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共享單車就是窮人的特斯拉

時間:2024-10-23 08:15:16

毛利

專欄作家,獅子座,O型血。天真的毒舌婦,好玩的刻薄者。著有《當待業女遇上草食男》、《一紙談歡》。

無數輛色彩明豔的單車擠在一起,一會兒往這邊去,一會兒往那邊去,多得令人心煩——占據了人行道,又占據了機動車道,擴張起來就沒完沒了。

和共享單車的第一次約會是在2016年9月,我去北京,住在北二環安定門附近。有天我打算穿過青年湖公園走路去三裡屯,路上忽發奇想,為什麼不試試騎車呢?

我打開手機,掃了一輛紅色單車上的二維碼。那天我穿了條暗紅色短裙,一路都在擔心會不會走光。這輛單車當時風評不佳,很多人都說它太難騎了,重,費勁。這對長期鍛煉的我來說并不是什麼問題,問題是它有點矮,一個身高一米七以上的人,沒辦法真正舒展開來——蜷在這輛車上,整個人就像一隻大龍蝦。

後來我看到身高一米九的老外在采訪時抱怨,為什麼不能設計得高一點?騎這麼矮的車太可笑了。

但當時我很滿足,因為從前對騎車的擔心,忽然間再也沒有了。每個在中國騎過自行車的人,差不多都丢過車,它消失的樣子就像它從未出現過。更不幸的是,多年之後你仍然記得那種空落落的心痛。誰能想到有一天,近乎免費使用的單車滿大街都是,而且從來不需要擔心鎖上之後,是不是這輩子再也看不到它了。

它一直都在,不是在這裡就是在那裡。它完美地解決了很多交通問題,什麼最後一公裡、兩公裡、三公裡,人類發起狂來,根本不在乎自己騎了多久。天氣越來越冷,我跟它的戀愛卻日益火熱,往年寒冬閉門不出的狀況完全被改變,因為這火熱的愛情啊,還真容易讓人一下子燒起來。

有天我騎了15公裡從家去市區一個醫院,那天沒車開,又是下班高峰期,叫不到一輛出租車。本來我想騎到地鐵站,畢竟,冬天騎車的滋味可不好受,冷風一個勁兒往臉上撲,腦門被吹得生疼,兩隻手像冰箱裡的凍豬腳,冰涼而麻木。

在一個上坡時,我腦海裡忽然想起10年前騎車去青藏線的情形。就是那個味道,那種絕望與麻木交織,終點仿佛若隐若現,時時刻刻都想放棄的感覺。31歲的我,為了這青春的感覺,從單車上站了起來,像10年前一樣,開始全力沖刺,一二一,一二一,加油别放棄,你跟21歲那年一樣棒。

這是真正無與倫比的熱戀,是再艱難再困苦都不會放棄的選擇。在剛剛過去的冬天,無數個天色早早暗下來的黑夜裡,我拿出手機,照亮一輛單車的二維碼,随後如同戰士一般,向3公裡外的瑜伽館前進,身邊是一輛又一輛包裹得嚴嚴實實的電動車,還有不耐煩地呼嘯而過的小轎車和公交車。

不止一次意識到,我的人生被共享單車大大改變了。在某個紅綠燈路口,我盯着一輛新出的特斯拉,上面挂着上海市特有的綠色能源牌照,忽然領悟:共享單車,就是窮人的特斯拉嘛,有了共享單車,現代人怎麼還會有買車的需要?

春天到來時,大街上的共享單車越來越多,各種顔色層出不窮,紅的黃的綠的藍的。節假日的街頭,到處都是年輕人騎着這種收費超級便宜的單車,聽說現在騎車不僅不要錢,還有可能搶紅包賺錢。

或許正是從人人都騎上共享單車時開始,我和它之間火熱的愛情,逐漸黯淡了。

一次又一次地覺得沒有這種必要了,生活重新回到正軌,我開始步行,開車,坐地鐵。

騎車久了,對路上的交通狀況總是有點心煩氣躁。單車太多了,無數輛色彩明豔的單車擠在一起,一會兒往這邊去,一會兒往那邊去,多得令人心煩——占據了人行道,又占據了機動車道,擴張起來就沒完沒了。

那些年輕的小姑娘,穿上蓬蓬裙,一臉驕傲地坐在共享單車上,演繹着青春飛揚的感覺,引得路上的中年男人紛紛側目。

是時候退出了。我和共享單車的戀愛,就這麼毫無痕迹地歸于平靜,算是一場和平分手吧。¢
   

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