和瑞虎家族其他車型一樣，瑞虎8也是基于成熟的T1X模塊化平台打造而來，曆經20多個月的開發，瑞虎8成為了奇瑞瑞虎SUV的全新旗艦車型。
瑞虎8的前臉采用了家族式的“虎踞”設計，前臉大尺寸點陣式進氣格栅看似有些複雜，但搭配兩側隆起的燈組造型，使車頭視覺效果極具辨識度。車身側面以平直腰線為主，雖然沒有使用當下流行的懸浮式車頂設計，不過整體看上去更加簡潔美觀。尾部的設計堪稱藝術，橫貫式的尾燈樣式非常符合潮流，LED燈帶勾勒出簡潔的尾燈輪廓，拉伸了橫向的視覺效果，點亮後更具科技感。
瑞虎8的内飾布局與瑞虎5X比較類似，中控台線條硬朗，多處運用矩形元素裝飾，頗具現代簡約風格。大尺寸中英液晶屏采取主流設計，飛機操縱杆式的換擋杆，突顯出強烈的科技感。全車多達44處儲物空間彰顯出瑞虎8的人性化設計，更加滿足消費者的操作需求。
因為與瑞虎7共用平台，瑞虎8在動力上也采用了1.5T發動機，最大功率108kW，最大扭矩210Nm。傳動匹配的是6速手動以及6速雙離合變速器。
瑞虎8是瑞虎家族首次以偶數命名，而數字“8”的含義不言而喻，奇瑞希望這款旗艦SUV可以大賣特賣，瑞虎車型在3月的銷量也在不斷提升，這也必将為中國主流SUV市場迎來新的格局。