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百萬公裡客車路 誠以至信赤子心

時間:2024-11-01 06:23:42

誠安擁有40餘輛金旅客車,其中有8輛行駛裡程超100萬km,有中型也有大型,有旅遊客車也有通勤客車,涵蓋多種車型,且都沒有經過大修。這是車主平時保養愛惜的結果,也是金旅精品品質的體現。

朝陽誠安旅遊汽車公司總經理高延林接受記者采訪Abstract

WithHeartofTrustthroughalltheWayofMillionMiles—InterviewofMr.GaoYanlin,GeneralManagerofChaoyangChengAnTourismBusCompany.

ReporterofmagazineconductedatourofChaoyangChengAnTourismBusCompanyandhadagoodtalkwithMr.GaoYanlin,GeneralManagerofthecompanywhosharedhisstoriesofGoldenDragonbus.

100萬,這個數字意味着什麼?100萬元,可能是1張彩票的中獎金額;100萬年,可能是地球上的滄海桑田;100萬km,可能是一段故事的開端。

百萬公裡無事故,對于一位車主而言,是何等的自信與驕傲;百萬公裡無大修,對于一個客車企業而言,又是何等的自豪與榮耀。今天,讓我們走進朝陽誠安旅遊汽車公司,與總經理高延林一起,聊聊他和廈門金旅百萬公裡客車之間的故事。

真誠溝通促成莫逆之交

古人言“忘形之契”,誠安與金旅2個企業之間,與其說是生意夥伴關系,不如說更像莫逆之交,能夠做到“相視而笑,莫逆于心”。這樣的關系确實溫暖,而友誼的緣起,要回溯到13年前。

2003年,從貨運行業進軍客運行業的高延林想要購買1輛客車,因此認識了金旅的一位銷售人員。恰逢“非典”時期,生意不多,這位銷售人員幾乎天天往誠安公司跑,這份真誠與堅持打動了高延林,一來二去,兩位便結成了好朋友,也成就了高延林與金旅的第1筆訂單。從此,這份友誼與信任,便一直延續了10餘年。此後,高延林幾乎每年都會向金旅購車,最多時一年購進了6輛。“經我手購進的新車,全部都是金旅。”說這句話時,高延林的語氣很是自豪。通過多年苦心經營,經曆了發展與合并,誠安從最初擁有1輛車,發展到現在擁有110輛車,過程不可謂不艱辛。而金旅客車在誠安公司的占比,最高曾達到90%。

目前,誠安擁有40餘輛金旅客車,其中有8輛行駛裡程超過100萬km,有中型也有大型,有旅遊客車也有通勤客車,涵蓋多種車型,且都沒有經過大修。這是車主平時保養愛惜的結果,也是金旅精品品質的體現。

談及未來,高延林表示,隻要政策允許,他購車時還會繼續選擇金旅客車。在記者看來,用戶的回購率是對一個品牌的最好認可。

日常點滴彙聚優質服務

談及公司的管理理念,高延林提到2個詞:“安全”與“誠信”。他說:“做運輸行業,最重要的就是安全,因此我們将安全理念貫穿于公司運營的每1天。”誠安每天都會開1次早會,溝通日常事務,并進行駕駛安全培訓。高延林向記者展示了他的工作日志,上面清晰地記錄了每天開會時提到的内容,有駕駛員交流、安全事故分析、路面分析、裡程碑識讀、行駛中的盲區等。每次培訓的時間不長,但貴在堅持。“木鋸繩斷,水滴石穿”,高延林看重的是潛移默化的力量,通過不斷重複,讓安全意識紮根于每一位駕駛員心中。這是安全行駛的人為保障,也是優質服務的重要來源。

高延林還談到誠信。誠信作為中華民族的傳統美德,是中國道德文化的核心,在古代早有論述,如“人無忠信,不可立于世”,“人而無信,不知其可也”。而企業經營也是如此,從現代意義上看,誠信不僅是用來評價人的基本尺度,更是現代企業的一個黃金原則。高延林說:“做企業要講誠信,投機取巧要不得。”比如輪胎,跑滿規定裡程就必須更換,即使看上去并沒有質量問題。用他的話說就是“不将就”,每天憑良心做事,不管在哪兒心都是踏實的。高延林希望從日常的每件小事做起,讓顧客感受到公司的誠信與安全。巧合的是,這也正是公司名稱的含義。

對于日常點滴的注重,不隻誠安這樣,金旅也是如此。在采訪中,記者發現不論是車主還是駕駛員,都對金旅的售後服務贊不絕口。高延林說:“任何時候給金旅的售後服務打電話,對方都能做到百問不煩,技術支持很到位,這很難得。”金旅的工作人員曾說:“撬動市場靠的是銷售的介紹與溝通,維護用戶靠的是售後的周到與熱情。”誠然,他們是這麼說的,也是這麼做的。

誠安公司停放着的百萬公裡金旅客車細節把握成就過硬品質

高延林常說:“細節決定成敗”。對于客車上的細節,他更是從不怠慢。以濾芯為例,曾經有企業向他推薦劣質濾芯,這樣可以節約成本,但是他果斷拒絕了,因為公司理念和他的良心不允許他這麼做。高延林向記者展示了誠安自己的備件庫,裡面儲存着大量的機濾、空濾、柴濾,基本都是原廠配件;還有很多皮帶、軸承等零部件,大都是國外進口。他說,客車保養,重要的是把細節做到位,再小的螺絲釘都有它自己的用處,不能小看。因為細節處保養不到位而出事故的案例比比皆是,“别人開車時遇到的險情正是我們需要借鑒并避免的”,誠安會了解事故原因,看看自身有沒有同樣的隐患,有則改之,無則加勉。

金旅的工作人員稱高延林為“專家型用戶”,因為他曾對金旅的很多車型提出過技術整改意見,大部分被采用。對于此事,高延林表現得很謙虛,他說:“其實也沒有什麼,無非是實踐出真知,細節出品質罷了。”正是一個個像高延林這樣踏實細緻的用戶,彙聚成為推動金旅技術進步的動力之一;而金旅用更為先進的技術産品,回饋用戶的支持,形成了一個良性循環。在這樣一個雙赢的環境下,金旅與用戶實現了“同成長、共發展”。

10年時間,行駛了100萬km,金旅客車始終在路上,這其中經曆過風霜雨雪,也承載過離合悲歡。但不論社會如何發展,時光如何荏苒,金旅與用戶“誠以至信”的赤子之心,始終不曾改變。
   

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