作為一個德系車的忠實粉絲，我對奧迪Q7的喜愛，從它大約十年前進入中國開始，就一直沒有間斷過。從喜歡它尊貴大氣的設計，到喜歡它沉穩而不乏激情的操控和駕駛，以及欣賞它quattro®全時四驅系統的強大，它的每一處細節我都如數家珍，像一個老朋友一樣熟悉它。
春已至，一個想法瞬間在我腦海裡迸裂開來：開着全新奧迪Q7去西藏走一遭如何？讓自己來一段說走就走的藏地秘境之旅，以此作為生活的精彩點綴。
說走就走：雅魯藏布江大峽谷——異曲同工的造物之美
進藏自駕遊，林芝是每一個人的必到之處。雅魯藏布大峽谷作為青藏高原上最大的水汽通道，由喜馬拉雅山運動和江水的沖刷形成，不僅以其深度、寬度名列世界峽谷之首，更以其豐富科學内涵及寶貴資源著稱。
如此大氣、宏偉的景色和我所駕駛的全新奧迪Q7放在一起，二者在外部風格竟然生出了一絲異曲同工之妙。和老款奧迪Q7厚重、敦實的整體感覺不同，全新奧迪Q7前臉以及整個車身輪廓透露出一股力量美和鋒利感：流暢的機艙蓋線條，一直延伸到D柱後擋闆的肩線，近乎完美地诠釋了直線條設計美學。突出的輪拱與肌肉感十足的側面，以及車門底部的quattro飾條，則展現了全新奧迪Q7的quattro基因，矩陣式LED大燈更是畫龍點睛之筆。
同時全新奧迪Q7的内飾設計堪稱“豪華貴賓廳”，精緻的表面漆、豐富的内飾套件、便捷的操控以及科技感十足的設計貫穿整個車内。連續的通風條橫跨儀表闆，令前排空間盡顯寬闊、明朗。獨具匠心的内部燈光設計與内部輪廓相得益彰，内飾氛圍燈在逐漸降臨的夜色中，也呈現出一種靜谧之美。
巴松措措高村——隻有征服offroad路況，才能享見眼前之美
巴松措這個地方想必很多來林芝旅遊過的朋友都不陌生，它的美麗，不僅在于那一座湖心島，也不僅在于那片溫潤如玉的湖，它因那些珍稀的黑頸鶴、赤麻鴨和雪鴿等大自然的生靈而美麗，也因那座雄奇陡峻的雪山而美麗。其中“中國十大美麗村落”之一的從措高古村的湖邊土路，到“桃花漸欲迷人眼”的林芝公路，奧迪Q7應對自如。措高村就位于巴松措湖頭，這是工布地區最後一座依然保留着最傳統風貌和民居建築風格、習俗、文化和信仰的村落。
駕駛着全新奧迪Q7從湖心島出發前往措高村的路上是一段全路段原生态offroad道路。不過我并不擔心，全新奧迪Q7配備的全新一代quattro®全時四驅系統為車輛帶來了強勁的抓地力和精準的彎道指向，并且擁有更加寬泛的扭矩分配，使得我在行進的途中始終保持了平穩的态勢，而且奧迪這套名片級的系統在全新Q7上是全系标配。在各種offroad路況條件下，全新Q7的牽引力變得更加強大，操控也變得更精準和敏銳。加上245mm的最大離地間隙、自适應空氣懸架的應用、出色的底盤調教和多達7種駕駛模式的選擇，使這台豪華SUV越野操控體驗達到了新的水準。
到達措高村時，面對這幅原始幹淨而又美不勝收的畫卷，我甚至有些擔心它的純淨被現代工業的氣息破壞掉。但全新奧迪Q7打消了我的疑慮：這一代的新Q7憑借其輕量化、多材質的車身和全新的底盤結構，在整備重量上減重多達300公斤。這意味着什麼？一方面在于整車運動性和舒适性的全面提升，更重要的是，減輕重量後，全新奧迪Q7可實現更出色的動力、高能效以及更低的二氧化碳排放，完美展現了輕盈高效的設計理念。
林芝桃花村——駕控暢快淋漓，卻又如此安心
每年3月到4月，林芝桃花就會大面積地盛開。在整個桃花季，在雅魯藏布江大峽谷的峭壁上，在尼洋河的河谷中，在一處處隐秘的藏寨裡，桃花不以朵論，不以樹論，而是成片成片地綻放着。放眼望去，到處都是一團團粉紅粉紅的雲霧。
林芝的桃花不同于其他地方，田間壟上，縱橫阡陌，無一地不是野生桃花的世界。古樸蒼遒的百年、千年野生桃樹上盛開着密密匝匝、層層疊疊的嫩蕊繁花，與藍天、雪山相互映襯，就算是拍攝過再多桃花的攝影師，來到這裡，也一定會感受到林芝桃花充滿着野性和激情的視覺沖擊。
衆所周知，奧迪對于駕駛的哲學向來是講究降低難度。在高原上行駛，動力的重要性不言而喻，全新奧迪Q7搭載的2.0T發動機和8AT變速器的配合非常默契，加上全新奧迪Q7首次引入創新性的四輪轉向技術，在低速行駛時能縮小轉彎半徑，而在高速狀态下能提高動态靈活性，使操縱更加敏捷和穩定。
除此之外，全新Q7還提供了目前量産車中最全面廣泛的駕駛輔助系統，包括整體式預防安全系統、側向輔助系統、下車警示系統、泊車輔助系統等衆多領先科技。在享受越野快感同時，高科技裝備的介入，讓我可以專注于駕駛，排除那些潛在的安全隐患。
當這一段不“7”而遇的旅途結束之時，有人問我這是不是我經曆過的最美自駕遊？我不敢妄下定論，每個人對美的定義都不同。但這一路的山光、花影确實給我帶來了無盡的回憶，就像一束光，把快樂清晰記錄，多年後可以沖洗出來晾曬成篇。尤其重要的是，有全新奧迪Q7的陪伴，我能夠說走就走，想停就停，哪怕眼前出現羁絆與阻礙，全新奧迪Q7也能與我一起從容應對，最終抵達心中所向。