白芝勇的眼睛，像是一潭蒙着薄霧的湖水，沉靜中略帶着倦意，講述起自己的故事，眼裡會偶爾閃過一絲熱切。
“我是靠技術比賽出來的。”他說。
2018年9月，他40歲了，四十不惑。
從21歲到中國中鐵一局成為一名鐵路建設工人開始，19年了，白芝勇從幾十萬鐵軍中的無名小卒，成為中共十九大代表、全國勞模、首屆央企楷模，高級技師、高級工程師、享受國務院政府津貼，擁有國家級“白芝勇技能大師工作室”……總而言之一句話，白芝勇從一名技校畢業的工人，成為專家型技術工人的傑出典型。
“像我這樣出身低、學曆低、崗位低的普通工人，在國家大力培養技術工人、弘揚工匠精神和勞模精神、倡導勞動光榮的新時代，在企業為職工搭建技術成才平台推動下，我們個人通過堅持不懈的努力和付出也是能夠不斷提升獲得成功的。也許這就是我的故事對跟我一樣的絕大多數普通勞動者的意義吧。”
看着他，想起一句話：眼裡寫滿故事，臉上不見風霜。
上篇：一秒鐘與一毫米——有時候，境界的差别就在毫厘之間
第一章再快一秒鐘！
一
渭河河堤上，白芝勇帶着徒弟進行測量外業觀測練習。
白芝勇問徒弟：把測量腳架支好，把儀器從箱子裡拿出來，架到腳架上，再對中整平調準儀器，整個過程你需要用多少時間？
徒弟回答：正常情況我可能用3分鐘，如果地面條件不好，我可能用10幾分鐘。
徒弟問師傅：您用多少時間？白芝勇回答：一般不超過40秒。
天下武功唯快不破。這是白芝勇信奉的一條武功秘籍。
白芝勇一戰成名，是因為“快”。
那是2005年，距現在已經過去13年了，但據說，仍然沒人能破了這個紀錄。
這一年，陝西省和中鐵一局舉辦“陝西省職工工程測量技能競賽”，這是白芝勇參加工作以來，單位第一次舉辦這樣的比武大賽。在這場比賽上，他是全場42位參賽選手中唯一一個在規定時間60分鐘内完成比賽的人，用時42分鐘。
但是，因為這個“快”，大賽組委會隻給了他第二名，因為他們對他的做法有所質疑。
别的選手在規定時間裡連第二項數據計算都沒算完，他不僅算出了答案，而且完成了下一環節的實地放樣，還提前了18分鐘？他是不是作弊，提前知道了答案？
包括比賽裁判在内的所有人都不敢相信。
為此，白芝勇按照比賽流程，向裁判和選手們進行複盤，講解他是怎麼做的。人們驚奇地發現，白芝勇用掉的42分鐘，是被他用秒做記時單位計算的。
這張流程單，展現了一個人把工作做到極緻的樣子——
白芝勇從事的工程測量，是把事先設計好的構造物通過測量人員精準放樣到實地上去。測量工技術大賽就是圍繞這一工作的流程，将比賽内容分為外業觀測、内業計算和實地放樣3項。
在比賽第一項外業觀測，白芝勇細分成了3個環節，每一個環節再細分為若幹個動作，每個動作用秒表記時，練到快得不能再快。
第一個環節，儀器擺放
1、打開腳架擺好8秒
2、從箱子拿出儀器架好4秒
3、對中3秒
4、對中+整平20秒
用時35秒。（其他選手平均用90秒，白芝勇比他們快了50多秒）
第二個環節，觀測記錄3分40秒。（一般人5分鐘）
第三個環節，移站，一分30秒
外業觀測一共4個點，全測下來用時21分鐘。
讓白芝勇徹底超過對手的環節，在比賽的第二項——内業計算。
在這個環節裡，其他選手在規定時間内，沒有一個完成了數據計算。而白芝勇用了13分鐘就完成了。
原因是，白芝勇用卡西歐4500計算器編制了一個計算程序，很快就計算出了結果。
為此，他成為中鐵一局第一個使用計算器編程的測量工。
“面對難題時，一定要态度積極地想辦法，一定要動腦筋把那些耽誤時間效率不高的環節想方設法反複優化，嘗試不同的方法來解決。”
最終，白芝勇用8分鐘完成比賽第三項實地放樣，将紅旗插到了準确的地方。
……
雖然使用計算器編程并沒有違反比賽規則，但因為從來沒有人想過借助計算器進行運算，對這種創新，組委會最終還是隻給了白芝勇第二名的成績。但賽後，組委會專門請他給大家講解了編程的方法。從此，用計算器編程進行内業計算開始在中鐵一局現場施工放樣中推廣開了。
“一開始我對這個結果，心裡覺得有些不公平也有些遺憾，但後來想，畢竟我是第一次參加比賽，我的能力得到了展現和驗證，編程的方法也得到了推廣，成為大家共同的财富，這麼一想，我覺得還是很欣慰很滿足的。”
這次比賽，讓白芝勇榮獲陝西省技術能手稱号，在單位嶄露頭角。
那一年，他27歲。後來，白芝勇又參加了各種比賽——
2007年，“陝西省職工工程測量技能競賽”第一名；
2010年，“陝西省職工工程測量技能競賽”第一名；
同年，參加國家一類大賽“中央企業職工技能大賽工程測量工決賽”獲銀獎。
為此，他被授予“陝西省技術狀元”“陝西省優秀高技能人才”“全國知識型職工”“中央企業崗位能手”和“全國最美青工”“全國青年崗位能手标兵”稱号；
2015年被授予全國勞動模範光榮稱号；
2016年被授予首屆“央企楷模”光榮稱号；
2017年當選中國共産黨全國第十九屆代表大會代表。
二
那麼，讓對手望塵莫及的“快”是怎麼練出來的呢？
“我能脫穎而出，前期參加各種比賽，技能展現出來了，領導就會信任我，讓我去承擔更多的工作和責任，有了更大的平台。”他說。
……白芝勇，1978年出生在四川大巴山深處一個叫升旗村的農戶家，出生那天正是農曆八月十五，那天月亮很圓，山清水秀的偏僻村莊裡，鄉情淳樸又帶着一點迷信，白芝勇的媽媽後來說，兒子出生前她做了一個很吉祥的胎夢，夢見一條很粗的白蛇落在他們家的房梁上，頭直直地向上擡着。所以，白家人給這個在中秋節出生的孩子起名——“白智勇”，寓意是希望這個家裡
的長子智勇雙全。上學後，名字寫來寫去，不知怎麼回事就變成了今天的“白芝勇”。
17歲時，白芝勇做了人生中第一個艱難卻明智的選擇——從縣高中退學，複讀一年，報考技校。
對于大多數農村學生來說，競争最激烈的不是高考，而是中專技校考試，因為隻要考上技校，就有了正式工作和城市戶口，不用一輩子當個農民或者外出當個農民工了。
因為英語偏科太厲害，考大學希望不大，勉強上了一年高中後，白芝勇決定和同在一個班的堂哥白建平一起退學，複讀一年，重新報考技校，為自己争取一個出路。
辦退學手續的那天，班主任囑咐他，“既然選擇了這條路，就一定要百分之百地努力，否則竹籃打水一場空，以後的路就難走了。”
……
因為這個決定，白芝勇嘗到了當衆丢臉的滋味——
四川人愛熱鬧重親情，一家有事，親戚朋友們都會聚在一起，遇到婚喪嫁娶的大事，外地打工的人也會千裡迢迢地趕回來參加。因此，白芝勇和堂哥白建平一同從高中退學準備再考技校的事，自然被親戚們品頭論足。
對于這件事的結果，一位比較有威望的親戚預測：白建平的成績比白芝勇高出幾十分，考技校沒有問題，白芝勇要考上，希望不大。為了證實自己的看法，他點名問坐在屋角的白芝勇，“白芝勇，你自己說說，你行不行啊？！”
衆目睽睽之下，措手不及中白芝勇的臉一下子漲得通紅，恨不得找個地縫兒鑽進去。
四川人性格不服輸，父母從小就教育白芝勇，人活着就要争口氣。當衆遭到質疑，白芝勇感覺自尊心受到打擊，“必須要考上技校，證明自己行。”
“直到現在，我還是會經常問自己：‘白芝勇，你到底行不行啊？！’”
……
1999年5月，白芝勇從蘭州技校畢業，被分配到中國中鐵一局五公司，在廣州東南四環項目部當了工人。在鋼筋班經過3個月重體力勞動鍛煉後，他在項目部當了一名測量工。
3年後，因為公司精測隊缺人，憑着還不錯的操作技術，白芝勇被調進公司精測隊，來到寶雞，開始專業從事工程精密測量工作。
成立于1956年的精測隊，專業水平在中鐵一局乃至中國中鐵都名列前茅。隊裡除了白芝勇沒上過大學、不是科班出身，其他人都是測量專業的大學生，有的還是高級工程師。要想立足，他隻有刻苦學習。
以前渭河河堤還是土路，很少人走，精測隊就在河堤上預埋了很多樁子，供一代又一代的精測隊隊員們進行測量技術訓練，隊領導還會到現場，親自卡着秒表，對隊員進行測試和比賽。
不論寒暑，隻要不出差，每天白芝勇都會在河堤上練習，夏天蚊子咬，冬天大雪飄，看似那幾個簡單重複的動作，一練就是三四個小時。
不服輸、做人就要争口氣的白芝勇說：“即使掃地我肯定也掃得最幹淨，跟别人相比，我付出的最多。”
……
僅儀器擺放這個最基本的天天要做的動作：支好腳架、從儀器箱中拿出儀器，在腳架上架好，再調準，把這4個動作在40秒之内做完，白芝勇練了大半年。
從一分半鐘練到一分鐘，隻需要幾天；
從60秒練到50秒，花了一個半月；
從50秒練到40秒，花了半年。
“越來越難了，機械性地反複練動作已經沒有多少提高的空間，原來的泡沫已經擠掉差不多了。40秒往下就非常難，每減少一秒，都要花很長時間，純粹靠功夫。”
這個功夫，是頭腦和方法。“比如測量上的對中整平，教科書上教的都是‘先對中再整平’，重複多次也仍然還是‘先對中再整平’，但工作中，你可以一邊對中，一邊整平，手眼并用，一邊手中調整着儀器上的氣泡，同時眼睛看着儀器中心和測量點偏移了多少？”
“我天天做這個工作，按書本上做耽誤時間效率不高，我就要琢磨折騰，想想我能不能把它優化一下？很複雜的東西拆分來做，或者把幾個東西合并來做，目的都是為了得到結果，嘗試用不同的方法解決。”
“幹啥事情要用心去想這個問題，一步一步去思考、反推，遇到難題要一點一點去解決。”
三
練“快”有什麼用？白芝勇回答：“快，就是熟練。像武俠裡練劍練到人劍合一的境界，儀器在我手裡就像身體的一部分，把操作技能練成本能，就好比拿起筷子吃飯，無論什麼情況下都能得心應手，精熟于心精益求精。工程測量，尤其我們在沒有路的地方修路，測量必須要翻山越嶺到最艱險最荒涼的地方去采集最原始的數據，本能的操作使我每一次都能快速精準地完成各種測量任務。不管遇到什麼情況，我的操作都不會遇到障礙，都能保證結果準确無誤。”
“一秒鐘”，本質上代表了一個人對工作的極緻追求和執著的努力付出。
“測量隊所有人都參加過技術比賽，而且我們還同台比過。但我永遠是最用功最用心的那一個。”
第二章哪怕是一毫米……
一
南京市緯三路過江通道隧道，從長江江底開挖的上下兩層單向三車道過江隧道。
從隧道入口算起，這條3.6公裡江底隧道每個上坡、下坡，每個控制點，測量中的每個細節，白芝勇都記得清楚：這裡，他們一左一右布設了兩個控制點；那裡，是豎井對隧道中間的一個控制點進行檢核的地方……還有這裡，開挖隧道時，洞子裡沒有通訊信号，有多少個沉沉黑夜，為了盡可能保證測量數據的清晰準确，他和夥伴們就困坐在這兒，在油煙灰塵中等着空氣中的煙霧散去，在能見度更好的時候進行測量……
2018年3月，作為中共十九大代表，白芝勇到南京中鐵大橋局宣講十九大精神，坐車從這條隧道經過，隻用了短短的三四分鐘，而當年卻讓他整整揪心了900天——
……
南京市的這條江底隧道，由世界上最大直徑的盾構機進行開挖，斷面180平方米的巨型盾構機就像一個摩天輪在江底旋轉着緩慢前行。
2012年6月五公司中标工程精測項目，這麼長的江底大斷面盾構隧道，精測隊從來沒人幹過。
公司指定白芝勇負責。在将要施工的900天裡，白芝勇測量小分隊将通過測量出的一個個坐标，為這台幾十噸重的鋼鐵巨無霸規劃出前進的方向，指揮它在未知的江底穿過黑暗的泥砂岩石，朝着既定的目标掘進……
在這個龐然大物的頭上，是滾滾奔流的長江，和日夜川流不息的江船。
隧道另一端，出口處根據工程的設計圖紙預先建設好接收盾構機的鋼環及外體，預留給盾構機的誤差範圍限定隻有50毫米，也就是說盾構機與鋼環擦身而過的距離隻有一個成年人4個手指并攏的寬度。
這好比獅子跳火籠，籠子已經搭好，獅子也準備登場了。
這是白芝勇做精測專業以來負責的最驚險的項目，而且他是第一次全權負責。
“這真是失之毫厘謬以千裡啊！如果方向錯了，就不知道開到哪兒去了。”
“别的不說，這個項目精測公司也就掙幾百萬元，卻指揮着價值幾十億元的盾構機在江底穿行。你說萬一出事了，這幾百萬元連盾構機的小配件都買不起，賠個傾家蕩産。”
……
從接到任務起，白芝勇就是五味雜陳，一方面精神緊張擔心測量出現誤差，一方面空前的挑戰也讓他異常興奮全神貫注。
“真值實際上是永遠求不出來的，就像手表的時間，走時永遠沒有一個原子時，但是我們就是要想盡一切辦法更接近它。”
每一個步驟做到極緻，結果才能完美。
二
如何做到極緻？
白芝勇首先想到一個最容易被忽略的漏洞——江底施工，潮水漲落會引起江底岩石沉降、偏壓，這些因素會給測量基準點帶來一到兩毫米誤差。
“缺少現場經驗的人，會認為江底岩石是永遠不會動的，因而忽略了這一兩毫米的誤差。而我們哪怕一毫米的誤差也要降低。為此，我們制定了及時引測進洞的測量方案——就是外面衛星GPS點一測完，馬上連夜把GPS控制點引測進隧道，進行實地測量，以小範圍的時間差提高控制精度。”
一般工程測量隻測一條線，最多測兩條，白芝勇選擇布設成導線網來增加觀測次數，多方來求控制點最接近真值的那個值，為此，他們增加了3倍工作量。
“誤差是肯定存在的，但我們要追求極緻，接近它的真值。這就好像手表，你永遠找不出它的原子時，但可以對幾隻本來走時都比較準的手表取平均值，把誤差大的剔除掉，越接近真值的數字越密集，測多個坐标，求出多坐标的值進行平均，盡可能接近真值。”
在使用GPS和全站儀觀測的同時，白芝勇采用了第二種方法——采用陀螺定向的方法把全站儀測出的方位和陀螺儀測出的方位進行核對，以求雙保險；隧道挖掘到一半時，他又利用豎井通過一井定向技術又一次進行測量檢核，在雙保險上再加一層保險！
“能考慮的細節、能想的辦法，都想到了、都用上了。”
……
隧道裡煙塵大，為了在空氣質量更好的條件下測量，保證數據更清晰，白芝勇測量小分隊4個人，經常要在隧道的煙塵中等待三四個小時。隧道裡沒有信号，跟外界無法聯系，連夜引線幾個人都累了，困了就趴在儀器箱子上打瞌睡。洞子裡蚊子又多，事先預備的驅蚊液也管不了太多用，經常被蚊子咬得滿臉滿手都是包……
每次測量，深夜下到江底，在隧道裡來回步行測量六七個小時，上到地面，基本就早晨六七點鐘了。
“每次上來，印象最深的就是覺得外面的空氣真好！趕緊多吸幾口把肺裡的髒東西呼出去。即使霧霾天氣，外面的空氣也比隧道裡的油煙強多了。口罩都成黑的了。測量時為了對講機裡講話方便，我們在隧道裡常常會摘掉口罩，每次測量完回來，鼻子吸油煙黑得不行，用紙掏鼻子黑黑的一片油煙。”
……
比起這些身體的苦累，最讓白芝勇受不了的是漫長的心理折磨——心裡随時随地泛起對測量數據近乎病态的懷疑。
“隧道一天不貫通，我心裡就一天不踏實不安穩。隻要一想起這個事，總是想再用個其他方法、其他手段來檢驗一下。夜裡睡到半夜也會驚醒，沖動地從床上爬起來，打開電腦看看數據，再算一下，心裡想要不要再開個會，再會診一下……盾構機能不能出來，就取決于我們提供的測量數據，真正是牽一發動全身的。”
整整900天，揪心的900天啊！
三
2015年6月，隧道貫通的那天，預定下午15時盾構機從江底頂出，隧道貫通。
當地政府、甲方業主和參建單位的主要領導、相關人員還有扛着攝像機舉着相機麥克風的電視台廣播電台網站報紙的記者們都早早到了現場，等待見證這一曆史性的時刻。
彩旗飄揚，人聲鼎沸，熱鬧得像集市一般。
白芝勇獨自徘徊在離隧道出口最近的角落，心裡緊張得不說一句話，測量是硬家夥，盾構機穿不出來，第一責任就是他指揮的問題。
“我覺得自己就像個人質，萬一出不來，就得被拉出去問斬。”
……
下午15時，盾構機沒有按照預定時間穿出來。
白芝勇終于沉不住氣了，開始不停地在現場跑過來跑過去地問，“咋回事啊，是不是穿錯地兒了？又
不可能啊！出錯也不至于誤差大了，穿到北京去啊……”
“急啊！”
平時挺沉穩的一個人，感覺像沒頭蒼蠅一樣到處亂轉。
後來，從施工單位得知，是盾構機出了點小問題，在洞子裡停了一個多小時。
……
下午16時30分左右，現場的人們看見出口處的積水開始冒泡，盾構機慢慢地往出頂了。
哦！所有人的眼睛都望着同一個地方。
白芝勇的心提到了嗓子眼兒，心砰砰亂跳，眼睛不錯神地直直盯着這個神一樣的存在，盯着它朝着預埋好的鋼環靠近——
熊熊烈火已經點燃，待它百獸之王騰躍而過。
生死一線。
白芝勇恨不能趴在鋼環上，萬一穿偏了，就跟它玉石同碎。
……
盾構機滑溜溜穿過鋼環的那一瞬，白芝勇感覺就像是産婦生産，孩子降生！
四
……
現場掌聲歡呼聲鞭炮聲鑼鼓聲震響，随處可見穿着工作服戴着安全帽的人們在拍手稱快互相道賀，接受采訪……
沒有人注意，把盾構機從長江一岸成功引導到另一岸的關鍵人物白芝勇，此刻在哪裡、在做着什麼？
貫通的第一時間，白芝勇已經帶人在鋼環前擺開測量儀器，像第一次當父母的人急切翻看新生兒是不是胳膊腿兒齊全那樣，檢測他們引導的盾構機穿過鋼環時的誤差到底是多少？
隻有12毫米，一根食指肚那麼寬！
比預定的50毫米，少了38毫米。
……
一瞬間，百感交集，心潮難平，淚往上湧。
900個日日夜夜，摩天輪一樣的巨無霸，就這麼在他毫厘必争的鐵律和牽腸挂肚的指引下，一步一步幾乎分毫不差地從3.6公裡長的深洞中乖乖地走了出來。
這真是個奇迹！
“白芝勇，這次你很行！”
追求完美甚至都已經有點強迫症的白芝勇，為自己和所有工程人歎服！
“佼佼者的共性是做事非常用心，用盡全力做到極緻，哪怕是一毫米。”
有時候同事勸白芝勇，一毫米也就是一張打印紙那麼薄，别再為這一毫米糾結了！
“為了減少一毫米的誤差，我要花更多心思和時間，可沒準兒後邊施工的人随便一動就偏出去一公分甚至幾公分了。但我不管後面怎樣，在我這個環節，我就是要用心，盡最大力量，不能出差錯。”
“即使過了5年，現在回想起來也沒有遺憾。十八般武藝我都使了一個遍，這代表了我們精測專業的頂尖水平。”
……
那天晚上，白芝勇滿懷得意地喝了一場慶功酒。
中篇：苦中活出甜——有時候，人生的考題就在苦難時刻
第一章堅持才能勝利
一
我們的路走的坎坷崎岖
我們也沒有日行千裡的壯舉
我們整天吹着風，擁着塵土
我們一生可能隻像顆小小沙粒
……
2018年“五四”青年節時，中央人民廣播電台特邀白芝勇參加“五月詩會”節目，與專業播音員一起合作朗誦這首《築路工人歌》——
你們一生都在為人類坦途賣力自己的路卻走得坎坷崎岖……幹工程艱苦。幹工程測量，艱苦中的艱苦。作為工程的開路先鋒，測量人走的是沒有路的路，翻的是少有人翻過的山。
每一位測量人的心裡，都經曆過比一般人多得多的辛勞痛苦，也經曆過是否還要再堅持幹下去的心理掙紮。
2004年，也是“五一”剛過，才做完急性闌尾炎手術的白芝勇，因為西漢高速公路測量工期緊張，被領導安排到現場支援。
他二話沒說出發了。
西漢高速公路沿漢江南岸而建，測量需要在漢江兩岸來回布點測量。為了節省時間，每次測量小分隊都會從漢江水流較小的地方，踩着石頭過河。
一次，由于傷口還沒有完全愈合，手裡又拎着10多公斤的測量儀器，白芝勇從一塊石頭跨到另一塊石頭上時，身體不敢用力，腳下不穩一下子掉進了河裡。河水湍急，一時蒙了的白芝勇被沖出去好遠……晚上，傷口就感染發炎了。
地處荒郊野外，連個小衛生所都沒有，根本買不到藥。隻能用白酒沖洗消炎，防止傷口潰爛流膿。
夜裡疼醒，就起來用白酒再擦一遍傷口，好不容易迷糊着了，不久又疼醒，再用酒消炎……反反複複折騰了一夜，第二天，還要忍着疼痛背着儀器跟同事們一起繼續爬山跨河進行測量。
“疼的啊……”白芝勇撩起上衣，一道傷疤至今赫然如新。
西漢複測一結束，白芝勇又和隊友直接趕到宜萬鐵路雲霧山隧道進行測量。800多米的雲霧山，看似不高，但山連山一座連着一座，好像永遠翻不完。
為了節約時間，進山測量，白芝勇他們會盡量找老鄉家借宿。最後一站終于測完時，天已經麻麻黑了，大家加快腳步去尋找住的地方。正走着，白芝勇突然感覺左小腿一陣刺痛，随後就聽見後面的隊友大叫“蛇，蛇！”再一看，一條大花蛇從自己的腳邊溜走了。
闌尾傷口疼痛未消，這會兒又被蛇咬，也不知道是不是毒蛇、同事幫他敷的蛇藥管不管用……真是屋漏偏逢連夜雨，點子背得不行。白芝勇又氣又吓，半天說不出話。
幸好，很快找到了一戶老鄉，老鄉根據描述斷定，咬白芝勇的是當地的“霸王蛇”，名字雖兇狠卻沒有毒性，不會有生命危險。白芝勇這才放了心。
當他們向老鄉借宿時，又遇到了問題，老鄉家沒有空房子可以借住，隻有豬圈上那個放雜物的屋子空着。
大家相互看看，都已經極度疲憊了，就決定住下。
吃了各自帶的簡單幹糧，大家和衣而睡。7月天氣異常悶熱，四野寂靜，房子下面豬圈的惡臭一陣陣地襲上來，難聞得讓人想吐，蚊子多得一撥一撥沖進來在人耳邊盤旋着嗡嗡叫着……
這個山裡的夜晚，大家誰都沒睡着。
白芝勇想起不久前遇到的一件事——
那天，在烈日下測量，路邊開小超市的老闆招呼他們幾個，“天這麼熱，休息一會兒，買瓶水解解渴。”
幾個人買過水，老闆拿出切好的西瓜請他們吃，大家正覺得這個老闆人真不錯時，想不到老闆對他的兒子說：“你看看他們，你要是不好好學習，整天打遊戲，将來就跟他們一樣，天再熱也得在外面幹活！”
被人當面當成教育孩子的反面典型，吃進嘴裡的西瓜真不是味兒。
“很多時候，尤其是年輕時，遇到特别累特别苦的時候，多少次覺得幹不動也實在不想幹了，但一來要養家糊口，我們沒有什麼門路沒什麼關系，二來也不可能靠家裡養；就想着人總要自立，多吃一點苦堅持一下，努力把日子過得好一點體面一點，就又咬咬牙留下來了。”
二
2008年5月12日，一大早白芝勇就離開家，趕往陝北橫山縣複測太中銀鐵路橫山隧道。
下午14時多，到了延安附近，車在高速公路上非常晃。大家以為是司機開得太快了，便提醒司機開慢點。
司機說他已經把車速降到80邁了，可開到五六十邁時，車還是晃。大家以為是橋上橫風特别大，把車吹得晃，但車窗外樹葉并沒動。
正在納悶時，一位同事的媳婦
打來電話，說寶雞地震了。
大家還不相信，寶雞怎麼會地震？它根本就不在地震帶上，是不是附近的導彈部隊在秦嶺演習？說完，一位同事立刻打電話向他部隊的同學詢問，對方回答：“演什麼習呀，就是地震了！”
白芝勇頓時緊張了，媳婦一個人帶着5個月大的兒子，舉目無親啊！
地震時，朱芙蓉帶着兒子跑不出去，隻能躲進廁所，接到白芝勇的電話，她立刻哭了，連聲說：“老公快回來，家裡地震了，快回來！”
由于不清楚地震具體情況，也不知道能不能返回寶雞？大家決定，先從高速公路上下來，在路邊找家小賓館，從電視裡了解一下情況，再做決定。
這時，寶雞的通訊網絡斷了，電話打不進去了。
電視裡，新聞一會兒說四川地震，一會兒說寶雞地震，一會兒說8.0級，一會兒又說7.0級……
白芝勇心像油煎一樣的焦急！想趕回去看到底怎麼樣，又不好請假。其他同事因為家裡人多，比他安定點，隻有他是媳婦一個人帶個嬰兒，沒有任何外援。
别人在賓館房間裡看新聞，白芝勇獨自跑到屋外，明知道電話打不通了，但他還是不停地給媳婦撥打着電話。
一直撥了4個小時。
終于，電話通了。
白芝勇哭了。
……
這時，反倒是朱芙蓉開始安慰丈夫了，她說自己已經帶着孩子到了公園裡的避震場所，安全多了，讓白芝勇繼續放心去工地。
幾個同事也都和家人聯系上了，都沒什麼事，于是白芝勇決定繼續前往工地。
延安距離橫山220公裡，一路上，白芝勇注視着車窗外流淌的延河水，沉默……
“作為男人，在媳婦兒子最需要我的時候，我卻幫不上忙，心裡特别難受。”
三
在白芝勇19年測量工作中，除了環境的艱苦磨砺，他也經曆了上天的考驗——
2009年8月，白芝勇在上武高速公路項目福建武夷山上進行複測。
一天中午，正在山頂測量時，刹那間風雲突變，晴天霹靂，天空中一道道白光像千軍萬馬般奔襲而來，滾滾轟雷震耳欲聾，好像要把整個天撕開、把整座山劈裂一樣，氣勢洶湧，萬山肅立，鳥獸皆驚，無處可逃。
在大巴山裡長大的白芝勇，也從沒見過這麼驚心動魄的恐怖場面。不能躲在樹下，白芝勇和同事隻能趴在山頂空曠的地方，一位剛參加工作不久的小夥兒，用對講機不停地喊着白芝勇：“哥，哥呀，怎麼辦呐，我害怕！”
這時候使用任何電子設備都無異于找死，白芝勇也急了，沖着他大喊：“快把對講機扔了，趴在地上，聽天由命吧！”
老天爺不知為什麼發了大怒，雷夾着閃、閃帶着雷，一個連着一個，片刻不停，感覺隻差一點就打在自己身上了……白芝勇趴在地上一動不敢動，但是眼珠還在往四處尋摸，萬一雷劈過來，能往哪兒再逃一逃啊……
電閃雷鳴中，不時能聽見那個小夥兒媽呀媽呀的慘叫……
這場狂風暴雨電閃雷鳴，持續了足足10多分鐘。
徹底擊垮了人的意志。
雷電過後，幾個人連滾帶爬地下山，慌不擇路，也沒人說話，根本不管什麼好路壞路，見坡就下，衣服刮了身體劃了沒有感覺，地上的水窪看都不看地直接淌過去，鞋裡進水了也不在乎……“當時隻有一個念頭，趕緊走到車上，離開這裡，回去！”
“這件事，讓我心理嚴重受傷了，又沒處發洩。以前雖然吃了那麼多苦，但都是能夠忍受的，但這回是直接危及生命，在大自然面前，人太渺小了，沒有一點反抗的辦法，非常絕望無助。”
很快，那位新來的同事就辭職回家了。
……
從工地回家後，白芝勇跟媳婦說，他不想幹了。
朱芙蓉相信丈夫有經商的天賦，“工作第一年，春節放假，他就從廣州扛了幾麻袋襪子帶回老家賣，賺了幾百塊錢。憑他幹事認真吃苦的精神和頭腦，賺錢養家沒問題。”
這場特殊的體驗，讓白芝勇刻骨銘心。“閃電刷刷刷地帶着嗞嗞的電流聲就朝你身上撲過來，雷聲就在頭頂爆裂般炸響，整個天沒有一絲亮光，仿佛誰把老天爺激怒了非要收了他一般，真是天庭發威勢不可擋，刹那間人就傻了，除了受着，沒有任何反抗的辦法。”
“當時感到這個工作特累特危險，能不能幹個其他的，真的動搖了。”
但最終，白芝勇還是留了下來。
“那時候，企業和社會已經給了我很多榮譽，不僅被授予省技術狀元，而且獲得了‘全國知識型職工’稱号。如果我吃不了苦不幹了，不僅放棄了自己多年的努力，也辜負了企業和社會的培養和肯定，在同事中也會産生消極影響。相反，我連這種苦都吃了、這種驚吓都受了，我的心理不是更強大了嗎？”
想明白後，白芝勇不再動搖了。
“幹啥事情都有苦，遇到困難就放棄了，最後肯定成功不了。毛主席說，堅持就是勝利！”
……
最近，白芝勇看了《習近平的七年知青歲月》，書中很多内容，引起了他的共鳴，“曆史隻眷顧堅定者、奮進者、搏擊者，我認為這是對信念堅定、品質堅強的準确注釋。經曆過迷茫和彷徨，是學習和思考，堅持和擔當，才使我明确了目标和方向。”
“青年時代，選擇吃苦也就選擇了收獲。如果你改變了，後面的路肯定就不一樣了。”
第二章如果不快樂，也不算成功
一
雖然講了那麼多吃苦的事，白芝勇的口氣卻幽默平和，不時還講個小笑話——
有3個人在沙漠裡艱難掙紮地走着，遇見了阿拉神燈。神燈滿足他們每人一個願望：
第一個人說：趕緊帶我離開這個鬼地方，于是他消失了；
第二個人說：趕緊帶我離開這個鬼地方，于是他也消失了；
到了第三個人，神燈問他什麼願望，他說：把那兩個人給我帶回來，陪我喝冰冰的啤酒。
……
“既然離不開這鬼地方，就要像‘喝瓶冰冰啤酒’的那個人一樣，苦中作樂讓自己樂呵一下，否則整天苦啊苦的抱怨，人會被逼瘋的。”
在野外工作，幾個人背着沉重的儀器翻山涉水，風餐露宿，苦雖然苦，但苦中有樂，大家相互依靠相互協作，人在大自然中簡單而放松，一路上幾個人說說笑笑，互相打趣，減少走路的辛苦，你拉我一把我幫你一下……想起來也挺開心的。“比起那些花錢探險的驢友，我們不僅探了險，還有工資。”
“任何事要唯物辯證地看，接受現實，之後，苦吃到頭兒了，就能體會出沒吃過這些苦的人體會不到的甜。”
……
白芝勇的外表，一點不像常年在野外吃過那麼多苦的樣子。40歲了，看起來還像個二三十歲的小夥子，風吹日曬的痕迹一點不明顯，更别提什麼飽經滄桑了，斯文白淨像個小白領。
“即使吃了再多的苦，也不能像苦菜花似的讓人可憐呀，更不能像祥林嫂那樣逢人便說自己如何如何……一個人吃的苦頭越多，精神卻越強大，才真了不起。”
“其實，說起苦啊累啊，包括被雷劈、被蛇咬、冰天雪地睡在高原透風的屋子裡，身上穿着羽絨服棉大衣，床上鋪着3層被子身上再蓋上3層，早上醒來毛巾都凍成了冰棍兒……說到這些，覺得自己還挺有談資的，身體精神上的苦我都經受住了，沒有被打倒，反而越挫越勇……這種勝利的喜悅讓我挺驕傲的。”
二
讓白芝勇更高興的是，他和同事們的革新發明，減輕了高強度的工作量，簡化了複雜的操作方法，降低了測量的誤差率。
要保證高鐵在全天候的自然條件下安全高速運行，軌道闆整體道床的CPⅢ測量，精度誤差必須達到3毫米。
不論是大于或是小于3毫米，道床都必須炸掉重新鋪設。
這3毫米，不僅僅關系施工成本，更影響高鐵的安全運行。
2008年，白芝勇接到任務，到京滬高鐵的整體道床CPⅢ進行精密控制測量。
在現場，無論他們怎麼測，誤差總是過大。
原因在哪兒呢？
一次次破案般尋找蛛絲馬迹地檢查設備，一次次絞盡腦汁地思考……終于，白芝勇注意到了一個被人忽視的細節：測量時必須使用的工具——對中杆，本身有5毫米的設計誤差！
原因找到了，就好對症下藥。
白芝勇通過自己發明制作的一個“多功能底座模闆精調棱鏡适配器”，破解了“3毫米”難題。
……
弱光測量，要增加一兩個人專門負責照手電。
對這種“曆來如此”的事情，白芝勇卻在琢磨，“天天做這個工作，能不能想個辦法把它優化一下？”
一天晚上散步，他注意到擺地攤的小販們都在使用低伏電壓帶動LED燈給商品照明，“如果在水準尺上使用LED燈，是不是就不用打手電了？！”他一下茅塞頓開。
……
“經常有同事跟我說，白勞模，你那個‘照明尺子’真方便！我聽了心裡可滿足了。”
這些年，白芝勇獲得國家專利11項，工藝工法攻關31項。
有時候，白芝勇會在心裡有些遺憾地想，要是當年上學的時候學習英語能夠像工作後那樣刻苦，如果能上了大學，甚至讀到碩士博士……現在又能研究出多少成果啊！
為了彌補之前的遺憾，隻能加倍努力。
為了不讓自己松懈，白芝勇自我加壓，給自己制定了3個年度目标：
一是每年在省部級刊物發表兩篇論文；
二是每年獲得國家專利一到兩項；
三是兩年完成一到兩個科研項目。
“一個人的價值在于奉獻，為他人、為企業為社會作的貢獻越多，人生的成就感和自豪感和幸福感也就越多。”
三
2015年10月，“白芝勇技能大師工作室”被授予國家級技能大師工作室。
這個工作室是五公司主動為白芝勇成立的，目的是發揮白芝勇技能技術革新優勢和勞模帶頭引領作用，開展工藝工法研讨，課題攻關、技術成果推廣、技能人才培訓。
在白芝勇帶領下，楊志、壽海峰、楊明等人逐漸成為專業骨幹，多人被授予“陝西省技術狀元”“陝西省技術能手”“全國青年崗位技術能手”榮譽稱号，不僅他們個人脫穎而出，收入增加，而且讓更多職工看到了崗位成才這條路走得通。
“十九大報告提出，建設知識型、技能型、創新型勞動者大軍，弘揚勞模精神、工匠精神，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業風氣，真是說到了我心裡。黨和國家越來越重視産業工人隊伍的建設培養，不管起步多低、崗位多低，隻要像我這樣紮根崗位，踏實努力，最後都有回報，都能成功。”
“被評為全國勞模之後，我看到了更多各行各業了不起的人，他們像我一樣崗位普通，卻專心緻志精益求精，在自己的領域裡創造出令人驚歎的業績，從他們身上我體會到了學無止境的含義。”
“全世界各行各業都有那種特别讓人敬仰的大師級的大工匠，就像武俠小說裡武功絕頂的高手，達到那個層次的人，不僅技藝上精益求精不斷創新達到常人難以達到的高度，而且他們的精神境界也極其專注在自己的專業領域，在精益求精的追求中超越了名利，獲得了精神上的極大滿足。我願意朝着這個方向努力，成為這樣的人。”
下篇：付出就是收獲——有時候，心靈的安慰就在愛的溫存
第一章所有的付出都值得
2017年10月18日上午9時，北京，人民大會堂，中國共産黨第十九次全國代表大會隆重召開。
莊嚴雄壯的國歌聲響起，白芝勇抑制不住激動的心情淚水奪眶而出。
黨的十九大，是在全面建成小康社會決勝階段、中國特色社會主義進入新時代的關鍵時期召開的一次具有裡程碑意義的會議。作為一名工人代表，能夠和黨和國家領導人、和2300多名黨員代表一起，共議黨情、共商國是，3個多小時的開幕大會，白芝勇鼓掌手都鼓麻了。
工作19年，他先後參與40多條國家重點鐵路和20多條公路、地鐵等工程建設的線路複測、工程精測工作，完成了11.5萬個控制點的布設，參與了中國高鐵1/10裡程、2700多公裡的精測，見證了中國高鐵從無到有、到成為被世界公認的“中國名片”的曆程。
至高榮耀時刻，排山倒海般的掌聲，那些過往的艱辛與付出，透過淚水模糊的視線浮現眼前——
2008年冬天，進行京滬線高鐵複測，工地在黃河邊上，有很多小支流。測量時如果繞河走，時間都耽誤在路上，一天幹不了多少工作。為了趕時間，白芝勇他們選擇每天從河冰上過，為了減少壓強，人要趴在冰上，把測量尺墊在身下，腰上拴根粗繩，讓送東西的司機開車到對岸，然後像“拖死狗”一樣把他們一個個地拖過去。
一次，白芝勇在冰薄的地方掉進了河裡，褲子濕透了，隻能在岸上借老鄉堆在田裡的麥稭烤火。結果又遇到老鄉拿他們當反面典型教育兒子，“你要是不好好讀書，将來就得跟他們一樣，再冷再熱的天都得在外面吃苦幹活。”
……
這讓白芝勇又一次想起當年一邊吃西瓜一邊被超市老闆奚落的場景，今非昔比，此時的白芝勇，想法已經變了：
“現在聽到這樣的話，我心裡很平靜了。老鄉這麼說，是因為他隻看見我們工作辛苦，并沒想到我們工作的意義，如果他想到他現在出門坐的高鐵又快又舒适，想到他的貨物之所以可以送到四面八方是因為道路四通八達了……如果他想到這些，我相信他一定不會再嘲笑我們了。更何況，正是因為有了千千萬萬這樣吃苦的人，也包括他在内，我們國家才發展這麼快。而這些衣衫破舊、灰頭土臉的人中間，很多人在自己的工作中創造出了優異的成績，他如果知道這些，應該讓自己孩子向他們學習才對。”
……
“如今通過自己的努力、辛勤的工作，得到社會和同事的認可與肯定，我感覺所有的付出都值得了。”
第二章珍惜一路相伴的情義
一年365天，300天在外出差，經常在外漂泊，有時候一覺醒來，白芝勇會犯迷糊，想不起來自己這是在哪兒？
“然後，我就開始回憶：昨天在哪兒，前天在哪兒，今天在哪兒。以前經常出現這種情況，隻有回憶才能串聯起來。”
愣在那兒傻半天之後，他就會打電話給媳婦，好像這樣才能把他從夢境中拉回到現實。
……
白芝勇的媳婦，叫朱芙蓉，是他的四川老鄉，兩家離得很近，隻有兩三公裡。
白芝勇和朱芙蓉好像天生一對。從姓名屬相上看，一個白一個紅，一個芝勇一個芙蓉，一個屬馬一個屬猴，後來朱芙蓉說，按他們老家的風俗，男女結婚前要合八字，既不能8個都合上，那樣太滿不好，也不能低于兩三個，她和白芝勇的八字合上了6個，屬于最好的那種。
介紹他們認識的時候，白芝勇在陝西寶雞，朱芙蓉在廣東佛山。這對年輕人的交往是通過寫信寄照片開始的。男生看了女生的照片，第一感覺就4個字——賞心悅目；女孩看到白芝勇的照片，也是4個字——長得很帥……白芝勇說，媳婦是他交往的第一個女朋友，他倆都是初戀。
“那時候的我們，要房子沒房子，要車還是個破自行車。但對待感情特别珍惜。”
白芝勇是坐了一個多星期的火車，穿越了大半個中國，把媳婦迎娶來的。
2004年12月，白芝勇先是從新疆項目部坐36小時、3天3夜的火車到寶雞，把儀器設備放回公司，再從寶雞坐40個小時的火車到廣州，接上朱芙蓉，兩個人再一起坐火車從廣州回到寶雞。
廣州到寶雞，火車要36個小時，當時一張卧鋪票是443元，硬座票是251元，這對即将結婚的年輕人，毅然買了兩張硬座票，3天3夜在火車上坐着，開始了他們的新生活。
“那時候，我有3萬元存款，她有1萬元，兩個人心裡最大的願望就是通過自己辛苦勤勞一點，節約一點，齊心協力盡早把房子買上，有個幸福安穩的家。”
那段日子，這對年輕人特别節約，“一元錢的公交車都舍不得坐，去哪裡都是我騎着那輛破自行車後邊帶着她，下雪天也是這樣。”
把媳婦接到寶雞的第二天早上，白芝勇就去廣西梧州洛湛鐵路工地複測，之後又到山東和杭州，最後，再直接從杭州工地趕回四川老家辦婚禮，這時馬上就要過春節了，根本買不到火車票，項目部經理楊峰一聽這小夥兒是急着要趕回去結婚，立刻動員各種關系，終于幫他買到了一張硬卧票。
趕到家時，已是婚禮前夜了。
在寶雞這座小城，最初朱芙蓉一個人都不認識。“結婚前，白芝勇告訴我，他一年能有四五個月在家，結婚後我在本子上認真做了一次記錄，天天做記号，結果半年裡他隻有15天在家。”小朱說，眼鏡就是來寶雞後戴上的，因為誰都不認識、哪兒都不熟悉，要仔細認路。
那時候，朱芙蓉常常一個人坐在出租屋裡，坐着坐着就哭了起來，哭累了，就去睡覺。
……
媳婦預産期那幾天，白芝勇特意跟領導請假留在寶雞陪媳婦生産，可是預産期過了好幾天，孩子就是生不下來了。白芝勇實在要急着出差，情急之下，朱芙蓉隻好按着老家‘翻床’的土方法進行催産。
一米五幾、身材瘦小的媳婦挺着大肚子，站在床邊，一個人使勁把沉甸甸的雙人床墊掫起來再落下來，再掫起來落下來……當天晚上，羊水就破了。
撕心裂肺地生了30多個小時，兒子終于呱呱墜地。
看了一眼孩子，白芝勇把媳婦交給母親，就趕去鄭西高鐵秦東隧道工地了。
從工地回來時，兒子已經滿月了。看到小孩長得這麼大了，白芝勇感覺心裡很幸福。
中午，白芝勇夫婦請親戚們到酒店喝滿月酒，拎着酒瓶給親戚們敬酒，幾圈下來，他坐在那兒啥都不知道了……醒來，正躺在醫院輸液。
這是白芝勇至今唯一一次喝醉。
現在，白芝勇和媳婦買了一套122平方米的新樓房，家裡收拾得一塵不染，朱芙蓉也有了自己的朋友圈，在寶雞生活的四川親友也越來越多，每逢親戚過生日，她都會提前告訴白芝勇，囑咐他發個祝賀微信。
晚上在家的時候，一家人坐在餐桌前，工作的工作，看書的看書，做功課的做功課，白芝勇一直勤奮工作的樣子，成為兒子很好的榜樣。
唯一讓白芝勇有些犯愁的是，媳婦朱芙蓉現在總想着出去上班。“現在白芝勇工作有成績了，孩子
也大點了，我也想出去工作，我總想，要是這麼一輩子待在家裡當個家庭婦女，對不起當初那麼努力學習的自己……”
“我們這個行業，常年在工地，顧不上家，這些年，媳婦把家全照顧起來了，說真的，她為我奉獻很多。”
……
2015年5月，白芝勇被評為全國勞動模範。從北京領獎回來，一家三口興高采烈到外面餐廳吃了一頓燒烤慶祝，之後破天荒地跑到歌廳去唱卡拉OK。
他為媳婦唱了自己一個人在野外時最愛唱的一首歌——《甘心情願》：
漫漫的長路你我的相逢
願我們今世天長地久
緊緊的依偎深深的安慰
相親相愛不離分
多少歲月已流走
多少時光一去不回頭
可在我心中你的溫存到永久
和你相依為命又相随
為你朝朝暮暮付一生
無論走遍千山和萬水
風風雨雨艱險去共存
陪你走過一程又一程
……
不後悔
第三章像我這樣就能成功一
白芝勇出名了，榮譽越來越多，成績越來越被認可，同事中有人就開玩笑地試探他：“白勞模，你說你這麼個能幹英俊又年輕的男人，工作就隻在五公司，女人就隻有朱芙蓉，會不會覺得有點虧呀？”
白芝勇回答，“咱就是個平平凡凡的普通人，就認個死理兒，媳婦就認準這一個，工作也是就認準這一個。一個人要想成功，肯定專心緻志做一件事，把它做到極緻做到完美，半途而廢，結果肯定不一樣；同時，一個人一定要懂得感恩，人能感恩就能體會出更多的溫情，遇到困難時也更有力量去克服。”
……
19年前，剛分到廣州項目部時，上班頭3個月在鋼筋班拖鋼筋綁鋼筋，身高不到1.70米、體重隻有48公斤的白芝勇不堪重負。
一天淩晨，拖了一天鋼筋的白芝勇下夜班，獨自從工地返回宿舍，人困馬乏迷迷糊糊地走在田埂上，一失足掉進了旁邊的沼澤地，身體不停往下沉，他想起電影裡紅軍過草地陷進沼澤地的情景，黑夜裡四處無人，他害怕得想到了死。
幸好，陷到肚臍的時候，他的腳觸到了底。這塊沼澤沒有那麼深。
……幾天後，他就報名參加石家莊鐵路學院大專自學考試。
沒有學曆、沒有技術，光靠體力幹活沒有前途，要改變命運隻有拼命學習，掌握一技之長。
參加自學考試，需要一本《結構力學》的教科書。白芝勇事先打聽到這本書定價是17.8元，工地在郊區，坐280路公交車到市裡要兩小時，票價1元。這樣，連來帶去書費路費加在一起一共19.8元。
一天午飯後，跟班長請了假，白芝勇揣上平日精打細算節省下來的20元錢進城買書。
讓他沒想到的是，書漲價了，漲了一塊錢，18.8元。
這讓他犯了難：如果買了書，身上就隻剩兩毛錢了，不夠回去的車票錢；如果不買，好不容易請假出來，學習又急等着用……怎麼辦呢？想來想去，他決定把書買下來。可怎麼回去呢？從市裡到工地，坐車都要兩個小時，走回去，恐怕天黑也走不到。
從書店出來，白芝勇在公交車站徘徊了好一陣，第一趟280路公交車來了，他沒上……第二趟來了，看着人不多，他咬咬牙最後一個上了車。
“師傅，我來市裡是為了買書，書漲價了，買完書隻剩了兩毛錢。現在實在沒錢了，能不能我先投兩毛，到站我再想辦法拿8毛錢補上？”白芝勇跟司機商量。
“學生買書，沒錢也不能不讓坐車呀，上車吧。”
……
至今，白芝勇都很感激那位好心人，“也不知那位司機師傅是不是還在開着那路車。”
在廣州項目部當測量工時，有個包工頭看上了勤奮好學的白芝勇，要拉他跟着自己幹，一個月工資1萬元。
“當時真動心啊，我那時工資才七八百元，相當于多了10幾倍！跟家裡人商量，他們都反對，都說跟着私人老闆沒有保障，讓我老老實實在單位上班。”
“後來，參加技術比賽，名氣越來越大，設計院、業主單位、同行單位都來找過我，開了很優厚的條件挖我過去，我都沒去。”
“當年留下是因為害怕，現在不走是因為感恩。感恩所有幫助我的人，感恩國家和企業為我們這些普通勞動者提供的發展平台，讓勤勞肯吃苦的人有了崗位成長的可能。”
……
2005年，陝西省總工會聯合中鐵一局舉辦“陝西省職工工程測量技能競賽”。這類的技術比賽是選拔培養優秀技術人才非常好的平台，已經多年不搞了。所以消息一出，大家都想參加。
按照規定，每個公司派4名選手，五公司精測隊是中鐵一局最大的精測隊伍，有11名專業技術人員。“我不是科班出身，要參加，不能等領導指派，必須主動報名才有可能争取到機會。”
反反複複地考慮了兩天，隊長周建軍同意了白芝勇的請求，“既然你主動想上，就給年輕人一個機會吧。”
“但是你要好好加強練習，否則你失敗拖了後腿，公司可就拿不到團體第一了。”隊長周建軍是擔着風險同意他參賽的。
就是這次比賽，白芝勇脫穎而出。
“其實，我也很感謝走過那些的路翻過的那些山和陪我一起走過的同事夥伴兒……甚至還有老天爺，它用一種常人遇不到的方式考驗了我，成就我更頑強更堅定的膽量和信心。”
二
2008年，白芝勇獲得“全國知識型職工”稱号，表彰會上，他見到了著名勞模窦鐵成，那時候鐵成師傅正作為全國專家型技術工人的傑出典型在全國推廣，遍布全國的中鐵一局項目部都張貼着這位老工人的大幅工作照。“我當時就在心裡想，要像窦師傅那樣，在崗位上幹出一番事業來，得到大家的認可。”
成為全國勞模後，白芝勇又見到了窦鐵成，窦師傅告訴他：榮譽重要，關鍵要做好工作。
當選全國勞模後，白芝勇的社會活動變多了。以前都是他帶着精測小分隊全國各個工地跑；現在，他一請假，小分隊的工作就不好開展了。于是領導把他安排從事經營管理工作。
搞了這麼多年的專業，一下子讓他搞經營管理，他不習慣。這時，一件事讓他改變了看法。
2015年精測公司參加重慶地鐵一個項目的投标。他們按照常規監測方法進行了投标報價，一共是150萬元。競争對手有兩家，一家報價160萬元，另外重慶一所大學報價90萬元。最終大學順利中标。
白芝勇他們怎麼也想不通，别人90萬元怎麼可以把這個項目幹下來呢？最後他們把對方的技術方案要了過來，一看全明白了——人家搞的是無人自動檢測，現場埋設反射膜片，做全站儀的強制歸心墩，通過數據連接，人坐在辦公室就把
監測完成了。
在這之前，白芝勇他們認為自動化的前期投入一定很大，其實一個反射膜片就幾元錢，數據連接、儀器設備也沒有多少投入。痛定思痛，他認識到技術管理和經營管理都是一條主線，都要從管理學習中要效益。
這之後，白芝勇開始在蒙華鐵路10标集義隧道測量中引進了無人機測量。
以前，選便道都是對着設計的地形圖，一座山一座山地爬，地表有什麼植物一樣一樣去調查……現在，他們用測量型無人機一飛，地形、地物、地貌全出來了，測量人員坐在辦公室裡就能完成所有的便道選線、場地布置等工作。
眼下，白芝勇正在開發推廣“無人機+BIM”技術，這可以使工
程測量在保證精确度的前提下效率更高，同時大大減輕測量人員的勞動強度。
“練習學習，就像釣魚一樣，釣魚的過程看上去很枯燥，但當你釣到一條大魚時，成就感、滿足感真的讓人無比快樂。”
……
“工作上得心應手，不管面對什麼樣的問題，都有一套自己的解決方法。家庭裡過得很溫馨。另外就是自己有能力幫助同事一起去快樂的工作。這就是我認為的成功。”白芝勇說。
尾聲
2017年7月，寶蘭高鐵建成通車，寶雞人終于能在家門口坐上高鐵了。
這些年來，白芝勇參與了差不多高鐵1/10裡程的工程精測，現在，他終于能帶着從沒有坐過高鐵的媳婦和兒子體驗一下乘坐高鐵的舒适感受，讓母子倆對自己工作增加一些感性認識了。
在寶雞到通渭的高鐵列車上，白芝勇一路給9歲的兒子講解着高鐵的情況，“這趟車的時速是200公裡，坐在火車上這麼平穩這麼舒服，這是因為軌道非常平順。爸爸的工作就是控制平順度，把高鐵修得又快又平順。”
說着，他從口袋裡拿出一枚5毛錢硬币，立在高速行駛的列車窗台上——
小小硬币，紋絲不動。
看到這一幕，兒子脫口而出地叫了出來：
“爸爸，你太了不起啦！”
……
窗外，綠色田野飛馳而過。