縱橫點評：
這是一汽-大衆生産的第一輛大衆品牌的SUV車型。它的主要目标客戶是年輕人，因此，不管從配置水平還是車身顔色都充滿了讓人躍躍欲試的青春氣息。目前，在小型SUV領域的競争已經非常激烈，遠有本田XR-V、缤智，近有豐田奕澤和CH-R等車型的夾擊，後面還将有一系列産品在下半年相繼上市。T-ROC探歌是否真的能在這個細分市場中脫穎而出，我們将拭目以待。
奧迪Q5L
縱橫點評：
一汽-大衆奧迪是最理解中國消費者的。最早從A6開始便開啟了“入鄉随俗”的曆程，害得别的品牌不得不将軸距加長也變成了“規定動作”。而且，軸距加長風從行政級轎車吹到了其他細分車型中。随着換代的奧迪Q5誕生，奧迪自然是不出意外地再次把軸距拉長了101毫米。
寶馬X3
縱橫點評：
國産的寶馬X3可謂是本月上市的最重磅車型。從2003年誕生至今，它用巨大的銷量證明了這是一款十分成功的車型。該車一直由麥格納集團位于奧地利的工廠代工。不過此次華晨寶馬的X3上市，一舉結束了全部由代工廠生産的曆史。另一方面，寶馬X3作為一款國産車型，售價的降低勢必将成為爆款車型，這給直接競争對手奧迪Q5L帶來巨大壓力。看來一場正面遭遇戰在所難免。
領克01PHEV
縱橫點評：
領克01PHEV是領克品牌旗下第一款插電式混合動力車型，可以說是崛起的吉利品牌和有深厚底蘊的沃爾沃品牌聯合背書的産物。領克的品牌定位意在奪取高端細分市場，因此，從産品的設計到後期生産制造都會執行相當高的企業内部标準。