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小說究竟能做什麼

時間:2024-11-06 08:10:10

小說究竟能做什麼?恐怕不是我所理解的在社會生活裡小說的作用,而是小說本身還能有怎麼樣的作為,或者說還有什麼樣的能量。我來講兩個故事,我試圖用這兩個故事來說明我對小說能力的矛盾态度。

第一個故事是,今年3月份去巴黎,我上了飛機,艙門關了,可是飛機遲遲不起飛。它就是不起飛,大家很耐心地等待。第一個小時過去了,第二個小時也過去了,到第三個小時,乘客就開始躁動起來。不曉得從何而起,機艙裡開始流傳一個謠言,這謠言非常具有迷惑性,又非常傳奇。

它說什麼呢?它說不起飛的原因是禁空,因為烏克蘭要和俄羅斯發生戰争。這真是一件非常令人興奮的事情!謠言還說,如果我們五個小時後還不能起飛的話,航班就要取消,正式進入戰備狀态。謠言繼續發展:主要是限制歐洲航班,你們看,漢莎航空沒有飛,我們法航也沒有飛;而中國大陸的飛機,國航飛了,東航也飛了——說得真是越來越有樣了。大家很興奮,也很緊張,不知道事情會怎麼發展。于是大家分别和朋友發短信聯絡,搜索各種各樣的信息。其中有一條解釋比較冷靜,說隻是天氣的原因。可是大家很快放棄了這條信息,甯可采信戰争的說法。因為第一個說法非常傳奇,它對我們平凡的生活是一個極大的挑戰,我們都願意是這個原因。天氣的原因實在太普通了,這有什麼可期待的!

這是我講的第一個故事。我的意思是:可能這就是小說要做的,給我們平凡的生活增添傳奇色彩,使我們的生活變得不平凡。但是,這并非意味着小說是對平凡生活的厭棄,其實我們又是天生的——凡是寫小說的人都天生對生活有一種熱愛,熱愛生活的表象。

這就引出了我的第二個故事,它來自我在高雄的一次經曆。我們住在中山大學,穿過隧道很快就來到輪渡碼頭。我喜歡在碼頭看渡船,輪渡靠岸,纜繩一解開,首先沖出來的是摩托車。我覺得騎手們一直沒有熄火,也不下車,直接就這麼沖上岸,氣勢洶湧,非常彪悍,非常粗犷,張揚極了。人是很奇怪的,你其實完全沒有辦法确定自己的行為。當馬航出事的時候,我發誓再也不坐飛機了,可事實上我又坐了飛機,飛到高雄;緊接着韓國的船沉了,我發誓再也不坐船了,可是就在前天或是昨天,我還是坐了船——高雄的輪渡。

一上那艘擺渡船,我就看見很多吸引我的場景。輪渡上,我看到一個女人,她長得高大豐腴,就坐在她沒有熄火的摩托車上,和對面的人說着話。和她座下突突響着、躍躍欲試的機車相比,她的神态慵懶松弛,她的手非常溫柔地撫摸着一隻小貓。我覺得這個場景非常有意味,裡面似有一股情欲。我看不見和她說話的人,馬達聲淹沒了他們的說話聲,我不知道他們在說什麼,但我就覺得那是一個男人。高雄的女性,常常穿着短褲,露出整條腿,颀長、豐滿、健壯的腿,騎着摩托,呼嘯而過,我覺得這個場景非常漂亮。

所以我說,我們那麼容易被生活的表象吸引,同時又向往傳奇。如何調和這個沖突,大概就是對小說還能做什麼的回答。就是說,在生活的現實面上建設精神空間,一個空中樓閣。黃錦樹說前輩魯迅不寫小說了,同輩人張承志不寫小說了,在他們的精神領域,小說的材料——日常生活永遠達不到我們的理想要求,我們永遠沒有辦法讓它升華,解決精神的困境;可同時我們又那麼留戀生活,我們都是留戀世俗生活的人。怎麼辦?想辦法和解。小說大約就從這裡産生。

(大浪淘沙摘自河南文藝出版社《小說家的第十四堂課》一書,勾犇圖)


   

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