關鍵詞：跨專業融合教學模式
進入21世紀，随着互聯網的普及應用，信息化社會已經到來，新技術、新材料、新工藝不斷湧現，新知識的生命周期越來越短，學生在校習得的知識和技能很快就被淘汰。自我學習能力在當今顯得十分重要。職業核心能力決定人的生存和發展，因此教學過程應更注重培養學生對新知識的接受和對新技能的掌握，更注重培養學生的創新進取精神和提升學生與人合作交流的能力。聯合國教科文組織早在1998年就提出了21世紀世界教育的四大支柱是培養學生“學會認知、學會做事、學會共同生活、學會生存”。
為更好地提升學生學習專業技能的興趣，培養學生專業綜合能力、超強動手能力、團隊合作能力，創新創業能力，筆者學校從實現在跨專業融合，打造新型“技能教室”着手，探索一種不同于常規課堂教學與專業實踐方式的高技能人才培養新的教學模式。以下以浙江交通技師學院賽車夢工廠項目建設為例進行介紹。
該項目的實踐探索主要依托賽車夢工廠建設項目，融合了學校汽車運用與維修、汽車車身修複、汽車技術服務與營銷、機電加工、數控加工、模具制造、會計、電子商務、計算機網絡技術、駕駛等十多個不同專業，打造新型的“技能教室”，讓學生共同自主參與小型越野汽車（賽車）策劃、設計、選型、制造、維護修理、成本核算、改裝、駕駛、參與比賽等全過程的學習，幫助學生掌握各項專業技能。
一、實踐依據
中國汽車工程學會于2015年創辦的主要面向職業院校和本科院校開展的小型越野汽車設計和制作賽事（巴哈大賽），此項賽事起源于美國，是大學生方程式汽車大賽的前身。大賽是一種全新的技術教育和工程實踐過程，使得參與其中的學生能夠以興趣為導向，在接受挑戰中全方位提升自己的能力和素質，盡現“人人皆可成才，人人盡展其才”的現代職教精神。大賽要求各參賽車隊在規定時間内，使用同一型号發動機，自行設計制造一輛單座、發動機後置、後驅的小型越野車，參加包括多種靜态與動态項目的測試比賽。靜态項目包括技術檢查、賽車設計、成本與制造、商業營銷等，動态項目包括牽引力測試、爬坡測試、直線加速測試、耐力測試等。競賽以總分高低進行排名。
在這一背景下，筆者學校嘗試進行教學模式的改革，設立賽車夢工廠建設項目，成立金鷹車隊，讓學生參與中國汽車工程學會舉辦的巴哈全地形汽車比賽，讓學生自主參與策劃、設計、選型、成本核算、制造、駕駛等賽車運動全過程，通過“學中做、做中學”掌握各項專業技能，提升學生學習興趣，培養學生的職業核心能力和工匠精神，讓學生在參與活動的過程中進行體驗性學習，并在參與活動中把新知識的學習與已有的生活經驗結合起來，以激發學生的學習興趣，啟迪學生的思維火花，使學生生成研究性學習的欲望，提高自主性學習的積極性。突現對學生學會學習能力的培養。讓學生以小組的形式進行團隊學習，在團隊學習中相互交流、溝通、協作、互助。與傳統教學方法不同的是，這種創新教學方法不追求有統一的教學目标，強調教學要适應學生個性發展的需要，真正實現以人為本的教學，做到因材施教、因人施教，注重教育要為全體學生的發展服務，要讓每一位學生的能力都得到培養，把每位學生都培養成為具有獨特個性和職業特長的綜合職業技能型人才。在參與活動的過程中，通過小組讨論、交流、探索和研究，學生發現解決問題所需的基本知識技能，在掌握這些知識技能的基礎上，最終使問題得以解決。此過程能夠激發學生的思維，提高學生學習的興趣，培養學生探究性學習的能力，不斷地讓學生在實現知識内化的過程中培養學習的能力。
項目完成過程中，教師是學生活動的組織者和協作者。老師還要轉換角色，在教學中發揮引導人的作用，引導學生進行自主的研究性的學習。教師要啟發學生思維，解答學生的問題，與學生共同探讨、研究，充分發展師生間的雙向互動作用，提高學生的學習主動性和學習積極性。
二、具體做法
1.仿真企業，結合運行，制定團隊管理辦法
賽車夢工廠注重培養學生汽車（賽車）策劃、零部件設計開發、原材料選型、制造、維護修理、成本核算、改裝、調試等綜合能力，與企業運行模式相類似。為更好地實現校企接軌，在團隊管理中多處采用企業管理模式，提升學生的職業素養。
2.以賽促學，科學訓練，打造精銳建設團隊
該項目集賽車比賽、能力培養與文化宣傳等功能于一體。在比賽過程中，學生分工完成車輛設計、建立三維模型、進行有限元優化分析、繪制零件圖，原材料采購、制作、車架定位焊接到焊機調試、焊接材料選擇、車輛的裝配及性能調試等工作。指導老師僅負責車隊運營指導，提升學生的自我學習能力和動手能力。
3.市場調研，全面分析，規範賽車制作标準
賽車零部件産品開發前準備，由學生進行市場調研、材料選型、配件匹配選購、進行财務管理成本核算。全過程由學生自行完成，并以企業标準制定賽車制作标準，充分展現學生的能力，教師負責監督、指導。通過項目建設，學生跨專業、多學科的綜合能力得到了培養，為學生創業創新奠定了基礎。
4.交流合作，回饋企業，開發多項新型技術
為賽車夢工廠配備專業指導教師團隊，投入數台零部件加工設備，為零部件開發提供更有利條件。由于條件的健全，分别多次與金華市壹維科技有限公司、永康淩鷹機車有限公司、永康銀劍卡丁車有限公司、永康健群機械制造有限公司、金華市仁和模具加工廠等進行技術交流與合作，并開發多項新型技術，為企業解決相關技術難題，同時為其輸送了大量高技能實用型人才。
5.活動導向，提升興趣，豐富校園汽車文化
活動的組織，以巴哈賽車為起點，班級為單位，組織學生賽車運動團隊，開展學生車标設計比賽、焊接比賽、零件設計比賽。進行卡丁車、電動汽車、太陽能汽車的制造等活動，利用各類實訓設備，讓學生對自行設計、制造的賽車進行個性化、時尚化、完美化改裝。設立賽車改裝社團，舉辦賽車改裝文化節，組織相關賽車改裝活動，提高學生的學習興趣，活躍學生的思維，豐富校園文化。
6.以賽促教，賽教結合，培育高技能實用型人才
組織教師參與賽車夢工廠建設，吸收先進教學理念，探索新教學方法，提升教師在賽車設計、制造、改進、試驗、競賽等指導學生及開拓創新的能力，形成教師與學生共同進步模式。2017年8月，賽車夢工廠項目建設團隊研發制造完成一輛單座、發動機後置後輪驅動的小型全地形越野車，9月參加了在内蒙古烏蘭察布舉辦的2017中國汽車工程學會巴哈大賽第一站比賽，10月參加了襄陽舉辦的2017中國汽車工程學會巴哈大賽排名賽，取得了三等獎。賽教結合，大大提高了學生專業技能水平，為今後踏上社會奠定了良好的技能基礎。
三、推廣價值
項目建設，促進了學生深入掌握汽車設計、制造、裝配及維修等多方面能力，能夠把紮實專業技能和創新思維結合到實際當中，為交通行業培育更優秀的高技能人才。
1.通過賽車運動競賽，促進各類專業健康發展
參加巴哈賽車比賽必須遵守賽事規則和賽車制造标準，由學生自行構思、設計、制造和調校、維修，過程中不允許有專業工程師、專業賽車手等相關專業人員直接參與。
通過巴哈賽車設計、制造、維護、駕駛到進賽道比賽，參與學生對專業知識技能、設計制作實踐、團隊合作能力等做到了高度融合，參賽學生在企業的學習興趣被激發，學習主動性得到了提高，為成為汽車産業複合型人才奠定了基礎。
2.打破常規課堂教學與專業實踐方式，創新高技能人才培養新模式
自主參與賽車設計、制造、塗裝、維護、改裝、駕駛、比賽等過程中，學生提高了學習興趣，充分調動了學習積極性和主動性，展現想象能力、自我學習能力、與人交流能力和團隊合作能力。該形式打破常規的課堂教學與專業實踐方式，提升學生的綜合素質和創新能力，為學生就業打造堅實綜合專業素質基礎。
3.培育學生超強動手、團隊合作能力，提升學生綜合專業素質
創新高技能人才培養模式，能夠促進學生自主學習興趣，提升學生專業綜合能力、超強動手能力、團隊合作能力，培養學生創業創新能力；創新師資隊伍培養方式，促進教師吸收先進教學理念，提升教師在指導學生自主學習、培養興趣方法、開拓創新能力；創新賽車運動獨特校園文化，彙聚不同專業學生，增加學生學習氛圍，促進學校各個專業建設發展，為社會培養更多更好的創新型高技能人才提供新的平台。
4.通過組織相關活動，形成校園賽車文化
學生制作的巴哈賽車和興趣小組制作的卡丁車，多次在校園職能節上展示，激發了學生的學習興趣，弘揚了工匠精神。巴哈賽車多次進入中小學，在中小學學生面前展示了學生的動手能力和工匠精神。賽車還在各類汽車展銷會上亮相，得到了市民和學生家長的肯定。
該項目研究，是一種全新的校内工程實踐和技術教育過程，使得參與其中的學生能夠以興趣為導向，在接受挑戰中全方位提升自己的能力和素質，盡現“人人皆可成才，人人盡展其才”的現代職教精神，使該教學項目成為集賽車比賽、能力培養、文化宣傳等功能于一體，提升學生專業綜合能力和職業綜合素養，鍛造師資隊伍，激發師生創新能力，成為學校專業建設發展的助推器和專業建設成果的展示平台，為社會培養更多更好的創新型高技能實用型人才提供了一種跨專業融合項目教學新模式。
（作者單位：浙江交通技師學院）