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該不該發行《黃山》九枚長卷票?

時間:2024-11-08 03:28:14

從2014年始,中國郵政連續三年以九枚連票加長卷的形式,發行了《長江》《黃河》和《長城》郵票,全景式展現了廣袤遼闊、氣勢磅礴的三大巨觀,構成了“中華民族精神力量方寸三部曲”,了卻了幾代郵政人的心願,實現了成千上萬郵迷的夢想。當這三大宏偉工程在郵票發行史上大功告成後,有郵迷就提出希望以同樣的規格和表現形式接着發行《黃山》,以作為這一“高大上”系列郵票的後續者。當2017年新郵發行計劃沒有列入這個選題時,一些郵迷頓感失落,甚至為此呼籲。

為什麼長江、黃河和長城發行了九枚連票和長卷票後,便一定要發行《黃山》的九枚長卷呢?就因為是歌裡唱的“長江長城,黃山黃河,在我心中重千斤”嗎?歌裡是這樣唱的,郵票發行就必須得這樣做嗎?回答應當是否定的!

我覺得,中國郵政沒有将黃山納入九枚長卷票的發行計劃,不讓其享受與長江、黃河和長城一樣等同的待遇,是理性的、明智的。之所以認同并贊成這一做法,在我看來至少有三大理由。

其一,黃山已多次在郵資票品上出現,且所享受的待遇與規格相當高,以至于其它的名山大川至今難以企及。黃山是“國家名片”上出現最早的名山,也是最為受“寵”的名山。1963年10月15日發行的《黃山風景》郵票,影雕套印,多達16枚,因設計出彩已成經典。1997年10月20日,又發行了《黃山》8枚的套票版張,這在名山中也是絕無僅有的。在風光系列郵資明信片中,黃山也同樣是梅開二度,分别在1986年5月1日和1994年9月10日發行了《黃山風景》《黃山風光》兩套,每套AB各兩組,共計40枚。恐怕沒有哪座名山大川這麼“風光”過,即使是長江、黃河和長城,在長卷票發行之前也沒能如此大規模、高密度地集中在郵資票品上露面。除上述這些大套的郵資票品外,散見于郵票和封片上的黃山景觀也有不少,就在2014年發行的《長江》長卷票中,第6枚也是專門展現“黃山獨秀”的。

其二,黃山自身的性質和特點決定了其不宜用長卷來表現。黃山風景區面積160.6平方公裡,南北長約40公裡、東西寬約30公裡,全在安徽省境内,僅僅是中國版圖上的一個點,怎麼能夠用九枚連票來表現、哪值得用長卷來反映呢?而長江、黃河和長城,均是縱橫數千公裡,橫跨了小半個中國,需要用、也必須得用長卷畫這樣的特殊載體來特殊加以呈現,反映全景完貌。正因為有着這樣的博大胸懷,《長江》《黃河》《長城》三套郵票已經包括和容納了包括黃山、泰山、廬山、華山、恒山、嵩山、五台山、長白山、崆峒山等在内的一大批名山大川的風光,而且這些風光名勝大都發行了專套郵票,有必要再進行局部放大、一一細化發行連票和長卷嗎?

其三,也是最重要的,黃山沒有長江、黃河和長城這樣的地位、影響和象征意義。長江、黃河和長城是名副其實的“國字”号,均稱得上是中華民族的象征,中華文明的縮影,是中國悠久曆史的見證。黃河、長江是中華文明的主要發源地,是中國的“母親河”;長城則是我國古代勞動人民創造的偉大奇迹,是中華文明的瑰寶和中國标志性符号,也是中國精神的代表、中國力量的顯現。而黃山夠得上其中的哪一點?黃山與長江、黃河和長城根本不在同一檔次、同一個層面。我甚至支持《千裡江山圖》設計印制成和《長江》《黃河》《長城》一樣的版式與卷幅,都不贊成把黃山做到這個份上。因為《千裡江山圖》是為數不多的傳世國寶,本身也是巨幅長卷。

在這裡絲毫沒有貶損和诘難黃山的意思,黃山的風光景點能夠反複在方寸之地被聚焦,也說明其确有獨特的魅力和與衆不同處,隻是發行九連票和長卷版沒有條件與資本,先天不足。

《我的中國心》唱詞中所寫的“長江長城,黃山黃河,在我心中重千斤”,隻是一種藝術的表現形式而已,是出于表現形式和主題内容的需要,是為了在歌曲的吟唱上平仄押韻流暢,排列組合能夠朗朗上口,故将黃山拉到了與長江、黃河和長城一起,甚至黃山還居于黃河的前面,這都是從藝術表現的角度出發。僅僅是因為姓“黃”,便偶而有了這樣被擡高、傍“大腕”的機會,并不是黃山自身有這個分量和實力,能夠與長江、黃河、長城相互對應并匹配。歌詞這樣的表現和運用符合歌曲藝術創作的規律,沒有錯誤也無可厚非。盡管《我的中國心》一歌廣為傳唱,深入人心,很有影響力和感染力,但其并不是金科玉律,更不具有權威性,尤其是不能作為發行郵票的依據。

發行郵票則是國家行為,相當嚴謹和嚴肅,選題慎之又慎、嚴之又嚴,并不能随心所欲,想怎麼樣就怎麼樣,而是要嚴格遵循有關的規定和章法執行。

在中國被列入世界文化遺産名錄的近50處風光名勝中,長江、黃河、長城是至高無上的,蓋世超群,無與倫比,為三者發行九連票和長卷票,是好馬配金鞍。

假如為黃山發行了與長江、黃河、長城一樣的九連票和長卷版,不僅是人為地拔高了黃山的身價,實則是貶低了長江、黃河、長城的地位。再從另一個角度說,假如黃山發行了長卷版,那三山五嶽中的其他山嶽,還有和它類似且差不多的一大堆的名山大川怎麼辦?是不是也要按照《長江》《黃河》和《長城》的架構與格局,在郵票上再重新輪一遍?

有的題材,像中國大運河,也是古代曆史上勞動人民創造的一項偉大的工程,适合于用連票和長卷來表現,但其地位、影響和規模與長江、黃河和長城比,顯然還有不少距離,無法相提并論、平起平坐。假如要發行《中國大運河》連票和長卷郵票,也應減少枚數、縮短尺度,比如可以考慮發行8連票,而不宜發行9連票來與《長江》《黃河》和《長城》郵票相呼應。

我認為,九連票和長卷版的郵票發行應嚴格控制,甯缺毋濫,絕不能降格以求,輕易将其資格讓位于名不符實和達不到标準者,不然會影響這一重磅系列郵票的權威性和珍罕度。有感于此,我為中國郵政沒有發行《黃山》九枚連票和長卷版的動議點贊!

(本欄責編:黃勇)
   

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