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坐公交遊北京 觀光3線

時間:2024-10-31 10:00:52

☆圖中藍色線路為觀光3線下行線路,紅色線路為上行線路中與下行線路不重合的部分。縱觀城市各類城市風光攝影的圖片不難發現,觀光巴士總以時尚的角色頻繁出鏡,在為都市增添動态活力的同時,又串聯起底蘊與時尚潮流,方便慕名而來的遊人以最高效的方式欣賞城市風光。與觀光1線、2線不同,觀光3線告别了以往的铛铛車,而采用了純電動的英式雙層巴士,借助北京中軸線,貫穿北京人文地标,讓遊客了解更多的北京曆史文化。而觀光3線的設計初衷是為了奧林匹克公園,所以在行至奧林匹克公園時設置了2站公交站,并繞行公園外圍一周,讓遊客欣賞到不一樣的公園美景。

1夜幕下的鳥巢和水立方。來到觀光3線始發站——頤和園北宮門站,站台不遠處的公交停車場内,眼前一字排開的豪華雙層電動巴士讓人眼前一亮,那就是觀光3線公交車。它的車身顔色有紅色與綠色兩種,十分醒目。排隊刷卡上車後四處打量,車内一層前半部分設置有北京特産的展示櫃,展示櫃後方左右兩側分别設置有四人座與兩人座的真皮沙發。車輛後部懸置了四塊屏幕,可進行影音播放。屏幕由電子控制,放下與收起都十分方便。車廂最後排座椅後方還設置了物品箱,便于存放物品。車廂頂部的大屏燈光闆與側方燈群以及車窗兩側的小LED燈串,不僅方便了車内乘客的乘車照明,夜晚行駛在路上,迷幻的車内燈光也成為了一道風景線。物品展示台的對面是通往2層的台階,台階使用紅色的木地闆,地闆邊緣裝飾亮黃色邊條以防乘客跌滑。此外,黑色橡膠包邊的扶手設置得十分人性化,完全保證了乘客上下台階的安全。若不是車門處的刷卡器顯露其身份,都要讓人忘記它隻是公交車的身份了。

車廂内還挂有觀光3線的旅遊線路圖。公交車從頤和園出發,途徑地既有圓明園、德勝門、鼓樓、什刹海等知名景點,又有奧林匹克公園、馬甸公園等新興的城市公園。這條線由北向南穿過中軸線,在終點故宮北門與觀光1線、2線連接在一起,3條線路一起覆蓋了京城諸多耳熟能詳的地方。觀光3線最大的亮點在于差異化服務,公交不再隻是擔當交通工具,車内WI-FI覆蓋,并且提供部分景區的信息和門票銷售,網絡電視不停地講述着北京城過去與現在的故事。

1頤和園排雲殿。頤和園北宮門站(始發站):頤和園

頤和園北宮門外是頤和園北宮門公交車站,進入北宮門往南是蘇州街,過蘇州街繼續前行,眼前是一座寬敞的廣場。廣場的南端,一組宏大的建築依山而建,殿宇相連,這就是四大部洲。過四大部洲,往萬壽山山巅上走,不一會兒就抵達智慧海。智慧海,是萬壽山頂最高處一座宗教建築,它是一座完全由磚石砌成的無梁佛殿,由縱橫相間的拱券結構組成。建築外層全部用精美的黃、綠兩色琉璃瓦裝飾,上部用少量紫色、藍色的琉璃瓦蓋頂,整座建築顯得色彩鮮豔,富麗堂皇。

站在萬壽山山頂,下方就是佛香閣,遠處是波光粼粼的昆明湖,一山一湖使得頤和園增色不少。從山頂緩緩下行可至佛香閣,這座八邊形三層四重檐攢尖頂木構殿宇,是頤和園的标志性建築。沿着萬壽山的山道而下,便進入了一幅水墨畫的世界。漫步在湖畔的長廊,好似穿過了時空隧道來到了西湖蘇堤,煙波浩渺的湖面與岸邊的垂柳相映成趣。

沿着昆明湖東岸前行,來到十七孔橋前,會看到一座巨大的亭子——廓如亭,在廓如亭旁邊的十七孔橋上雕刻着許多石獅子。每當夕陽西下,落日的餘晖穿過百年前橋孔射在了湖面,這座古橋仿佛訴說着它不為人知的過去和一個個美麗而又動人的傳說,令人陶醉不已。十七孔橋與湖中的南湖島相連,島的西側是西堤,它連接了昆明湖的西側和南側。西堤南面的小島上是藻鑒堂景區,而西北方向則是耕織圖景區。2景色怡人的圓明園。圓明園南門站:圓明園和清華大學

乘坐觀光3線在圓明園南門站下車,馬路北側便是圓明園景區的绮春園。圓明園是由圓明園、長春園和绮春園三部分組成。

進入绮春園,首先來到鑒碧亭。鑒碧亭位于荷花池中心,隻有一座棧橋相通。往北穿過一座座精美的石橋和亭台樓榭,便可進入绮春園内部。環視四周,亭台、水榭、荷花、池塘、垂柳、巨石,無不彰顯着寂靜和遙遠。殘橋旁,望眼遠方,楊柳飄飄,溪水潺潺,溪上行人南來北往。再往前走,是兜售各色禮品的小鋪子,有展示魔術手藝的小攤,有制作冰糖葫蘆、棉花糖的手藝人,還有唯獨北京才能看到的微雕細琢的毛猴兒,老北京手藝——吹糖人兒。一旁是一處賣撲克牌的攤子,滿攤都是千奇百怪的撲克牌。

再往前走就來到了圓明園東北的長春園,向北依次穿過含經堂和蘊真齋可到大水法。大水法是西洋樓景區最壯觀的噴泉,建築造型為石龛式,酷似門洞,下邊有一大型獅子頭噴水,形成七層水簾。參觀完大水法,向左走出長春園,來到圓明園,園内的濂溪深處、武陵春色、平湖秋月、杏花春館等景點都是後來複建的。如今的圓明園遺址公園,以遺址為主題,形成了凝固的曆史與充滿蓬勃生機的園林氣氛相結合的獨特的旅遊景觀,既具有重大的政治曆史價值,又是一處難得的旅遊勝地。

走出圓明園,從圓明園南門公交車站向東,在中關村北大街與清華西路的交叉路口東側,是清華大學西二門。進入大門,一路向東就能看到清華的象征性建築物——二校門。穿過二校門,眼前是一條約150米長的林蔭路,盡頭正前方是一片青綠的長方形草坪,圍繞草坪伫立起一群肅穆莊重的建築,這便是清華大禮堂。草坪東側的清華學堂是座德國古典風格的建築,現為清華的研究生院。當年,清華的四大導師——梁啟超、王國維、陳寅恪、趙元任等曾在此任教。

草坪西側的科學館現在是清華物理系的大樓。一座三層樓房,暗紅色磚牆,灰色的坡頂,除大門上方刻着“SCIENCEBUILDING”及“科學”的金字外,幾乎沒有任何裝飾。科學館往西是古月堂,這裡是學校各總務機關所在地。古月堂之西,便是近春園。近春園内有一座小山丘,山丘之上是清華的制高點——零零閣,沿閣中旋轉樓梯盤旋而上,可以飽覽清華秀色。近處荷葉連田,綠樹蔥蔥。遠眺,西可遠望西山,綿亘接天;向東則可以看到大禮堂标志性的圓頂。下零零閣,過湖上蓮橋,就到了近春園的小島。大禮堂北側是清華圖書館。這裡是當年曹禺先生奮筆疾書,寫下不朽的話劇《雷雨》的地方。館内潔淨明亮,高貴質樸。圖書館地闆用軟木鋪成,人們行走其上,沒有一點聲響;書庫的地闆用透亮的厚玻璃鋪成,新穎大膽,可以望得見樓下的光。大禮堂往南百米處,便是清華大學的主校門。校門由花崗岩裝飾,八根高大的石柱組成的主校門,使校園景色内外通透。校門外,綠地正中有一塊巨大的卧壁,南北兩面分别刻着毛澤東手書的“清華大學”校名和“自強不息、厚德載物”的校訓,這也是清華的精神所在。3漫步在清華大學。

4噴泉。5大水法遺址。1北大教學樓。

2未名湖。

3博雅塔。中關園北站:北京大學

如果說前兩站還存有些許古香古色的景緻,那麼來到第三站後就完全成了城市景觀。公交車經一個90°彎角拐入中關村北大街,道路驟然變寬,路上一下子車水馬龍起來,節奏在一瞬間加快,甚至都沒有絲毫過度。中關村、北京大學、清華大學、五道口……這些地方聚集于此,馬路兩側大樓上的文字标牌充滿學術氣息——“研究院”“實驗室”“産業園”“科技樓”是這裡的主流。

從中關園北站下車後向西來到北京大學,從北大東門進入,便來到了未名湖畔。未名湖南岸是藏書僅次于國家圖書館的北京大學圖書館。未名湖北岸,現為北大中國經濟研究中心的朗潤園。往西直走,是原北大校長蔡元培的雕像,繞過雕像,燕園裡老物件随處可見:未名湖畔的石舫、西門裡的華表、主樓前的石麒麟等等,都是清朝的老物件。可這未名湖畔的博雅塔卻是地地道道的民國生人。從1924年至今已有将近百年的曆史了。往北走,來到原圓明園淑春園中的鳴鶴園,如今僅剩下掩映于德齋北部土山之中的翼然亭。

成府路口西站→成府路口南站:北京語言大學和中國地質大學

公交車駛過五道口U-CENTER,就來到了學院路上的“大學城”。這裡極具特色的當屬北京語言大學。在這座被稱為“小聯合國”的學校裡,留學生衆多。傍晚過後,人們聚餐、約會大多選擇來學校外五道口附近的餐廳、酒吧,那些外表不起眼的小酒吧裡藏滿了歡慶、浪漫與時尚,異國風情更為這種熱鬧增添了份情調。

從學院路到西直門的南北街道兩側,分布着中國礦業大學、中國地質大學、北京科技大學、北京航空航天大學、北京大學(醫學部)等11所高校。每個學校大到校史、小到一座雕像,都是一段可以娓娓道來的故事。如果要想獲得旅行收獲,最好先提前了解了解那些故事。

北辰東路站→北辰西橋北站:鳥巢和水立方

新興城區的後發優勢使得北辰東路站這塊地方的面容更加寬敞和幹淨。相比之下,傳統城區難免會稍顯擁擠和淩亂,在北京經常會感到這種無奈,但唯獨兩個地方例外,一個是長安街,另一個就是奧林匹克公園。當初為奧運打造的這片場地寬廣開闊,結構緊密的大型建築有條不紊地坐落其中,厚實感十足。每天來此觀光的中外遊客絡繹不絕。如果你對枯燥的曆史不感興趣,這裡将會是你觀賞都市風光的絕佳地方。

公交車駛出學院路,沿北辰東路一路向北便可來到奧林匹克公園。透過車窗,遠遠便可以看到鳥巢和水立方的風姿綽影。鳥巢,原名叫國家體育場。遠觀如同一個巨大的容器,高低起伏的外形賦予其戲劇性的想象,極具震撼力的效果。曾經的鳥巢隻是一個體育場,而如今的鳥巢已經成為北京市民參與體育活動和娛樂活動的大型場所,也成為地标性的體育建築。如今一些重大的國内外體育比賽常在這裡舉行。

從北辰東路站下車向西即可來到鳥巢。鳥巢的一、五層是普通參觀區域,而零層金色大廳、二層主席台、金色通道、1、2号貴賓廳則是VIP貴賓參觀路線,不在我們此行的範圍之内。前往五層可以直接坐電梯或者步行樓梯。樓梯繪畫着美麗的生肖圖案。這些圖案是按照由古至今中國各朝代的生肖圖形設計的。遊客可以在攀登中與生肖主圖案合影留念,同時了解中國古老生肖文化的演變過程。與之對應的鳥巢“生肖座椅”區,位于鳥巢上層西側看台。椅背左上角标有代表生肖的圖案與日期。遊客通過找尋對應自己生肖的日期,即可找到屬于自己的座椅。4遠眺水立方。

5鳥巢造型的地燈。

6室内紅色的座椅。來到鳥巢五層的“頂美——空中走廊”,向南可遠眺城市中軸線的大氣磅礴、雄偉綿延;向北可瞭望奧運塔的傲然矗立、直入雲霄;向西,整個水立方的藍色泡泡屋面以及盤古大觀、特色景觀便遠遠清晰可見;再而俯瞰鳥巢場館大紅内景,龍形水系碧波粼粼,奧園中心區層層疊翠,色彩分明,盡收眼底。也難怪這裡成為中軸線最佳觀賞點之一。

沿着空中走廊繞行鳥巢欣賞美景,從東側一路向南步道漸陡,一種爬山的感覺油然而生,走起來比較吃力。如果走累了,還可以在南側、北側、西側的觀景休息平台休息。而西側的觀景平台的遊客相對最多,隻因這裡靠近鳥巢内場碗口邊緣,可近距離俯瞰鳥巢内場。為了安全,這裡還特意把安全玻璃設置到2米的高度。

從北辰西橋北站下車向東可以來到水立方。水立方也叫國家遊泳中心,這裡曾是2008年北京奧運會的主遊泳館,承擔了遊泳、跳水、花樣遊泳、水球等比賽項目。遊客隻能在南側和西側進入水立方,北側為出口,而館内大緻又可以分為水立方遊泳俱樂部、嬉水樂園、奧林匹克比賽大廳三個部分。整個水立方分為4層,其中負一層是比賽工作區,一層和二層分别是遊覽區和觀衆席,三層為場館預留經營場地,四層為水滴劇場。若想和清涼的水來個親密接觸,那就到一層的遊泳館和水立方嬉水樂園。

無論是遊泳館還是水立方嬉水樂園都裝有空調,一年四季恒溫,三九寒天照樣可以接待遊客。需要注意的是,參觀水立方和水立方嬉水樂園沒有時間限制,觀衆可盡情玩;而遊泳則限制為每場2小時,包括沐浴更衣(考深水證另加30分鐘),超時要收費。超時30分鐘以内、超時30至60分鐘、超時60分鐘以上等都有不同的收費标準。

1鳥巢。德勝門站:德勝門

欣賞完都市風情,公交車從北向南穿越中軸線,漸漸又進入充滿曆史情懷的北京老城區。關于德勝門,車内電視節目對它做了言簡意赅的介紹:北方按星宿屬玄武。玄武主刀兵,所以出兵打仗,一般從北門出城。之所以取名叫德勝門,意為“以德取勝”“道德勝利”,遇到戰事自德勝門出兵,由安定門班師,分别取“旗開得勝”和“太平安定”之意。它是京師通往塞北的重要門戶,素有“軍門”之稱。明代永樂皇帝北征、清代康熙皇帝平定噶爾丹叛亂、乾隆皇帝鎮壓大、小和卓叛亂都是出師德勝門。明清兩代,德勝門正面迎擊來自北方的軍事入侵,是北京城最重要的城防陣地,這裡曾經發生過著名的北京保衛戰。

鼓樓站:什刹海

作為古典與現代并存、跨越曆史和地域的地方,什刹海是北京極具代表性的景區之一。從鼓樓站下車後往西可來到什刹海。什刹海也寫作“十刹海”,四周原有十座佛寺,故有此稱。清代起就成為遊樂消夏之所,為燕京勝景之一。什刹海景區的不少古建築在北京城市建設發展史上及政治文化史上占有重要地位,主要代表有恭王府及花園、宋慶齡故居及郭沫若紀念館、鐘鼓樓、廣化寺、彙通祠、會賢堂。

地安門外站:北海公園

那首被人們熟知和記憶的歌曲《讓我們蕩起雙槳》描繪的就是北海公園。作為離紫禁城最近的皇家園林,北海同天安門、故宮一樣成為來京旅遊的人必去的景點。觀光3線到達這裡時,已經完全進入古典與曆史的氛圍,用《口技》中那段“雖人有百手,手有百指,不能指其一端;人有百口,口有百舌,不能名其一處也”來形容此處實不為過。放眼四周,每條街道、每個院落,甚至每家商鋪都需花些時間去了解,若沒耐心也無妨,那就随心所欲去看風景吧。

從地安門外站下車,穿過白米斜街和地安門西大街來到北海公園北門。北海公園以北海為中心,全園分為北岸景區、東岸景區、瓊島景區、團城景區四大區域。北岸區位于公園西北角,主要由快雪堂、五龍亭和小西天、靜心齋、闡福寺和西天梵境等一系列宗教建築構成,其中大家耳熟能詳的“九龍壁”也位于此區域内。東岸區位于公園東北角,主要由先蠶壇、畫舫齋、濠濮間組成。瓊島景區位于北海南部,以永安寺為中心,周圍建有長廊、漪瀾堂、悅心殿、閱古樓等建築,已成為北海标志性建築的白塔,則位于瓊島的中心最高點,頗有主宰全園的氣勢。團城位于北海公園南門外,需另購票入園參觀遊覽。團城四周築牆,自成一體,堪稱城中之城。其主體建築為承光殿,店内供奉有一尊1.5米高的大玉佛,通體鑲嵌寶石,光彩奪目,遊覽時必不可錯過。

西闆橋站:景山公園

如果從西闆橋站下車,由公園西門進入,很快就能走到崇祯自缢處。那是山腳下的一顆歪脖子樹,已經了無生機。據說崇祯自缢後這棵樹自感羞愧,于是也跟着自盡了……現在所看到的是從别處移植過來的。

既然來了景山公園,那麼景山是一定要登頂的。登上山頂眼前豁然開朗,向西可以看到北海公園的白塔,向南則是一片宏偉的皇家建築——故宮。在景山公園山頂能看到故宮全貌。在藍天的映襯下,那磚紅色的宮牆、黃琉璃的瓦頂尤為壯觀。太陽在雲層中穿梭,眼前的故宮也随着光線的明暗交替時而靜谧時而輝煌。回眸之下,太液池清波微醉,極目遠眺,西山若隐若現。

2精美的工藝品。

3老北京木偶。

4什刹海觀光三輪車。

5煙袋斜街。

6故宮。故宮站(終點站):故宮

在終點站——故宮站下車後,便來到了它的北門——神武門。值得一提的是,神武門是出口,遊覽故官隻能從午門進入。

故宮的參觀路線可以分為前朝和後廷。前朝是紫禁城中軸線的南部,主要有三大殿——太和殿、中和殿和保和殿。從午門進入後穿過太和門,遠遠看到的是太和殿,這裡是整個紫禁城的正殿,有金銮寶殿之稱,是象征皇權的地方。見識過太和殿的輝煌之态後,中和殿與保和殿就顯得有些平凡。它們更多時候像太和殿的忠誠随侍,中和殿負責讓準備在太和殿舉行慶典的皇帝休息,保和殿則用來更衣。揮别三大殿,乾清門已經在眼前,這是一道隔開前朝與後廷的大門,穿過它,就是皇帝、嫔妃和公主、阿哥居住的地方,也是戲裡紅顔相鬥的主要戰場。

相比起在前朝處理政務的緊張,後廷對皇帝來說是可以放松的溫柔鄉,這本是當年建造紫禁城的美好初願。然而現實中的後廷并沒有那麼溫存可愛,反而是前朝的變相延伸。從後廷中路開始,有三宮——乾清宮、交泰殿、坤甯宮;東、西兩路是六宮十二院。東邊有鐘粹宮、景陽宮、承乾宮、延禧宮等,西邊有鹹福宮、儲秀宮、翊坤宮、長春宮、太極殿、永壽宮等;外西路上的養心殿是皇帝退位後居住的地方;外東路上的景仁宮、承乾宮、永和宮是嫔妃們的住所。

乾清宮是後廷主殿,主要服務于皇帝的日常起居,當然,勤奮的皇帝在這裡除了睡覺,做得最多的事是處理奏折。穿過交泰殿和坤甯宮來到禦花園,繼續北行就是神武門,故宮的中線基本上接近尾聲。如果有足夠的時間,可以從禦花園東西兩側出去,到後廷東西兩邊的六宮十二院看看。

TIPS

首末班車時間:

頤和園北宮門站:9:00-16:30

故宮北門站:9:15-17:00

票價:

現金購票20元/人次,刷IC卡15/人次,1.3米以下兒童免票
   

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