm×1810mm×1830mm，軸距為2760mm，乘員人數為7人。在動力選擇上，該車搭載了一款1.5L排量的16氣門直列4缸發動機，擁有可變式氣門結構，缸體為鋁合金材質，額定功率為85kW，最大扭矩150N·m，最高時速達160km/h。該車還匹配了一款5擋手動變速器，并選擇了215寬度的16寸輪胎，使得百公裡綜合油耗僅為6.6L。
當然，除整車外，現場還展出了發動機、變速器等核心部件産品。
在記者看來，福田旗下不同戰略品牌精品車型的“站台”，凸顯了福田集團多領域發展的戰略縱深，滿足了不同市場領域的個性化需求，體現出福田汽車集團強大的造車實力。