美國：
新車銷量157.7萬輛，同比增長7.0%
6月美國新車銷量(包含通用預測值的速報值)同比增長7.0%達1,576,564輛。6月季節調整後年度換算值(SAAR)為1,747萬輛/年。1-6月美國市場累計銷量同比增長2.2%達8,634,017輛。
從各車種銷量來看，輕卡銷量同比增長14.7%，乘用車銷量同比下降6.5%。乘用車需求仍繼續向輕卡轉移。
加拿大：
新車銷量20.0萬輛，同比下降1.6%
調查公司DesRosiers發布的6月加拿大新車銷量(速報值)同比下降1.6%至200,156輛。其中，乘用車下降8.0%至61,153輛，輕卡增長1.4%達139,003輛。6月輕卡銷量占比達69.4%。
2018年1-6月新車銷量同比下降0.2%至1,036,677輛。
雖然加拿大6月銷量連續4個月同比小幅下降，但1-6月累計銷量同比下降0.2%，系2018年以來首次下降。
墨西哥：
新車銷量12.0萬輛，同比下降6.0%
墨西哥汽車工業協會(AMIA)發布的2018年6月新車銷量(含進口車)同比下降6.0%至119,713輛。6月銷量持續低迷，連續13個月低于同期。
分整車廠和品牌的6月銷量中，第1位日産下降15.6%至26,074輛，第2位通用增長0.2%達21,314輛，第3位大衆集團下降24.6%至15,657輛，第4位豐田增長10.8%達8,698輛，第5位FCA下降2.3%至7,824輛，第6位起亞下降1.0%至7,353輛。另外，本田下降0.7%至7,147輛，馬自達增長2.7%達4,562輛。
2018年1-6月的累計銷量同比下降8.4%至680,699輛。
日本：
新車銷量45.4萬輛，同比下降5.0%
日本汽車銷售協會聯合會和日本全國微型車協會聯合會發布的2018年6月新車銷量同比下降5.0%至453,765輛。其中注冊車下降7.3%至292,761輛，微型車下降0.4%至161,004輛。
1-6月累計銷量下降1.8%至2,732,478輛。
印度：
新車銷量35.4萬輛，同比增長38.5%
據報道，2018年6月印度國内新車銷量同比增長38.5%達354,383輛。其中乘用車(PVs)銷量增長37.5%達273,759輛，商用車(CVs)銷量增長41.7%達80,624輛。
6月銷量分整車廠來看，瑪魯蒂鈴木增長45.5%達135,662輛，塔塔增長54.1%達56,773輛，現代汽車增長20.8%達45,371輛，馬辛德拉增長18.5%達35,262輛，豐田增長563.4%達13,088輛，福特增長37.3%達8,444輛等。韓國6月各整車廠的全球銷量方面，現代同比增長15.4%達414,222輛，起亞同比增長5.9%達251,216輛，雙龍同比下降0.9%至12,578輛，韓國通用同比增長6.5%達46,546輛，雷諾三星同比下降18.3%至21,921輛，5家整車廠合計同比增長9.9%達746,483輛。
韓國：
新車銷量13.2萬輛，同比下降5.7%
5大韓國整車廠發布6月韓國國内新車銷量，同比下降5.7%至131,827輛，繼5月以來繼續下降。
各整車廠來看，現代同比下降3.8%至59,494輛，位居首位；第2位起亞同比下降2.2%至46,000輛；第3位雙龍同比下降8.1%至9,684輛；第4位韓國通用同比下降16.8%至9,529輛；第5位雷諾三星同比下降20.9%至7,120輛。
含出口在内的6月海外銷量方面，現代同比增長19.4%，起亞同比增長7.8%，雙龍同比增長33.9%，韓國通用同比增長14.8%，雷諾三星同比下降16.9%。總計同比增長13.9%達614,656輛。
6月各整車廠的全球銷量方面，現代同比增長15.4%達414,222輛，起亞同比增長5.9%達251,216輛，雙龍同比下降0.9%至12,578輛，韓國通用同比增長6.5%達46,546輛，雷諾三星同比下降18.3%至21,921輛，5家整車廠合計同比增長9.9%達746,483輛。
2018年1-6月全球累計銷量方面，現代同比增長4.6%達2,242,900輛，起亞同比增長4.3%達1,385,906輛，雙龍同比下降4.6%至67,110輛，韓國通用同比下降11.7%至246,386輛，雷諾三星同比下降7.3%至126,018輛。
6月分車型銷量方面，現代中型SUV“SantaFe”銷售9,074輛位居首位，其次是現代的豪華三廂車“Grandeur”銷售8,945輛位居第2位，輕型卡車現代“Porter”銷售8,442輛位居第3位，繼4月/5月之後前3位繼續被現代汽車占據。
德國：
新車銷量34.1萬輛，同比增長4.2%
德國交通部(KBA)發布6月乘用車新車注冊量同比增長4.2%達341,308輛。1-6月乘用車累計注冊量同比增長2.9%達1,839,031輛。
6月各品牌乘用車注冊量方面，大衆同比增長9.6%達66,389輛，梅賽德斯奔馳同比下降9.6%至28,376輛，奧迪同比增長10.4%達27,775輛，寶馬同比增長11.5%達25,325輛，福特同比增長9.5%達24,525輛，歐寶同比下降5.2%至22,066輛等。
1-6月分燃料銷量方面，汽油車增長16.3%，占比63.1%；柴油車下降20.0%，占比32.1%。此外，混合動力車(HV)增長62.3%達60,904輛(其中PHV增長36.0%達16,683輛)，純電動車(EV)達17,234輛。平均CO2排放量增長1.3%達129.5g/km。
法國：
新車銷量25.2萬輛，同比增長9.2%
法國汽車工業協會(CCFA)發布6月乘用車新車注冊量同比增長9.2%達252,222輛。1-6月累計注冊量同比增長4.7%達1,188,156輛。
6月各整車廠乘用車銷量方面，法國國内整車廠合計銷量同比增長17.4%達153,961輛。其中，PSA集團增長19.1%達77,762輛，雷諾集團增長15.7%達76,177輛。
法國整車廠以外的合計銷量同比下降1.5%至98,261輛。大衆集團增長15.4%達29,156輛，FCA集團增長30.7%達13,019輛，豐田集團增長15.2%達9,925輛，寶馬集團下降6.5%至8,731輛，現代集團增長20.9%達7,777輛等。
英國：
新車銷量23.5萬輛，同比下降3.5%
英國汽車工業協會(SMMT)發布數據顯示，6月乘用車新車注冊量同比下降3.5%至234,945輛。1-6月累計注冊量同比下降6.3%至1,313,994輛。
6月乘用車銷量分品牌來看，大衆同比增長2.6%達23,224輛；寶馬同比增長20.0%達22,985輛；福特銷量同比下降17.6%至22,334輛；沃克斯豪爾同比下降13.2%至18,218輛；梅賽德斯奔馳同比下降5.0%至14,928輛等。
分車型來看，第1位福特Fiesta銷售8,900輛，第2位VWGolf銷售6,873輛，第3位沃克斯豪爾Corsa銷售6,076輛，第4位寶馬旗下的MINI銷售5,839輛，第5位VWPolo銷售5,494輛等。
分燃料來看，汽油車增長12.3%達145,035輛，柴油車下降28.2%至74,361輛，替代燃料車(AFV)增長45.0%達15,549輛。
分購買人群來看，車隊銷量下降6.4%至129,977輛，個人銷量同比下降0.6%至94,694輛，商務銷量增長11.3%達10,274輛。
另外，6月份廂型車(3.5t以下)的注冊量同比下降5.8%至35,182輛，貨車(3.5-6t)增長16.3%達843輛，出租車下降1.7%至119輛。
SMMT首席執行官(CEO)MikeHawes稱，雖然上半年英國汽車市場不穩定，但是代替燃料車的需求持續上升是非常好的現象。另外，雖然最近政府發表聲明認可汽油車和柴油車的重要性，這是令人鼓舞的，不過，我們會支持下一代技術研發方面的投資，有必要采取根據需求而不是燃料類型來促進購買汽車的戰略。
意大利：
新車銷量17.5萬輛，同比下降7.3%
意大利汽車工業協會(ANFIA)發布6月乘用車注冊量同比下降7.3%至174,702輛。1-6月累計銷量同比下降1.4%至1,120,829輛。
6月意大利國内整車廠乘用車合計銷量同比下降19.0%至43,795輛，外國整車廠下降2.5%至130,907輛。
分品牌來看，菲亞特品牌同比下降30.6%至27,988輛，大衆同比增長21.0%達16,068輛，雷諾下降7.7%至13,291輛，福特同比下降6.1%至11,558輛，歐寶同比下降0.1%至8,984輛，标緻同比增長9.3%達8,913輛等。
6月新車銷量分車型來看，菲亞特Panda銷售9,370輛位居首位，第2位菲亞特500X銷售5,043輛，第3位雷諾Clio銷售4,881輛，第4位藍旗亞Ypsilon銷售3,994輛，第5位吉普Renegade銷售3,927輛等。
另外，據外國車經銷商協會(UNRAE)統計，6月分燃料乘用車銷量方面，柴油車下降17.0%至92,763輛，汽油車增長3.5%達58,099輛，混合動力車(HV)、插電式混合動力車(PHEV)及REx車增長24.8%達7,929輛，純電動車(EV)增長125.6%達440輛等。從購買人群來看，個人銷量同比下降0.5%至97,381輛，車隊銷量同比下降11.0%至40,163輛，商務銷量同比下降18.6%至38,241輛。
俄羅斯：
新車銷量15.6萬輛，同比增長10.8%
歐洲商業協會（AEB）發布6月俄羅斯國内新車銷量(含輕型商用車)同比增長10.8%達156,351輛。1-6月累計銷量同比增長18.2%達849,221輛。
分集團來看6月銷量，伏爾加(AvtoVAZ)及雷諾日産集團增長10.1%達53,859輛(其中伏爾加增長14.6%達31,404輛，雷諾增長10.9%達13,567輛，日産增長7.1%達7,392輛，達特桑下降38.2%至1,173輛，英菲尼迪下降32.6%至323輛)。其次是起亞增長18.5%達19,861輛。再接下來是大衆集團，大衆品牌增長21.4%，奧迪下降22.8%，斯柯達增長26.3%，廂型車增長7.6%，集團整體增長18.0%達18,031輛。現代集團(含Genesis)增長11.4%達16,605輛，豐田(含雷克薩斯)增長1.5%達11,141輛等。
各品牌市場占有率方面，首位伏爾加的Lada占20.1%，其次起亞占12.7%，現代占10.5%，雷諾占8.7%，豐田占5.8%，大衆占5.7%等。
分車型方面，Lada的緊湊級三廂車Vesta以9,843輛位居首位，第二名伏爾加Lada品牌的Granta銷售9,182輛，第三名起亞的緊湊級車型Rio銷售8,808輛。
AEB的汽車制造商委員會(AMC)的JoergSchreiber會長稱，俄羅斯汽車銷售市場6月份回升速度有些減緩，這其中有俄羅斯世界杯等的影響，同比增長約11%。而且，上個月銷售态勢良好，車輛庫存減少。2018年上半年市場狀況總體來說是成功的，預計今後幾個月會保持這一良好态勢。
西班牙：
新車銷量14.2萬輛，同比增長8.0%
西班牙汽車工業協會(ANFAC)發布6月乘用車注冊量同比增長8.0%達142,376輛。1-6月累計注冊量同比增長10.1%達734,649輛。
6月各品牌乘用車銷量方面，大衆增長35.2%達13,353輛，西雅特增長14.4%達11,535輛，雷諾下降10.1%至11,112輛，标緻增長11.2%達10,644輛，歐寶下降6.9%至8,730輛等。
各車型銷量方面，首位西雅特Leon銷售4,363輛，第2位大衆Polo銷售4,194輛，第3位大衆Golf銷售3,627輛，第4位雷諾Megane銷售3,457輛，第5位雪鐵龍C4銷售3,304輛等。
購買人群方面，6月個人銷量同比增長1.6%達61,377輛，商務銷量增長13.2%達41,979輛，租賃銷量增長13.8%達39,020輛。另外，不同燃料車型的比例是汽油車58.0%、柴油車35.5%、混合動力車(HV)及純電動車(EV)6.6%。
澳大利亞：
新車銷量13.0萬輛，同比下降2.9%
澳大利亞汽車工業協會(FCAI)4日發布的6月新車銷量同比下降2.9%至130,300輛。1-6月累計銷量同比增長1.0%達605,522輛。
6月銷量分車種來看，乘用車下降17.9%至41,561輛，SUV增長9.3%達56,162輛，輕型商用車增長0.3%達28,346輛，重型商用車增長9.1%達4,231輛。
分整車廠/品牌來看，豐田同比下降5.6%至23,171輛，馬自達下降0.3%至12,469輛，現代下降14.8%至10,436輛，三菱增長10.4%達10,232輛，福特下降15.4%至7,492輛，霍頓下降20.4%至7,385輛等。
分車型來看，首位豐田Hilux銷售5,787輛，第2位福特Ranger銷售4,768輛，第3位三菱Triton銷售3,919輛，第4位豐田Corolla銷售3,780輛，第5位現代i30銷售3,547輛。
西班牙6月各車型銷量方面，首位西雅特Leon銷售4,363輛，第2位大衆Polo銷售4,194輛，第3位大衆Golf銷售3,627輛，第4位雷諾Megane銷售3,457輛，第5位雪鐵龍C4銷售3,304輛等。