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圖片故事

時間:2024-10-19 01:07:27

抗洪一線

7月11日,四川綿陽市境内涪江流量激增,對寶成鐵路涪江大橋造成影響。成都局集團公司調集兩列超45節編組的重載貨物列車上橋,通過采取“重車壓梁”的方式增強橋梁自重,提高洪峰對橋墩沖刷時的梁體穩定性。7月11日,四川遂甯市射洪縣,涪江水位極速上漲,兩艘采砂船将金華鎮黑水浩村一座通往外界的大橋橋撞斷,島上350餘名群衆被困。救援直升機趕到現場,将島上的病人、老人、小孩、婦女轉移到安全地帶。

7月11日,四川都江堰,專職泥石流監測員牟懷清拿着對講機向監測點的同事彙報現場情況。他和幾位監測員已經成功預警大大小小地質災害10幾次,2010年的成功預警挽救了300多人。

7月份,全國多地遭遇暴雨襲擊。此次暴雨不僅給人們工作生活帶來不便,更造成人員傷亡和财産損失,特别是四川、甘肅、陝西等地受災情況較為嚴重。

截至7月12日,四川省成都、德陽、綿陽等13市(自治州)62個縣(市、區)93.2萬人受災,3人死亡,10.1萬人緊急轉移安置,直接經濟損失24億元;甘肅省白銀、天水、張掖等10市(自治州)44個縣(市、區)108.2萬人受災,12人死亡,4人失蹤,2.7萬人緊急轉移安置,直接經濟損失14.7億元;陝西省西安、寶雞、鹹陽等7個市29個縣(市、區)16萬人受災,緊急轉移安置2.22萬人,直接經濟損失2.53億元。

目前,各級各部門搶險工作正在全力展開,一批又一批的基層共産黨員和搶險人員在洪水激流中勇進,奮戰在抗洪搶險第一線,幫助受災群衆走出困境。7月17日,寶成鐵路王家沱至樂素河間山體崩塌搶險工作在緊張進行。自塌方發生後,搶險現場持續多次發生強降雨,坍塌坡面地質情況不斷發生變化,給搶險工作帶來極大困難。

7月17日,四川宜賓,洪峰過境岷江宜賓段,刻畫蘇轼、黃庭堅師生相會于思坡飲酒作詩故事的雕塑《文脈律動》被淹(上圖)。7月18日,《文脈律動》露出水面。“黃庭堅”依然神情自若地矗立在岷江邊,不過身旁的“蘇轼”已被沖倒(下圖)。

7月16日,北京的回龍觀城鐵橋下積水嚴重,不少共享單車已被淹沒大半。由于持續降雨天氣,北京市内多地出現排水困難的情況,尤其是中國互聯網公司總部聚集的西二旗,齊膝深的積水引發大衆關注。

7月12日,三峽大壩開啟6個洩洪深孔和一個排漂孔下洩上遊來水。三峽工程建成後,多次在抗洪調節、防災減災中起到巨大作用。

圖片來源:新華社視覺中國

責編:周琦美編:黃河浪
   

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