2月14日晚上，姜京子準時坐上了北京開往滄州的高鐵列車，1個小時的車程，她吃了份涼皮，和家人視頻聊了下天，看了一頁自己帶的書，不大一會兒就在座位上睡着了。2月14日晚上，高鐵即将駛入滄州西站，姜京子在等候下車的時候打起了哈欠。2月10日晚上11點，李金澤帶着父母和兒子回到北京的家，姜京子也在加完班後和他們彙合。兒子一見到媽媽便撲到懷裡，不願離開。2月14日是西方的情人節，她的老公李金澤特意前來接站，突然送上的一支玫瑰讓姜京子喜出望外。不知道您是否計算過：每天上下班需要多少時間？一天的路費是多少錢？姜京子給出的答案可能讓您感到吃驚。這是因為她的家位于河北滄州，而工作的公司在北京市内。2015年，姜京子在北京現代汽車有限公司（以下簡稱北京現代）工作的丈夫李金澤被派往河北滄州參與籌建北京現代滄州工廠。後來，姜京子和孩子也一起搬到了滄州。為了兼顧事業和家庭，她選擇了每天跨省上班。
幾乎每個工作日，姜京子都是早晨6時10分起床，洗漱、吃飯，6時50分下樓乘坐出租車前往滄州西高鐵站，不堵車的情況下打車費是14元，趕在7時23分從這裡始發的G9004次高鐵發車前幾分鐘上車，58分鐘後到達北京南站，高鐵費用為94.5元。之後，跟着北京早高峰的人流擠上地鐵，花費4元，在9時15分左右到達位于北京西南二環附近的公司。傍晚下班後，她會倒着重複早晨的路線，在晚上8時40分左右回到滄州的家。
這樣跨省上班，姜京子已經堅持了1年。每天這樣奔波，是全家人權衡各種利弊之後做出的決定。
姜京子2009年在北京讀完大學後選擇留了下來。像許多“北漂”一樣，她從最基礎的工作幹起，與别人合租房子，基本屬于“月光族”。2011年底，她遇到了現在的丈夫李金澤。婚後，兩個人在北京東六環邊上有了屬于他們自己的房子，總算在北京落了腳、安了家。但是由于工作單位在市内，每天上下班途中要花費四個小時左右，所以從那時起，姜京子便開始了每天“馬拉松式”的上班生活。
2015年初，北京現代響應京津冀協同發展這一國家戰略，在河北滄州建設第四工廠。作為公司骨幹的李金澤被派往滄州參與籌建，那時他們剛滿一歲的孩子留在北京由爺爺奶奶照看。堅持了半年後，夫妻倆覺得有必要認真地讨論如何解決兩地分居的問題。
“她付出這麼多，做的事讓我欽佩！”李金澤對妻子做出的犧牲很是感慨。他本想把一家老小都接到滄州，以姜京子的資曆，在滄州找份工作應該不成問題。然而已在北京生活了10年的姜京子不想離開經營了多年的事業平台去滄州重新開始。但為了一家人的團聚，她又不得不跟随丈夫前往滄州，丈夫已在滄州為家人租了一套房子。正好那時，姜京子的一位師姐讓她加入自己的公司，她一查地址，離北京南站不遠，而且每天有30多趟高鐵列車從滄州西站發往北京南站。習慣了“跑步上班”的姜京子決定跨省通勤。2月15日早晨，天剛剛亮，月亮還未落下，姜京子就已來到滄州高鐵站，準備乘車到北京上班。
2月16日早晨，經過兩個多小時的颠簸，姜京子終于來到工作單位附近。
在北京現代滄州工廠，有近百名的管理層和骨幹來自北京，大部分人屬于兩地分居。
2月14日晚，在滄州的家裡，姜京子陪着還沒吃飯的丈夫一起吃晚飯，公公在卧室看電視，婆婆在廚房收拾，這是他們一天中最放松的時刻。“我覺得這沒什麼啊。”每當别人對她的這一舉動表示驚訝時，樂觀的姜京子都笑呵呵回答。她也給記者算了筆賬：交通費每月四五千元，減去這個成本，她在北京的收入也要比在滄州工作收入多。從時間上來說，跨省上班花在路上的時間大概是兩個半小時，比她之前從東六環到公司的時間多了不到半小時。2016年底，當她整理近一年的車票時，自己也感歎：“能堅持這麼長時間，我都覺得自己挺厲害的。”
對于每月高額路費，他們不是沒有想過。“花銷的确不少，但一家人在一起的感情比錢重要。”姜京子很認同丈夫李金澤的這句話。最終他們也得到了父母的理解，老人一起搬到滄州并把帶孩子和做家務都承擔了起來。公司也對她給予了交通補助，讓她能安心工作。
對于以後，姜京子并沒有想太多，希望順其自然。孩子今年秋季将上幼兒園，家人的意思是讓他回北京上，畢竟孩子的戶口是北京的，這樣的話，姜京子也将告别跨省上班的日子，重新開始在北京市裡的奔波。
2月15日晚上8時15分，姜京子疲憊地走出滄州西站，早春的夜晚已沒有多少寒意，她整理了下大衣，快步向停車場走去。十幾分鐘後，她将到家，家人正在等她……