文AO記者王蘭
我國政府對物流行業非常重視。自2011年以來，幾乎每年都有新的物流行業國家條例和政策出台。物流4.0究竟建立在什麼技術基礎之上，以什麼為目标，才能實現與工業4.0的技術對接？
2016年7月26日，在上海舉行的GLSC2016全球物流與供應鍊大會上，德國物流研究院中國首席科學家、同濟大學教授房殿軍給出了解答。
4.0的願景是什麼？
工業4.0裡一個最核心的願景是，滿足低成本個性化的定制。
比如過去人們能選擇的車型很少，而現在可以選擇各種各樣的車型，車型多樣化後帶動汽車零部件種類呈現爆炸式增長。用戶可以選擇他想要的車裡各種各樣的配置，它的組合可以到達10的32次方。一個月内，甚至更長時間不會出現兩輛完全相同的車在一個生産線上生産出來。這意味着什麼？意味着把合适的汽車零部件送到産線的過程變得非常複雜，也就是物流變得非常複雜。
“工業4.0的願景隻能靠物流來實現。”房殿軍解釋說，德國針對工業4.0提出物流4.0的概念。它的核心首先是數字化，沒有數字化什麼都談不上，有了數字化就會有全流程透明，就會有全流程對接，以及全流程實時控制。工業4.0的依賴技術是互聯網或者互聯網+，當然還有很重要的物聯網技術、CPS以及大數據技術，這些就是物流4.0跟工業4.0對接的重要基礎。
房殿軍認為，物流4.0将會成為未來經濟和社會的一個重要支柱。
那麼物流4.0的願景是什麼?答案是：人們要實現企業内外流程全部數字化以及全流程對接和集成。比如選址方面，過去在一個物流地方可以呆很多年，未來将随着客戶變化地址随時發生變化，物流節點可以随時搬遷。過去固定的車點工位今後可以随時改變。同時，未來工廠将會被智能小車所充斥，它們能滿足各種運輸任務，能最優完成運輸指令。
房殿軍舉例說：“在工廠裡，在倉庫裡，每一個周轉器具都是智能的，并帶有庫存管理功能，貨架可以對最低庫存進行控制，智能小車自動把缺少的貨物補起來。”
國家應該做什麼?
我國政府對物流行業非常重視。自2011年以來，幾乎每年都有新的物流行業國家條例和政策出台。而且7月20日李克強總理在國務院常務會議特意提到了互聯網+物流。他強調：“互聯網+物流不僅是發展新經濟，同時也是對傳統經濟升級的支持。”
現實是中國物流發展的一個重要瓶頸。30年來，中國經濟發展的非常快速，中國運輸量的增加速度更快，但是中國的運輸主要在路上實現，超過76%的運輸在公路上實現，這對于幅員遼闊的中國來說就是問題。不僅産生很大的運輸成本，還導緻中國物流成本占GDP的比例較高，甚至由于物流車帶來的環境污染的問題。
因此房殿軍建議，中國政府應該抓大格局，即所謂的滾動國道建設，也就是集裝箱中心站，這樣的物流效率會更加高。同時，還要打通技術研發環節到技術應用環節的通道，并制定相應的國家級标準，這些對國家發展物流經濟都非常重要。
如何落地？
而對于物流企業來說，物流4.0該如何落地？
房殿軍認為研究标杆企業的做法值得推薦，“标杆企業做得怎麼樣，跟着學，跟着跑，不至于犯大錯誤。”
他舉例說：“就好比中國發展好的企業去德國考察寶馬的工廠，學習寶馬工業4.0、物流4.0的做法一樣。他的工廠與中國傳統工廠，方方正正，中規中矩的建築方式不同。他們的建築有很多像梳子一樣的岔，來實現物流的便利性，也就是我國的分裝區域，每個地方直接從外面用卡車發貨，送過來，實現生産和供應，這樣在主流層之間和組裝線之間可以實現很好的配合。另外，生産線上雖然有人，但是運輸環節，早就采用了全自動無人小車運輸技術去實現物料從物流中心到産線的自動配送，産線控制也采用了實時技術跟蹤和指揮整個裝配線。像這樣的标杆企業值得中國企業學習的。”
房殿軍強調，學習的同時，還需根據中國國情，根據中國企業發展階段制定适合自己的物流技術方案，而不是盲目照搬。
房殿軍指出，在中國，落地工業4.0需要物流4.0流程的再造和優化，仍然是重中之重。“因為中國人對流程不太重視，我們更願意買先進的設備。”
“中國企業還處在2.0階段，很多企業連精益制造都無法做好，就想一步跨入4.0工廠，這不現實。隻有堅固的地基，才能蓋出更好的大廈。”房殿軍進一步解釋說：“德國強調未來的經濟是數字經濟，未來的社會是數字社會。因此中國企業推動物流4.0時，第一步要做數字化。隻有所有流程在虛拟系統裡打造出來，才能更好地控制流程，更好優化流程。全流程數字化非常重要，因為互聯網+物流的前提是實現全流程數字化。我過去一直強調，在中國上新的不是設備，而是信息系統，因為方案不合适會帶來一些弊端。而且上新的系統投入産出非常高，我們在這方面趕超西方國家是一個捷徑。”
據了解，信息系統自動化程度越高，柔性越高。目前，中國物流柔性方面還沒有做到落地，所以中國要逐步導入CPS系統。
最後，房殿軍對物流4.0技術進行了展望性的描述。他說：“物流4.0技術将來自主系統，是去中心化，是分散的技術。同時和互聯網互通，同時随時把信息傳到網上。除了在地上跑，還可以到空間上，這就是最新研究的技術——又滾又飛的搬運技術，這種技術隻能搬運很小的東西。可見，未來的智能技術，都是用單獨個體在二維、三維空間進行運動，智能完成物流給他賦予的相應任務。”
總之，物流4.0對未來經濟和社會的發展非常重要，有效借鑒國外，尤其是先進國家成功經驗，對物流4.0在中國落地将非常有幫助。