朋友，您讀過《天山深處的“大兵”》嗎？這是1980年9月号《解放軍文藝》發表的一篇很有影響力的短篇小說，作品以中國人民解放軍基建工程兵某部修築獨庫公路為背景，塑造了一個嶄新的軍人形象，并且通過這一形象的塑造弘揚了一種包含着獻身精神和頑強進取意志的人生觀。小說先後被改編成話劇《天山深處的大兵》、電影《天山行》等其它文藝形式，風靡一時。
作者李斌奎，陝西省合陽縣人，1968年1月入伍，先後在青海省軍區獨立師、新疆軍區獨立師當戰士、班長、排長。1976年開始當專業作家，先後在新疆軍區文工團、話劇團、蘭州軍區政治部創作室任創作員。《天山深處的大兵》榮獲1980年全國優秀短篇小說獎和中國人民解放軍首屆八一文學獎，多幕話劇《天山深處》榮獲1979-1980年全國優秀劇本創作獎。
一個短篇小說，何以産生如此巨大的影響？至今仍然令人記憶猶新？這還要從修建獨庫公路的背景說起……
1974年，黨中央、國務院、中央軍委下令在天山深處修建一條從北疆獨山子至南疆庫車縣的戰備國防公路，全長562.25公裡。這項國家重點建設項目，由中國人民解放軍工程某部負責施工，這項工程宏偉，任務艱巨，為我國公路建築史上所罕見。
築路官兵以北疆油城獨山子為起點，由北向南沿奎屯河的幹支流向天山深處盤旋上升。一面傍山，一面臨河，公路地勢甚為險要。其中有一段叫作“老虎口”的山瘠，被視為不可逾越的天然屏障，被築路官兵征服了；海拔3700米的天山鐵力買提達坂和海拔3390米的哈希勒根達坂被築路官兵鑿通了隧道；黃羊都望而卻步不可逾越的山峰被修成了曲折壯觀盤的山道……
工程從1974年開始修建，到1983年9月竣工，天塹變通途。
在長達9年的公路建設中，因雪崩、泥石流等原因先後有128名部隊官兵獻出了寶貴的生命，這些烈士中年齡最大的31歲，最小的16歲。
獨庫公路，宛如一條巨龍盤卧天山。橫亘天山峽谷，穿越美麗草原，連接了衆多少數民族聚居區。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公裡縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。
這是一條國防建設之路、民族團結之路、經濟發展之路，更是一條用烈士的血肉之軀鋪成的英雄之路！
這是一條千溝萬壑的路，三分之一的路段四周是萬丈懸崖，五分之一的路段底下是高山永凍層！
這是一條翻山越嶺的奇迹道路，跨越了天山數十條主要河流，翻越了4個終年積雪的達坂。由于海拔高達3700米，即便在夏季這裡的氣溫也很低。沿線穿行，一日可領略四季。
這條路上修有數千米的防雪長廊，可使懸崖上的崩雪翻落到公路下面的深溝中去，不失為一道獨特的景觀。用峻、美、奇、險來形容這條“天路”再合适不過了。它是世上惟一擁有防雪長廊的公路，同時也擁有中國海拔最高的公路隧道。
當你沿着這條險峻和絕美道路行駛的時候，藍天上白雲為你導航，白雲下面一望無際的綠色，就像一片綠色的大海，波濤起伏，幽幽的草香迎面拂來，火紅的朝陽從地平線上冉冉升起，為遼闊的草原鍍上一層金色。山巒疊嶂，雲霧缭繞，冰峰聳峙，溝壑狹長，風景幽深，婉如仙境。
遼闊的草原，風光如畫。草葉上的露珠，像鑲在翡翠上的珍珠，閃着五顔六色的光華。草叢點綴着許多粉紅色、白色、黃色、藍色的不知名的野花，把草原裝扮得驚豔悅目。還有那活潑的小鳥兒唧唧喳喳地在草叢中跳躍，悅耳動聽。随處可見成群的馬群、牛群和羊群，吃着含有乳汁的酥油草，毛色油光發亮。碧綠、蔥綠、黛綠的雲杉、劍一般的塔松，滿山遍野的原始森林，牧民的氈房，炊煙袅袅，浮香誘人，物移景換，如同閃爍的寶石變換着絢麗的景色，美得令人歎為觀止！
巍巍天山埋忠骨，英雄豪氣貫長虹！
天山軍魂，總讓我們感動；天山英靈，總讓我們敬仰。修築一條路，凝聚一種精神；樹起一座碑，緬懷千秋功臣。
喬爾瑪，哈薩克語，意為沒有牛羊去過的地方。
喬爾瑪，不僅是一個“美得讓人震撼的地方”，更是一個代表着幹淨、沒有污染，象征純淨、聖潔的地方，一個天凍土埋忠骨的聖地，一個讓人心靈震撼的高地。
中國之大，在于新疆；新疆之峻，惟有天山；天山之美，惟有“天路”。
朋友，來吧，來領略新疆之大美。
來吧，來祭奠敬仰英雄的忠魂！
來看一看，喬爾瑪烈士陵園的守護人，聽他講述英雄的故事，接受一次精神洗禮。
看一看報告文學《守望天山》及其同名電影中主人翁老兵陳俊貴，30多年為老戰友守靈的心路曆程……
來采一束野花，獻給長眠在那裡的英靈！