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以共享之名,也要因地制宜

時間:2024-10-27 06:09:16

一、共享市場需求冰火兩重天,單車頻率最高,網約車最有必要,衣服最沒必要

1、下列行業出現的共享商業模式,您體驗最多的是哪些?

二、九成人認可共享使用權勝過擁有所有權,注重提高資源使用效率,喜歡健康有節制的生活

2、在您看來,“共享經濟”為消費者帶來的價值主要是什麼?

“你的就是我的,我的也是你的”,“為我所用,但不為我所有”,這些話經常被用來描述“共享經濟”的特點,似乎人們正以共享通往大同世界的美好生活。确實,在更理想的狀态下,共享經濟模式應該是利用社會閑置資源,打通信息需求溝通對接的障礙,實現資源使用價值最大化。但是,由于供給方的“中心化”現象,這也讓很多商業模式被認為是披上了“共享”的外衣而已,比如全部由平台提供車輛、衣服、健身艙等等。其實,從“共享經濟”概念興起時,這種美好生活一直在被質疑。打着共享、去中心化、環保綠色等旗号的共享平台,其商業模式是否可持續?

通過本期“數裡乾坤”欄目調查可以看到,隻擁有使用權的共享消費心态很普及,共享經濟被認可的主要價值在于提高資源使用效率。與汽車、單車等逐漸成剛需的共享經濟市場相比,細分小衆市場的共享需求整體動力不足。并且對這類共享商業模式的質疑偏多。即使在有資本加持下,逐漸成熟的共享模式能否建立商業閉環仍待考。尚在探索中的共享模式滲透率低,市場還需培養。不過,對于共享經濟的創新性和未來,大部分人仍持樂觀态度。

三、半數人經常使用網約車,但隻有不到三成人認為網約車是共享經濟模式

四、共享單車中摩拜和ofo市場份額最大,哈羅緊追,免押金是大勢所趨

五、不到三成人體驗過共享民宿,主要原因是深度遊市場相對窄衆,對安全性考驗大

六、超六成人未使用過共享充電寶,市場滲透率低,超半數人認為需求動力不足

七、共享細分市場不确定性大,九成人未使用過共享衣櫥,九成人對共享健身艙感興趣

八、共享經濟是否具有超越經濟意義的審美、倫理意義,仁者見仁,智者見智,但近九成人對共享經濟的未來樂觀以待


   

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