關鍵詞：雙積分01
《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》：對傳統能源乘用車年度生産量或進口量不達3萬輛的乘用車企業，不設定新能源汽車積分比例要求；3萬輛以上的從2019年開始設定新能源汽車積分比例要求。2019年與2020年新能源汽車積分比例分别為10%和12%。
關鍵詞：汽車人02
《汽車産業中長期發展規劃》：至2020年，培育形成若幹家進入世界前十的新能源汽車企業，智能網聯汽車與國際同步發展；至2025年，新能源汽車骨幹企業在全球的影響力和市場份額進一步提升，智能網聯汽車進入世界先進行列。關鍵詞：锂離子電池03
《促進汽車動力電池産業發展行動方案》：2018年提升現有産品性價比，保證高品質電池供應；2020年基于現有技術改進的新一代锂離子動力電池實現大規模應用；2025年，采用新化學原理的新體系電池力争實現技術變革和開發測試。
關鍵詞：禁售04
燃油車禁售時間表制定：2017年9月9日，在“2017中國汽車産業發展(泰達)國際論壇”上，中國工信部副部長辛國斌表示，全球産業生态正在重構，許多國家紛紛調整發展戰略，我國已啟動相關研究，将制訂停止生産銷售傳統能源汽車的時間表。
關鍵詞：管控05
《關于促進儲能技術與産業發展的指導意見》：積極開展電動汽車智能充放電業務，探索電動汽車動力電池、通訊基站電池等分散電池資源的能源互聯網管控和儲能化應用。完善動力電池全生命周期監管，開展對淘汰動力電池進行儲能梯次利用研究。關鍵詞：補貼06
《關于開展2017年度新能源汽車補貼資金清算工作的通知》：非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛裡程需達到3萬公裡。目前行駛裡程尚不達标的新能源汽車應達标後申請補貼，補貼标準和技術要求按照獲得行駛證年度執行。關鍵詞：公共設施07
《加快單位内部電動汽車充電基礎設施建設》：到2020年，公共機構新建和既有停車場要規劃建設配置充電設施比例不低于10%；中央國家機關及所屬在京公共機構比例不低于30%；在京中央企業比例力争不低于30%。關鍵詞：共享08
《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》：鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃。并按照新能源汽車發展有關政策在充電基礎設施布局和建設方面給予扶持。關鍵詞：變革09
《關于2016年度、2017年度乘用車企業平均燃料消耗量管理有關工作的通知》：2016年度平均燃料消耗量負積分的企業可使用2017年度自身産生的平均燃料消耗量正積分、新能源汽車正積分。企業平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分可結轉至後續年度使用。關鍵詞：貸款比例10
《汽車貸款管理辦法》:為了落實國務院調整經濟結構的政策，釋放多元化消費潛力，推動綠色環保産業經濟發展，中國人民銀行、中國銀監會兩部門于2017年10月公布了最新修訂的《汽車貸款管理辦法》，對自用新能源車放款最高比例提升至85%，提升了汽車消費信貸市場供給質效。新能源汽車貸款比例的上調，也表明了政策對新能源汽車支持方式的轉變。
在新形勢的挑戰下，燃油車禁售時間表的制定無疑為新能源汽車的發展打了一劑“強心針”，這對于今後我國自主品牌加碼布局新能源市場意義重大。