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格力電器與珠海銀隆 :強強聯合發揮協同效應

時間:2024-11-01 03:58:26

格力與銀隆的此次聯合備受矚目,外界也很關心銀隆并入格力後如何實現協同發展。對此,董明珠和魏銀倉都表現出十足的信心。

Abstract

YinlongIsCommittedtobeResponsibleCorporateCitizen

Yinlonghasbeenconsistentlyexpandingitsbusinessscopeinnewenergyfieldswithagreatinnovativespiritandbusiness-focus,andwouldexpectedlybetargetingtothepassenger-vehiclesmarket.Currently,Yinlong’sLTObatteryproductshavebeenwidelyappliedtoE-drivebuses,citypublicbuses,E-drivelogisticsvehiclesandelectricforklift,etc.andwererecognizedbyallcustomers.

董明珠格力電器董事長

魏銀倉銀隆集團董事長8月18日晚,停盤半年的格力電器連發35條公告刷屏深交所,一口氣發布了130億元增發收購珠海銀隆、100億元定增、員工持股計劃和公司半年報等信息,還有一堆審核評估報告,以信息轟炸的方式強勢回歸A股。

8月23日,格力電器與珠海銀隆共同召開“格力電器發行股份收購銀隆并募集配套資金媒體見面會”,采取主動向市場公開、誠邀媒體交流的舉措,介紹了交易的背景、目的、具體方案、協同效應,并就媒體關心的問題進行了解答。

銀隆的實力體現在哪裡?格力為何肯花130億元收購銀隆?這或許得從銀隆的核心技術談起。

技術過硬用實力說話

董明珠在多個場合表示,格力之所以看好銀隆在于其動力電池和儲能電池的價值。儲能是未來家庭的必須品,也是格力目前的發展方向。銀隆掌握着钛酸锂電池的核心技術,在儲能方面有着出色的表現。格力方面表示:“現在大樓的備電設備為柴油機,嚴重污染環境且噪聲大。如果應用銀隆的蓄能技術,可以很好地解決柴油機的噪聲和污染問題,無論從安全或運營成本的角度來考慮,銀隆都有優勢。”

銀隆最早從電池起步,核心産業鍊是儲能和新能源汽車。銀隆及其下屬公司共擁有96項專利,涵蓋電池結構、材料、工藝、電機、電控等技術。銀隆自主研發的第4代“銀隆钛”電池,攻克了業内公認的安全、耐寬溫、快速充放電、壽命、産業化5大世界難題,具有6min快充放、耐寬溫(-50~60℃)、30年循環使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率等優良特性,深受全球知名戰略合作夥伴的青睐。

2015年,銀隆新能源廣通電動客車在全國新能源客車界刮起了一股強勁的旋風。銀隆的銷量從2014年的全國排名20名之外,一躍上升到第7名,年增長率2228%,在全國範圍内,按數量增長率排名第四,按銷售額增長率排名第一,按市場份額排名第七,占3.6%。銀隆以其過硬的技術和實力,向市場證明了自己。

心系用戶以安全為本

一個企業的成功不在于盈利多少,而是為社會帶來多少。銀隆與格力有着很多共同點,“不做依附型、跟随型的企業,要做創造型的企業”的追求就是其中之一。一個好的企業要衡量産品為用戶帶來的利弊,能夠更好地解決産品的弊端,為用戶提供更加先進、安全的産品。銀隆和格力一直在不斷地挑戰、不斷地突破、不斷地技術升級。

目前的傳統能源汽車不僅存在着排放污染的問題,而且還帶來了資源消耗問題,混合動力汽車更換電池也是一筆開銷,新能源汽車可以很好地解決這一系列問題。相比之下,新能源的純電動車更環保、更實用、更經濟,但不足在于電池方面發生的事故較多,所以制造純電動車首先要把乘車人的安全放在第一位。銀隆的技術可以很好地解決消費者的安全問題。

銀隆最早是做磷酸鐵锂電池起家的,但是最終選擇钛酸锂電池技術是因為其更加安全和可靠。銀隆的企業目标是:安全是第一,對社會負責任是第二,對客戶負責任是第三,建立可持續新能源企業。銀隆通過投入和研發,在3年内使得钛酸锂電池能量密度提升了30%。钛酸锂電池充電時間短、壽命優于内燃機,排放優于傳統車,并且更加安全,在穿刺、沖撞實驗中表現非常穩定。

在前幾年新能源汽車一擁而上的市場環境中,銀隆沒有一味地追求利潤,而是本着對消費者負責的态度,嚴守安全質量關。銀隆不是一個新能源汽車組裝企業,而是一家擁有核心技術、3大生産基地的新能源公司。銀隆集團董事長魏銀倉表示:政府使用政策補貼來擴大市場,企業應清醒地認識到,補貼不是增加企業利潤,而是要讓利給消費者,讓市場了解新技術。

強強聯合促協同發展

格力與銀隆的此次聯合備受矚目,外界也很關心銀隆并入格力後如何實現協同發展。對此,董明珠和魏銀倉都表現出十足的信心。

格力方面表示:格力自身的智能制造、電機、精密模具等都能與銀隆産生巨大的協同效應,在“小三電”(電動空調、電動轉向、電動刹車)方面也将形成互補。交易完成後,公司将發揮雙方的協同效應,降低經營成本,提升盈利能力,并在産業生态、核心技術、研發資源、銷售、供應鍊管理和财務等多個角度存在協同效應。銀隆方面認為:銀隆看中格力的品牌優勢、資金優勢、産能優勢、技術儲備優勢。格力的電機技術、調頻技術、模具技術都是銀隆所需要的,而銀隆的電化學、材料研發,社會資源、人才資源、平台資源可以與格力發揮最大的協同效應。

不論協同效應的關鍵點在哪裡,對于用戶而言,此次收購最重要的是可以進一步降低管理和運營成本、控制産品質量,為消費者帶來更多利益上的變化,同時也有利于中國産品走出國門。格力對品質的控制優于銀隆,銀隆有格力稀缺的技術,這樣的一個強強聯合是近乎完美的,期待他們在今後的發展道路上為用戶提供更多更好的産品。

銀隆不是一個新能源汽車組裝企業,而是一家擁有核心技術、3大生産基地的新能源公司。圖為停放在銀隆廠區的新能源汽車
   

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