文章以自貿區融資租賃優勢和風險作為分析對象，首先對我國當前融資租賃發展現狀進行了介紹，接着闡述了自貿區融資租賃細則的優勢和風險，以上海市作為例系統地論述了優勢和風險，以便更好的推動上海市自貿區融資租賃業務向前發展。
關鍵詞
自貿區；融資租賃；優勢；風險
融資租賃的發展現狀
融資租賃主要是包含融資和融物以及貿易和技術為一體的新興金融産業。對于我國來說，融資租賃業務始于上世紀80年代，由于融資業務程序相對簡單，程序非常靈活，可以最大程度節約成本，因此成為了很多中小企業進行融資的重要方式。根據我國政府發布的融資租賃報告顯示，截止在2017年年底我國注冊在運營的租賃公司已經超過了600家，其中金融租賃公司已經超過了20家，内資租賃公司達到了100多家，外資租賃公司更是超過了500家。
從當前業務發展規模上看，截止到2017年年底，我國融資租賃合同規模已經超過了兩萬億人民币，增幅同比達到了33.71%。其中金融租賃合同的餘額已經超過了一萬億元，同比增長67.2%；内資租賃餘額已經超過了5000億元，同比增長68.3%；外商租賃餘額已經超過了4000億元，同比增長60%。
自貿區融資租賃細則優勢與風險分析
上海市是我國最早設置自由貿易區試驗地方，因此分析自貿區融資租賃可以以上海市作為對象。當前，上海市已經發布了自由貿易區金融類融資租賃細則，通過對該細則進行分析我們發現，該項細則一是融資租賃公司在上海市試驗區内子公司不設置最低注冊資本。與此同時，允許融資租賃公司從事有關商業保險的業務，而業務方式既可以是主營方式也可以是兼營方式。與此同時，上海市還明确規定試驗區内注冊融資租賃企業或者公司在試驗區内設置子公司納入融資租賃出口退稅試點範圍。
（一）上海自貿區融資租賃細則的優勢
第一，在注冊單機子公司或者單船子公司時，門檻降低可以帶來一些優勢。根據上海市頒布的金融租賃管理辦法，金融租賃公司的注冊資本應當為一億元人民币以上或者是同等自由兌換貨币，注冊資本必須實而全部繳納。對于一些大型融資租賃公司來說，注冊資金通常并不低，例如很多銀行金融租賃注冊資金大多都大于20億元人民币，甚至有些已經高達了80億元人民币。在這次上海自由貿易區規定中，最低注冊資本可以讓許多小型租賃公司擁有發展潛力，尤其是對一些單機子公司來說具有良好的發展潛力。
第二，兼營和主營方式并存可以給商業保險發展帶來優勢。一般而言，保險業務主要為貿易融資或者是銷售分賬戶進行管理，如何允許融資租賃公司通過兼營或者是主營方式從事有關保險業務，這樣會非常有利于融資租賃業務的發展，可以增加服務傭金，同時也可以收取購買商提供資信調查費。
第三，對融資租賃公司的業務發展提供稅收優惠。中國是當前全球最大的飛機和船舶，消費國全球每年10%的飛機都在中國市場銷售，全球每年新造船總額的30%已落地在中國。但是由于我國國内融資租賃市場非常不發達，中國90%的航空租賃市場長期被外資租賃公司壟斷，而航運市場也被外資租賃公司壟斷。早在2010年，銀監會就對保稅區開展了單機和單船融資租賃業務的政策放開，同年上海綜合保稅區獲得了開展首批單機單船融資租賃業務。通過此次放寬單機單船租賃公司的注冊資本可以推動更多單機單船公司的設立，可以逐漸改變我國船舶和飛機租賃被外資壟斷的尴尬局面，推動我國融資租賃業務的快速發展。在此之前，境外飛機融資業務由于我國存在政策性阻礙，通常需要繞道開展，如果通過設置自貿區子公司就可以将境内外的業務進行有效整合，減少不必要的麻煩。
（二）自貿區融資租賃細則實施的風險
第一，融資租賃子公司的多樣性可能給自貿區的發展帶來一定風險。當前已經有許多融資租賃公司在自貿區内成立了相關業務，按照現有公開資料，上海市綜合保稅區還和農銀租賃、國銀租賃、中航租賃、工銀租賃、大華新租賃等多家租賃公司達成了戰略合作協議。随着越來越多的公司進入到上海自貿區，租賃業務中的非系統風險會大增，同時系統風險的微小變化也會使整個行業産生波動。
第二，融資租賃行業技術人員短缺也可能會存在一定風險。當前，商務部已經批準了一批參與融資租賃的試點企業，大部分企業在此之前都沒有涉足過該項業務，對該項業務的了解微乎其微。與此同時，我國内租賃行業的工作人員技能普遍不高，随着上海自由貿易區租賃業務快速發展，人才會成為一個重要問題，租賃融資公司業務能否正常運營是企業必須考慮的現實問題，但是更重要的是現在融資租賃業務模式相對單一，對于人才需求是最基礎的技能性需求。随着業務都不能發展，人才需求會越來越綜合化，而綜合人才短缺會使租賃融資租賃業務發展受阻。
第三，融資租賃行業缺少創新帶來的風險。對于上海自貿區來說，融資租賃企業對于融資租賃是選擇一成不變模式還是進行大膽創新将直接關系到試點成效，同時也會出現新風險。
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