文：尤琦
運動化外觀
既然是運動車型，就應該讓人在第一瞥就看出明顯的不同，路虎為此下了不小的功夫。在前進氣格栅，發動機艙蓋，前保險杠，側面通風口和尾門上，都采用了熏黑處理，相比普通版本的鍍鉻裝飾，視覺運動感強了不少。為進一步凸顯運動風格，路虎為攬勝SVautobiograph标配了21英寸的輪毂，更是可以通過選裝來升級為22英寸的輪毂。從視覺效果上就已經令人畏懼三分。
一顆澎湃的心
一本封面誘人的書如果沒有令人矚目的内容，其功用還不如一個空白的筆記本，而一輛外觀運動的車如果沒有強大的動力，其功用還不如一台家用轎車。攬勝SVautobiograph不甘平庸的外表下，掩藏的是一顆來自攬勝運動版SVR上的5.0LV8機械增壓發動機，可以爆發出405kW的最大功率，680N·m的最大扭矩。可以說這是一台滿是洪荒之力的發動機，裝在了一台需要洪荒之力的車上，其效果可想而知。在它的推動下，攬勝SVautobiograph僅需5.1s即可從靜止加速至100km/h，極速更是達到了225km/h，對于一台全尺寸SUV來說實在是非常不錯的表現。
步履穩健才是真功夫
強大的動力需要一套強大的傳動系統才能轉化為更快的速度，攬勝SVautobiograph搭載了由ZF提供的8擋自動變速器，與之匹配的是帶有路虎TerrainResponse2的四驅系統。而相比産品序列裡其他的車型，攬勝SVautobiograph增強了動态穩定控制系統，讓操控更加的得心應手。同時，為了讓這個大家夥在更短的距離内停下來，攬勝SVautobiograph标配了Brembo刹車。
内飾豪華不失動感
内飾在原有攬勝簡潔高檔的内飾基礎上，通過變更配色和優化質感，讓内飾與外觀的運動感交相呼應，時刻提醒着你這是一台與衆不同的SpecialVehicle。更是有着SVautobiograph車型專屬的踏闆讓駕駛感受更加的得心應手。