勢如破竹
早在4年前，全新一代Q5研發立項之初就決定将這款車型實現“L”加長，以充分滿足國内消費者的用車需求。而如今，新車亮相之後，我們不僅看到尺寸上變化，在外觀設計方面也有明顯的變化。更加銳利的線條，不僅襯托出整車肌肉感，同時也給人以勢如破竹的氣勢，而全新的Q家族六邊形橫向進氣格栅和“旗幟”造型前大燈，也令其擁有了獨特的辨識度。在力量感方面，加長使得車身側面的“貫穿式起伏線”更加鮮明，輪眉融合的quattro設計元素更加突出，進一步塑造車身的力量感，由前進氣格栅起始的内端power線，勾勒出發動機艙蓋的輪廓，與延伸到A柱的外端power線共同作用，使全新奧迪Q5L極具氣勢。說到具體尺寸，Q5L軸距較上一代奧迪Q5加長101mm，與海外标軸版本相比加長88mm，車身長度達到4765mm，同級最長。在如今這個拼數據、拼尺寸的時代，這樣的數據表現最顯誠意。在性能調校上，高功率版較上一代奧迪Q5功率提升高達20kW、扭矩提升20N·m，低功率版參數全面優于競争對手。相得益彰
對于Q5L來說，最先要感受的自然是其後排空間，因為軸距的加長在車内空間上達到了同級的一個最佳程度，坐在後排座椅發現角度更加平緩，腿部得到了更好支撐使得乘客乘坐體驗更加舒适，膝部空間得到了充分釋放，可以自由翹腿并仰望經過全新設計的全景天窗（最大開口面積1.27m2）。再回到駕駛席，可以看到環抱線從車門區穿過儀表盤，延伸到側門，營造更寬适的視覺效果的同時，也豐富中控台的空間層次。全新的中控台也是一大亮點，MMItouch觸控面闆還帶有振動反饋功能，為用戶提供媲美智能手機的觸控體驗。更加智能化的操作和豪華個性的遊艇擋闆組合相得益彰盡顯奧迪最貴品質，駕駛位的彩色擡頭顯示以及奧迪虛拟座艙等LED儀表盤也凸顯智能化。除此之外，幾處小細節的設計也頗具人性化，一個是後視鏡的位置向外延展，進一步減小了盲區；另一個則是配備了擁有3級過濾的車内空氣循環系統，保證車内環境安全。
蹑影追風
全新Q5L在動力方面搭載的是2.0LTFSI第3代EA888發動機，配合7擋Stronic雙離合變速器。在性能調校上，高功率版較上一代奧迪Q5功率提升高達20kW、扭矩提升20N·m，低功率版參數全面優于競争對手。在道路體驗過程中，不論初段還是中後段加速都相當給力，變速器的響應也極為靈敏，指向性也十分精準，不論是新手還是老司機，上手都會很自如。值得一提的是，這次奧迪quattro技術迎來一次升級，quattroultra實現了四驅系統“從被動到主動”的轉變，有人會質疑這是一種簡配，實則不然，如此提升最大改變在于帶來更強的脫困能力和燃油經濟性。這套系統，根據智能算法會提前0.5s判斷是否需要四輪驅動，并在0.2s内完成兩驅和四驅的切換，在駕駛者毫無覺察間完成操作；此外在前驅狀态下，新增的後軸牙嵌式耦合器可以完全阻斷後軸的動力輸入，最高可以減少10%動力損失，百公裡平均油耗比常規quattro系統至少減少0.3L；不僅如此，四驅狀态下，新增的電機控制多片離合差速器，可以實現第1代奧迪Q5不具備的中央差速鎖功能，最高可傳遞100%的動力到前軸或後軸，帶來更強的脫困能力。再加之全新設計的5連杆前後懸架，實現激烈駕駛中車身姿态的更佳控制。如此一來，從動力到操控，再到四驅能力，Q5L已得到全面提升。
如此一來，從動力到操控，再到四驅能力，Q5L已得到全面提升。堅實保障
當然，安全是每一款車都脫離不開的話題，奧迪Q5L配有多達22項駕駛輔助系統，包括奧迪預防式整體安全系統、堵車輔助系統、開門警示系統、自适應巡航系統在内的22項駕駛輔助系統為駕駛者提供全方位的主動安全和被動安全保護，并為行人提供安全無虞的道路通行體驗。為了提升駕駛安全，在主動安全方面，擁有奧迪預安全系統前部版：通過對駕駛員的及時提醒以及同級别最優的制動效果，降低與前方車輛發生碰撞的可能性。在速度範圍不超過250km/h時内，可以實現碰撞警告與自動制動功能。通過車輛後部的雷達傳感器監控後方與側面的環境，在有危險的情況下，車内LED警示燈會在駕駛員和乘客打開車門時亮起并發出警告。有了如此完備的安全保障，不論是城市行駛還是自駕出行，相信都會給車主多一分安心。
有人會有質疑，“L”重不重要？重要！這是一種對用戶需求的尊重，也是對一種文化的理解，要知道奧迪之所以會被國内衆多消費者認可，不僅僅是靠産品力與品牌影響力，而全新一代Q5L也将再次印證這一點。