在MO系列中有一款個性最為鮮明的複古車型—MO贊。該車是一款出口歐洲的複古車型，如今轉入内銷，相信在品質上會有很大的誠意。
作為一款複古車，MO贊的外觀設計的十分細膩，經過歐洲EC強制認證的1000小時超耐久烤漆，全車多處配有鍍鉻裝飾件彰顯複古風範，車側寫意的裝飾條成為一道點睛之筆。車前方的鍍鉻裝飾，仿佛老式汽車上的進氣隔栅。最讓人眼前一亮的當屬MO贊的車頭大燈部分，由鍍鉻條裝飾的複古圓形大燈搭配左右像耳朵一樣的轉向燈，組成類似老式飛機感覺的前臉。尾燈與前大燈相呼應，同樣由鍍鉻裝飾條包裹并采用圓形設計，後轉向燈由車尾兩側伸出，在保持複古格調的同時又給人十分超前的時尚感。
充滿古典氣息的機械儀表盤，集成了必備的時速、裡程和油表。皮革質感的坐墊通過細緻的縫線鍊接上下兩層，不僅為整車提高了檔次，也反映出了在做工方面的細緻。在坐墊下方高達22L的儲物空間對于這樣一款小踏闆來說是一大亮點，足夠滿足日常出行所需。
MO贊所搭載的是一台大林和宗申合作的單缸、風冷daelim125mL排量發動機，最大功率6.5kW，最大扭矩8.6N·m，壓縮比為9.5:1。同時該款發動機還有優秀的燃油經濟性，百公裡油耗小于2.5L，這意味着該車将會有超過250km的續航，在日常使用中可以減少去加油站的麻煩。108kg的整車質量和740mm的座高，即使是力氣較弱的女生去進行挪車和騎行都沒有任何壓力。
稍有遺憾的是，該車采用的仍舊是化油器，雖然在維修上來說更為方便，但更受年輕用戶歡迎的還是電噴系統，據悉年内還會推出電噴版本。
在不斷進步的國産摩托車中，MO系列踏闆車的出現，讓小排量踏闆車市場閃現了一道高質、低價且時尚年輕的光芒。但是否能夠經得起市場的考驗，還要看車友們的口碑，希望作為國産大廠的宗申能夠做到。