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到位的奇瑞

時間:2024-11-03 12:10:50

奇瑞所有的努力,都是為了更高端的理想。到位,應該是奇瑞2018年的關鍵詞。奇瑞汽車造型設計執行總監SteveEum用設計語言解釋了瑞虎8的造型内涵來源于徽派建築的特點,瑞虎8更是延續了瑞虎家族一貫的設計語言。2月1日,一款代表奇瑞最新研發成果和水平的SUV産品在北京首發亮相。該款SUV被命名為瑞虎8,這是瑞虎家族首款命名序列為偶數的産品。在發布會現場,奇瑞同時舉行了國家工業和信息化部認證的“國家級工業設計中心”揭牌儀式。這标志着屢屢在全球獲得殊榮的“CheryDesign”成功晉級“國家隊”,成為中國汽車設計的領軍示範企業。

奇瑞汽車總經理陳安甯在緻辭中表示:國家級工業設計中心對奇瑞汽車來說不僅是一份榮譽,更是使命和責任。

“大體系”到位

奇瑞近年來,努力打造“全球一體化”,也為此鋪墊了相當的人力、物力,連續15年出口銷量第一的奇瑞,把視野放得更遠。全球化的人才以及全球化的産品,奇瑞似乎在走一條看似艱難的路,但從奇瑞把觀緻和凱翼放手之後,現在的奇瑞真正能算得上輕裝上陣。打造觀緻的初衷并沒有錯,凱翼汽車的發展也可圈可點。觀緻汽車雖然沒有撐起奇瑞高端品牌的發展,其中原因很複雜,但可以肯定的是,奇瑞力圖發展高端的方向并沒有錯。就在奇瑞之後,吉利、長城陸續開始走高端路線。事實證明,第一個吃螃蟹的人擔的風險也最大。奇瑞也及時糾正路線,回歸到“一個奇瑞”的體系中來,創立了自己的高端品牌EXEED。EXEEDTX在2017年的法蘭克福車展首次亮相,随後在11月的廣州車展出現在國人眼前。至此,奇瑞1.0、2.0和3.0的代表品牌已全部布局完畢。

國内、國外一盤棋,從“一帶一路”開始,奇瑞的足迹遍布46個國家,從整車出口到當地建廠,奇瑞的海外戰略走得很紮實,其中在北非市場,奇瑞已在突尼斯、埃及、阿爾及利亞等國建立了100多家銷售及服務網點,客戶保有量近20萬。如今的奇瑞,每進入一個海外市場前,都會深入研究當地的産業政策、市場情況、競争對手和當地消費者的行為習慣等,“因地制宜”制定屬地化運營策略,開展一系列線上線下品牌建設活動。走向海外的每一款産品,都要根據當地特殊的氣候、溫差、路況環境及消費者需求等進行嚴苛試驗和适應性開發,确保性能和品質能夠滿足當地消費者的需求。同時,奇瑞還積極融入當地社會,承擔社會責任,主動投身所在國的經濟和民生事業建設,在教育、體育、醫療、救災等領域積極參與,不斷擴大和深化與當地消費者的溝通,逐步樹立起負責任的和值得信賴的品牌形象。海外布局的到位,成為奇瑞出口連續多年行業第一的基石。

人才到位

去年,奇瑞經過兩輪很大的崗位輪換,從内部輪崗到外部招聘,奇瑞的“動靜”都很大,在公衆視野中,如此大規模的人才調配,似乎都在斟酌某些字眼,諸如戰略調整、結構變化、戰略重心轉移等等的揣測。2017年6月,奇瑞經過内部輪崗,并向媒體進行公布;其中,李立忠、RaymondBierzynski和劉楊3人為公司執行副總,分管相應模塊業務;副總經理何曉慶分管國内銷售;副總經理高新華分管産品開發。另有李康、潘燕龍、餘久鋒三位新聘為公司副總,其中潘燕龍将分管國際銷售。新提拔的李康、潘燕龍、餘久鋒3位副總,原先分别是分管人力資源、産品開發、生産制造業務的總經理助理,業務經驗豐富。其中分管人力資源的李康,原先曾有過跨行業國際企業人力資源管理的工作經驗。他們的加入,能看出奇瑞在戰略轉型2.0階段,進一步将正向體系從研發向人力、财務、營銷等體系推進,提升“全體系專業能力”的戰略意圖。

另一個引人關注的變化是,部分奇瑞高管将出現業務“輪換”,實現跨領域、跨體系的經驗“加持”。例如,原分管國内銷售的副總經理高新華将分管産品開發;原分管國際銷售的副總經理何曉慶将分管國内銷售;原分管産品開發的副總經理潘燕龍将分管國際銷售,似乎跨領域業務經驗的融合,正在成為奇瑞的一個新趨勢。

而在同年8月,賈亞權進入奇瑞,正式接管國内銷售總經理一職。新一輪的人才調配開始。10月前後,奇瑞對25個高管進行了職務調整。再加上2017年底新入職的原新浪汽車事業部副主編趙煥,加入奇瑞後任奇瑞汽車總經理助理、營銷公司執行副總經理兼任企業公關和産品公關執行總監。賈亞權和趙煥的加盟預示着奇瑞更高的理想期許,銷售策略方面賈亞權有着豐富的經驗,而趙煥則更了解媒體宣傳風向和市場輿論走向。這兩員大将的加盟,也是奇瑞“WWW+”的戰略鋪墊(Wisdom、Win-Win、Wired和infinitepossibilities,也就是全球智慧、合作共赢、智能互聯和無限可能)。

産品到位萬事俱備,當然包括産品。奇瑞大體系構架中,不可或缺産品環節,而此次亮相的瑞虎8更是帶着豐富的設計語言,體現了更新的産品層面變化。從2011年開始,奇瑞擁有屬于自己獨立的設計理念,形成了家族化的設計語言。

在瑞虎8的揭幕現場,奇瑞汽車造型設計執行總監SteveEum為大家解讀了瑞虎家族化設計語言。Steve是一位韓裔美國汽車設計師,擁有25年汽車設計經驗,曾在通用、福特、現代等全球知名公司任職。他介紹道,瑞虎家族化設計語言,是奇瑞設計團隊從大自然汲取對“生·動”的理解。“生”指的是仿生,“動”則代指自然界和人類不斷的進化和發展。這種感性的設計讓車身線條如動感雕塑一般獨具特色。

例如,設計團隊從溪水沖擊鵝卵石後産生的折緩水流中獲得靈感,在車身兩側的腰線和車門等處設計了類似的流水曲線,使車側線條充滿立體感。此外,瑞虎家族車身設計還采用了自然設計語言,為全系産品設計了寬而低的“虎踞”式前臉、造型威猛的“虎瞳”大燈以及緻敬中國古代木制建築的回文棂花尾燈等家族式辨識設計。

奇瑞,已經準備“到位”。
   

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