千百年來，中國最北端黑龍江省的居民每到冬季都須當心凍傷。如今，刺骨寒冷卻成寶貴資源，催生“冰雪産業”，為面臨沉重下行壓力的當地經濟注入一股暖流。
1999年以來的每年冬天,省會哈爾濱市的松花江畔都會“崛起”一座冰雪之城——哈爾濱冰雪大世界。2015年12月下旬，這個中國最大的冰雪樂園試運營，以流光溢彩的冰雪城堡、巨大冰塔和旋轉冰梯吸引全球遊客。
此屆冰雪大世界堪稱規模最大，園區占地面積相當于112個标準足球場，總用冰雪量超過33萬立方米。“魅力主塔的總用冰量達2萬立方米，塔高46.5米，它應該是世界第一高的冰塔。”冰雪大世界副總經理王增钰說。
今年的園區規劃由中國和荷蘭設計師曆時3個月制定，并由上萬人施工建成，景觀和燈光效果等相比往屆有極大提升，王增钰說。
當地政府煞費苦心經營這個項目，是因為他們對蒸蒸日上的冰雪旅遊産業寄予厚望。與遼甯、吉林一并稱為東北老工業基地的黑龍江眼看能源加工、重工業等支柱産業嚴重下滑，旅遊業卻漲勢迅猛。
今年前三季度，黑龍江經濟增速為5.5%，位列全國倒數第三。然而，該省旅遊收入卻增加約35%。鑒于中國将舉辦2022年冬奧會的消息将促使更多公衆參與冬季運動，業界預計黑龍江今冬旅遊業數據會更佳。
為吸引外埠遊客，當地政府不遺餘力地做足功課。上月，省級官員帶隊前往北京、天津、深圳、杭州等大城市巡回推廣5條新近推出的冰雪旅遊線路。
黑龍江一月份的平均溫度約為零下31至零下15攝氏度。除了旅遊業，這樣的寒冷天氣也帶來其他商機，例如“雲存儲”業務，它允許用戶将資料存儲在第三方的遠程數據中心。
年平均溫度不到3攝氏度的哈爾濱正向成為“雲計算”中心的目标邁進。數據中心需要不斷降溫，而冷空氣直接制冷可大大降低雲端中心電力消耗。
“據測算，這裡的數據中心比華南、華北的大約節約40%的電，這裡可以8個月不使用壓縮機制冷。”位于哈爾濱“雲計算”工業園“中國雲谷”的哈爾濱國裕數據技術服務有限公司總經理檀豔麗說。
自2010年啟動以來，“中國雲谷”迄今已彙聚300多家企業，協議投資額310億元。
距哈爾濱幾百公裡的黑河市，因全年結冰期達200多天，成為國内外衆多汽車企業和零部件企業寒帶試車的首選。
上世紀80年代開始，這些企業開始自發聚集在黑河開展試驗。2006年，看到商機的當地政府開始為試車企業服務。
“剛開始的2006年，我們一年收入隻有十幾萬元，現在我們已經有了20個實驗場，”紅河谷汽車測試中心總經理趙鑫宏說，“黑河市的寒區試驗量占全國總量的80%以上。”
在經濟下行的情況下，試車量反在上升。黑河市試車辦官員陳影說，去年冬季，來黑河試驗的單位有75家，車輛達1300餘台，創曆史新高。
“汽車行業發展進入冷靜期，我們通過加大研發投入赢得顧客。”重慶長安汽車股份公司的工程師鄧勇軍說。去年試車季，他的團隊帶來100輛車。
與中國其他省份相比，東北三省的經濟增速回落尤其明顯。不過，情況正在好轉。前三季度，黑龍江的國内生産總值增速比前兩個季度高0.4個百分點。盡管遼甯以2.7%的前三季度增速在全國墊底，也高于上半年2.6%的成績。吉林前兩個季度增速為6.1%，前三季度增長為6.3%。
2003年以來，中國政府一直通過鼓勵私有經濟、改革國有企業等措施振興東北老工業基地。
一次近期召開的最高決策者會議提出，到2020年，東北地區的經濟應當保持中高速增長，到2030年，該地區應争取成為全國重要的經濟支撐帶。
決策者提出的措施包括：形成同市場完全對接的體制機制、結構改革、鼓勵創新創業和保障改善民生。
責編：譚震