根據多年裝備制造業工作經曆和思考，對建成制造強國的理解，包括以下三個方面：一是品牌衆多，二是創新能力強且形成創新體系，三是具有高度的制造文明。品牌衆多表明産品在市場中的認可度高、市場競争力強，體現了制造強國建設的廣度；創新能力強大表明掌握着關鍵核心技術和引領技術，在科技成果轉化中具有先導性，體現了制造強國建設的深度；具有高度的制造文明則表明整個國家形成了共同的價值理念、“工匠精神”、文化氛圍和行為自覺，體現了制造強國建設的高度。
中鐵裝備自主研制的最大直徑敞開式TBM“彩雲号”被評為“央企十大國之重器”。打造知名制造業品牌是增強市場競争優勢的關鍵
建設制造強國，需要我們國家位居全球産業鍊和價值鍊的中高端，形成具有較強國際影響力的産品、公司和産業集群，這是提高市場競争力的必要條件。企業的終極競争是品牌的競争。我們所說的品牌包括兩部分，即企業品牌和産品品牌。企業品牌就是在市場的不斷競争中，逐步形成的公司商譽，這種商譽主要來自于消費者的充分信賴感，比如同仁堂就是企業品牌，這種企業品牌就是口碑，就是信任。産品品牌就是産品本身在市場對比中最有競争力、最受客戶喜歡的，比如海爾洗衣機、格力空調就是産品品牌，這種産品品牌就是品質、可靠、安全、環保。擁有知名制造業品牌是建設制造強國的必要條件：就是說制造強國必須擁有許許多多的産品品牌或企業品牌，小到螺絲，大到飛機，品牌是衡量制造業水平的重要指标。當我們談及工程機械、日用品、電子設備甚至是螺絲時，自然會将美國、德國、日本的知名企業和産品作為對比和參考，這就體現了品牌的力量。
我們國家近幾年也越來越注重品牌的培育，無論是“中國品牌日”的設立還是國家品牌戰略的實施，都說明品牌培育成為國家行為。企業作為市場競争的主體，如何培育品牌呢？我認為主要應從産品品質和企業文化兩個方面着手，這是培育制造業品牌的基礎。
品質是産品的靈魂，沒有品質就沒有品牌；品牌可能會消亡，但品質則會形成長久的影響力。著名的趙州橋已經屹立一千多年，盡管建造橋梁的團隊早已消失，但趙州橋的品質一直被人傳頌。同樣地，在世界制造業序列中，像卡特彼勒、奔馳等公司，之所以能夠成為知名品牌，最根本的就是其産品具有最佳的品質，能夠最大程度滿足消費者的需求，這種品質感能夠帶給消費者一如既往的信賴感，經得起時間的考驗，使得消費者始終願意使用該公司産品，并以使用該公司産品獲得美好的體驗，産生優越感。所以品質帶來的是市場的信任和企業的自信。而讓消費者成為品牌的擁趸者，不單單需要産品品質的優越性，還要公司進行價值理念的輸出和共享，這就需要企業文化發揮作用。企業文化作為企業經營準則、企業精神、發展理念、道德規範等的總和，展現了企業在處理企業與客戶、企業與員工、企業與社會關系的追求和願景。一個沒有優秀企業文化的企業，無法凝聚企業員工的智慧和力量創造出優質的産品，無法帶給消費者充分的信賴感，自然也無法獲得市場和社會的尊重。當前，越來越多的企業通過發布社會責任報告來闡述企業文化，通過雇員報告、環境報告、質量報告、慈善報告等内容樹立企業可持續發展的形象。
創新能力是提升制造業綜合實力的基礎
“世界強國的興衰史和中華民族的奮鬥史一再證明，沒有強大的制造業，就沒有國家和民族的強盛”，在新一輪科技革命和産業變革機遇前，各個國家都在加大科技創新的力度。“基礎不牢，地動山搖”，沒有科技創新能力，我們就無法在全球化的産業分工中居于一席之地，就無法掌握制造業發展的命運。
創新是科技振興和經濟發展的内在動力，解決了兩個方面的重大問題：一是引領發展。凡是先進的新産品都是由創新而來的，凡是制造業強國都是通過創新掌握了關鍵核心技術的；創新解放和發展了生産力，加速了制造業發展進程，改變了我們的生産和生活方式，讓效率至上、精益求精的工業價值觀得以普及。二是補強短闆。凡是有短闆的産品要麼消亡，要麼經過創新而煥發新生轉為優勢，創新是企業提升競争力的内生動力；同時，創新也是企業延續品牌的最好方式，創新力不足的企業無法獲得持續競争力，也就無法最大程度滿足市場的需求，品牌的忠誠度自然不斷下降直至消解。
制造業是技術創新的主戰場，加快建立以企業為主體、需求為導向、産學研深度融合的技術創新體系是制造強國的基礎要素。美國在新的制造業工業互聯網下，開始創新，制造業的創新網絡建設計劃，已經建設了九個制造業研究院。德國産學研創新體系非常完善。英國的創新中心建設也非常成體系。聚焦戰略性資源，形成中國制造業技術創新體系，是我們走向制造強國的必然選擇。
近年來，中國的掘進裝備産業後來居上，成功跻身世界前列，成為中國制造業創新發展的一個典型。究其原因就在于修好了“創新”這門功課，在掌握核心關鍵技術後開展創新引領，先後研發出世界最大直徑的矩形盾構、世界最小直徑的硬岩掘進機、世界首台馬蹄形盾構等一大批具有開創性、奠基性和産略性産品，從而搶占了世界掘進機技術制高點、掌握了技術話語權。中鐵高新工業股份有限公司總經理李建斌在盾構總裝車間。制造文明是建設制造強國的精神内核和軟實力
工業革命所建立起的工業文明不僅從根本上提高了生産力，而且帶來了政治、經濟、文化以及社會結構等生産關系的變化，這種文明具有注重創新、勞動分工、規模化生産等突出特點；工業革命催生了工業文明，工業文明又發揮“反哺”作用，反過來持續推進科技進步和經濟發展。在制造強國建設中，我們的“軟實力”也有待提升，必須培育與品牌和創新相匹配的制造文明，以此實現“硬件設備”和“軟件系統”的兼容。
缺失的工業精神與制造文明是中國制造的最大痛點。關于什麼是制造文明，目前尚無統一标準的定義。在我看來，制造文明是制造業的價值觀，是制造者精神與内心至高無上的追求。制造文明是工業文明的重要組成部分，具備工業文明的典型特征，就是更加注重産品的創新創造，更加注重産品品質，更加注重市場引領和創造需求。在建設制造強國過程中，我們要進一步遵守制造文明的精神追求、價值理念和秩序規範，在制造業中深植創造精神、“工匠精神”和服務精神。
由于曆史原因，我國的制造業起步較晚，基礎薄弱。同制造強國相比，我國的制造業在産品研發設計階段存在着原創設計不足、工業設計落後、疊代更新緩慢等問題，這些問題源于缺乏以人為本的設計理念，缺乏哲學、美學和藝術在産品設計中的運用，缺乏對産品更優化的不斷追求，歸根到底，缺乏的是創造精神和人文情懷，本質上是沒有形成優秀的制造文明。制造業培育創造精神，要體現“以人為本、以器為用”，也就是要在研發設計中體現對消費者需求的滿足和對痛點的解決，通過創造性的設計帶來功能性與審美性的深度融合，不斷對現有産品進行優化和疊代升級，進而實現對消費者需求的創造。在這方面，智能手機制造走在了行業前列，開發新的功能、改變原有樣式、提升使用體驗，等等措施讓整個行業保持着快速的更新換代頻率，吸引消費者為尋求更佳的體驗而不斷更換手機，進而推動整個行業的快速發展。
近些年，“工匠精神”作為政府工作報告和黨的十九大報告的重要内容，成為社會廣泛關注的熱點，說明國家已經開始從精神和文化層面開始推動制造業的高質量發展。“工匠精神”最主要的特質在于精益求精和對品質的信仰，就是制造業制造者表現出的認真與自我苛求，當“工匠精神”成為企業員工認可的價值追求，企業的質量建設将會由制度要求變為行為自覺，由此形成的高品質産品将會堅定地支撐起企業的品牌；當“工匠精神”成為國家制造業從業者共同的價值追求，制造業将更好更快完成由“中國速度向中國質量轉變”，進而重新賦予“中國制造”嶄新的國際形象。
在培育制造文明的過程中，除了需要倡導統一的價值追求，還需要明确基本的價值底線，進而形成一種信仰。尊重勞動和勞動者、尊重市場、尊重用戶，更要尊重自己的産品，樹立契約精神，最大限度保障客戶權益、信守承諾及合約，這些都應當成為制造業共同的信仰。
如果說企業文化是公司屬性，那麼制造文明就是社會的屬性，制造文明在空間上比企業文化更高。制造文明雖是抽象概念，應成為制造業發展自律和價值追求，也是制造業最偉大的精神産品。我們在技術上向制造強國追趕的時候，我國的制造業者應該共同打造和培養中國的制造文明。呼喚更多制造企業、企業家和全社會共同關注和重視，并從企業制度、國家法制和社會倡導方面形成合力，培育中國特色的制造文明。
制造業的發展實踐證明，世界制造強國的競争，不但是技術、産品和形象的競争，也是制造文明的競争、國民道德的競争，硬實力和軟實力缺一不可。在建設制造強國的進程中，需要我們更加尊重品質、敬畏市場，将創新、品牌和制造精神深入骨髓，将制造文明轉化為一種民族信仰，我們才能在全球制造業的競争中挺立潮頭。
在制造業播撒文明的種子，必将盛開魅力之花！
●作者簡介
李建斌，河北人，現任中鐵高新工業股份有限公司總經理。
教授級高工，獲得國家發明專利50餘項，國家“973”計劃項目首席科學家，國務院政府特殊津貼專家。
從2008年開始，帶領團隊研制出我國第一台具有自主知識産權的複合式盾構機，打破了國外壟斷。十年時間，創造了中國第一、世界第二的盾構機制造企業成長的奇迹。
2014年5月10日，時任董事長的李建斌陪同習近平總書記視察中鐵裝備集團，習總書記在工廠車間提出了“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國産品向中國品牌轉變”的重要指示，為中國的工業發展指明了新方向。2017年5月10日，被國務院批複為首個“中國品牌日”，“中國品牌日”由此誕生。
近二十年來，李建斌及其團隊創造了3個“中國第一”（主持第一個盾構的國家863項目、負責中國第一條海底隧道施工，研發出中國第一台複合式土壓平衡盾構機）和3個“世界第一”（發明世界第一台馬蹄形盾構機、世界第一個盾構法施工地下停車場、世界上第一台超大斷面矩形頂管機）。