汽車發展的曆史流轉多年，終于迎來了模塊化時代，其中，大衆作為其中的先驅者，積極推動了MQB平台的全面推行，而寶來作為深耕中國市場的一款深入定制車型，此次獲得了MQB加身，全球平台加中國定制的搭配，讓全新一代寶來的表現值得期待。
為什麼要說因為一款車，“戀”上一座城？隻因為全新一代寶來或者說寶來MQB是一汽-大衆華東基地在山東省青島市建成投産的首款車型，這是一個從建設初期就與MQB高度配套的智能工廠，未來也具有直接升級成MEB并生産純電動汽車的能力。
将如此重要的新工廠選址在青島，是提升華東地區汽車産業聚集能力的重要舉措，直至2020年，一汽-大衆将累計在華東基地投放約100億元人民币的投資。此次正式投産，是新車型加新工廠，定能産生出新火花。
寶來MQB應用最新的“即·刻設計”理念，在秉承家族設計理念的同時又有自身亮點，X型前臉和淩厲的腰線都突出了動感。全新設計的LED大燈、日行燈和尾燈都将新車型勾勒得更具動感。
MQB平台帶來的另外一個好處就是車内空間的提升，軸距達2688mm的車内空間表現相比前代車型有了質的飛躍，為客戶提供了更加舒适的駕乘空間。内飾設計以駕駛員為中心，并以運動和簡約風作為主旋律，好開好用永遠是第一要義。
動力方面也将是MQB時代的最新産品，EA211發動機與新DSG變速器匹配，将MQB平台的優勢最大化地體現出來，簡言之，全新一代寶來是和奧迪A3同平台的産物，行駛質感和技術水準絲毫不遜色于豪華品牌。
選在這樣的基地投産一汽-大衆旗下首款針對中國市場定制的MQB平台車型，不僅能夠為中國特供車型帶來最高水準的制造品質，更能夠讓市場需求得到最高級别的滿足，讓消費者滿意。正常生産狀态下，華東基地預計年産量将會達到30萬輛，将會是一汽-大衆銷量提升的有力保證。
華東基地即将成為一汽-大衆輝煌未來的孵化器。