在澳大利亞東南，隔巴斯海峽（BassStrait）與墨爾本（Melbourne）相望的塔斯馬尼亞（Tasmania）島（以下簡稱塔島），是澳大利亞最小的島州。這個形狀如心髒，面積如兩個台灣大的島，人口隻有50萬。這裡獨特的地理環境，樸素的人文觀念，豐富的水陸物産，原生态的森林湖泊，純美如世外桃源。
來到塔島，連綿的丘陵山谷，高原峽地，壯觀的火山溶洞，陡峭的海崖，茂密的原始森林，俊俏高峰和純淨的高原湖泊，令人樂在其中，流連忘返。
塔島亞瑟港（PortArthur），在100多年前卻是令人聞之色變的重刑犯監獄。如今，除了美麗的風景，隻有遺迹尚存了。
塔斯馬尼亞南部的霍巴特（Hobart）是首府所在地，亞瑟港在離霍巴特不遠的東南角；北部重要的港口城市德文港（Devonport），是塔斯馬尼亞之魂（SpiritofTasmania）号郵輪的駁岸；西部荒原從海岸一直延伸到塔斯馬尼亞的中心；東部則是風景絕美的海岸線，衆多美麗的海灣錯落其中。
我和家人的自駕之旅從“塔斯馬尼亞之魂”進港靠岸開始。車是随船同渡的，開出船艙便是自駕的行程。
在去西部荒原之前，我們決定先去西北角的海邊小鎮斯坦利（Stanley）。這裡最吸引人的是那個三面環海，一面與陸地相連的因特（TheNut）岩山，登高遠望，海水藍如夢幻，純淨自然，海灘上的白沙如綢緞般鋪展在水中，不由讓人想踏在上面漫步起舞。
山上有2公裡的環形徒步道，一路行來，海風、陽光以及不同角度的海水視角變化，會加快你欣喜的腳步。
西部荒原在戈登湖（LakeGordon）流域，總面積1.38萬平方公裡，約占塔斯馬尼亞島總面積的20%，是澳大利亞最大的自然保護區之一，這裡生長着種類繁多的植物，是“國際植物多樣性中心”，還是澳大利亞大陸已經滅絕或瀕危的幾種動物的最後栖身地。在西部的廣闊地帶，集中了4個面積廣大的國家公園，隐藏着冰川遺迹和喀斯特岩溶地貌。對于熱愛探險的人，這裡無疑是一個非常有吸引力的地方，駕駛四輪驅動的越野車，足以将你的好奇推到極點。
我們不會去冒險，隻是開着我們小小的轎車在路況良好的景觀公路上，在停停走走中體驗着自然美景與現實人文的融合。西部人煙稀少，一路上看不到幾輛車，我們要去的西海岸小鎮斯特拉恩（Strahan），是個隻有900人的鎮子，在鎮子的東南端，是著名的西部荒野鐵路（WestWildnessRailway）起點站。這條鐵路曾經是塔島西部開發最重要的運輸線，如今是連接斯特拉恩和皇後鎮（Queenstown）的重要旅遊線路，鐵路沿着河流在森林中蜿蜒穿行，火車也隻作觀光使用了。
從皇後鎮沿着A10号高速公路一路向東是塔斯馬尼亞中心，公路的一側是搖籃山—聖克萊爾湖國家公園（CradleMountainLakeStClairNationalPark）和耶路撒冷圍牆國家公園（WallsofJerusalemNationalPark），另一側則是富蘭克林－戈登野生河國家公園（Franklin-GordonWildRiversNationalPark）。一路上，兩邊的國家公園都有入口，可以進行長、短途徒步及觀景，标示牌上明示了徒步線路的裡程和所用時間。我們選擇了兩個緊挨公路的短途路線和觀景點，一處是富蘭克林國家公園的納爾遜瀑布（NelsonFall），在中午強烈陽光的照射下，瀑布隐隐泛着淡藍色；另一處則是有鋼索吊橋的峽谷，河流中明亮的黃色很搶眼，在光線明暗相間的峽谷，勾勒出一幅美妙的圖畫。這是澳大利亞100條最美短途線路之兩條，隻需走一二十分鐘就可以完成體驗。
從西海岸小鎮斯特拉恩向東約150公裡的路程，都是在兩個國家公園之間的公路上行走，其後再向南行170公裡到首府霍巴特。霍巴特以惠靈頓山為傲，站在海拔1270米陡峭的山頂觀景台，可以俯瞰整個城市、德文特河（DerwentRiver)的入海口以及山周圍的自然景色。經常是山頂陽光燦爛，雲霧已缭繞在半山，而下面的山谷卻被薄霧或小雨籠罩了。據說在夏日晴朗靜谧的深夜，這裡可以看到媚惑無比的南極光，我們被誘惑的差一點停留在山上等待奇迹，但這終究是小概率事件，還是留着向往聽别人的故事吧。
布魯尼島在霍巴特南偏西，這個方圓322平方公裡的島由南北兩個小島組成，中間被狹長的沙質地峽連接，站在高處，那條地峽兩側的海灣，因光線角度的不同，呈現出深淺不同的顔色，那種絕美的風姿一定會長久地駐留在你眼底。
到布魯尼島最主的一件事就是出海遊，在海上看海豹海豚，隻要時間合适看到鲨魚也是尋常事。當快艇在南大洋上飛馳3個多小時，海風吹海浪颠，令你頭暈眼花、五髒翻騰時，忽見那超過200米高的壯觀海崖、慵懶地曬着太陽的海豹和伴着快艇歡遊的海豚，你所有的不适都會被眼前的驚喜取代。
這個美麗海灣上的棋盤石、噴水孔、塔斯曼拱門，以及惡魔廚房都來自于大自然的鬼斧神工。夕陽下，海邊的桉樹朦胧在霧氣中，你會聽着海浪聲沉靜在遐想中……這就是海盜灣（PirateBay）。
酒杯灣在菲欣納國家公園（FreycinetNationalPark）内，這裡曾是塔斯馬尼亞島的鲸魚捕殺之地，鲸魚血染紅整個海灣，猶如酒杯中的紅酒一般，因此得名。如今人們更願意因為岸邊銀白色的沙灘如酒杯的邊緣一樣完美，而将其稱為酒杯灣。
皇後鎮是重要的銅礦開采地。鎮中心有露天展覽區，機械工具、雕塑石刻、文字圖片，以及公路邊房屋牆上的壁畫，簡單明了卻又直觀現實地展示了這裡悠久的采礦曆史。火焰灣（BayofFires)從缤納龍灣（BinalongBay）往北綿延30餘公裡，一直到埃迪森尖角（EddystonePoint），沿途是天然的海灣和沙灘，岸邊紅色岩石在陽光的照耀下如同炙熱的火焰，因而有其名。白沙、紅岩和藍色的海水相映是這個海灣最美的景色。
日落時分的海灣異常美麗，不管你在哪個海灣漫步或在海灘靜坐，沐浴着柔暖的夕陽之光，聽海浪輕吟看海鳥歸巢，都會放空身體，任憑海風吹撫，靜靜享受大自然的純美。
再向北行，快到行程的終點了。那麼一定要看看LowHead這個地方。
LowHead是個岬角，小小的地方竟有幾座上百年曆史的燈塔，隻是大多已關閉。岬角邊仍在使用的燈塔建于1833年，已全自動化無人值守。在清晨燦爛的陽光中，燈塔之身上鮮亮的紅色與藍天白雲映襯，格外耀眼。最令我們驚喜的莫過于小藍企鵝（也叫神仙企鵝），這種澳洲特有的企鵝高不過33厘米，卻是世界上最吵的企鵝，每到夜晚，這群走路搖搖晃晃的萌物，吵吵鬧鬧地上岸回家，十分歡快。
行程結束之前，我們要好好享受一下南緯41度上的純美味道。在三文魚農場，純淨湖水養殖的三文魚，煙熏魚和秘制醬都令人欲罷不能；莓子農場裡各種新鮮的莓子，莓子果醬，自制的鮮莓巧克力，甜酸混合的味道橫掃味蕾；蜂蜜農場中不同花蜜的蜂蜜，濃純的甜從舌頭直擊心裡。這些自産的食品，給了人們最好的味道。
一直聽說島上的生蚝味美鮮嫩，但終究沒敢下口品嘗，隻是蝦和魚成了一路喜歡的美味。
壁畫小鎮設菲爾德（Sheffield），據說建于1859年，第一幅壁畫出現在1986年12月，現在全鎮已經有60多幅壁畫。小鎮每年4月舉行壁畫比賽，由小鎮居民投票評選，優勝者的畫作陳列在公園中展覽，來年再換新畫作。小鎮的沿街大道，房前屋後，都能觀賞到大幅油畫，随意遊覽，頗有情趣。
回到德文港，在傍晚的夕陽中，我們又登上了“塔斯馬尼亞之魂”号。告别塔斯馬尼亞時，滿天的晚霞映紅了天。
這一路，我們用8天時間在蜿蜒曲折的路上行駛了2100公裡。
小貼示：
1.從悉尼和墨爾本等大城市都有去塔斯馬尼亞島的航班和輪渡。從墨爾本出發距離最近，隻有240公裡。從墨爾本的圖拉曼裡（Tullamarine）機場到塔島的霍巴特和朗塞斯頓（Launceston），每日多趟航班往返，飛行時間1小時左右；輪渡每晚7點從墨爾本港和塔島德文港（Devonport）對開，早上6點到港。飛機便捷，輪渡舒适，同時輪渡可以人車同渡。
2.塔島的公路網很好，重要的1号公路貫穿南北的霍巴特和朗塞斯頓，并從朗塞斯頓轉向西北部的海邊城市伯尼（Burnie）。以A标示的高速公路從2-10号，是環接并延伸全島的景觀公路；以B、C标示的公路通向小鎮或村莊，偏僻的地方可能會是沙石路面。在我們走過的B、C公路中，有很好走的C公路，也有不好走的B公路。
3.去塔島檢查嚴格。嚴禁攜帶各類新鮮蔬菜、水果、肉類及易燃易爆液體、槍支彈藥等危險品上島。
4.車輛右舵，注意交通規則，特别是拐彎路口的标識。注意停車收費标識，特别是城市，收費停車場會說明停車收費的時間段，但節假日都不收費。若不在城市，停車基本不收費。◆